1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1979
Das 25. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch 1000 km Nürburgring, Nürburgring Nordschleife, fand am 3. Juni 1979 auf der Nordschleife des Nürburgrings statt und war der achte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Für den fünften Sportwagen-Weltmeisterschaftslauf der Saison gingen 109 Meldungen beim Veranstalter ein. Schlussendlich nahmen 48 Rennwagen das Rennen auf. Von der Pole-Position ging Rolf Stommelen ins Rennen. Er erzielte im Training auf seinem Porsche 908/3 TC eine Zeit von 7:32,200 Minuten auf seiner schnellsten Runde und war damit um mehr als fünf Sekunden schneller als sein Markenkollege Klaus Ludwig im Porsche 935/77A. Der Porsche 908/3 schied im Rennverlauf aus.
Nach einer Renndistanz von 1004,740 km wurden die drei Rennfahrer Manfred Schurti, John Fitzpatrick und Bob Wollek als Sieger abgewunken.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gruppe 5 | 6 | Gelo Racing | Manfred Schurti John Fitzpatrick Bob Wollek | Porsche 935/77A | 44 | ||
2 | Gruppe 5 | 2 | Porsche Kremer Racing | Klaus Ludwig Axel Plankenhorn | Porsche 935 K3 | 44 | ||
3 | Gruppe 5 | 9 | Gelo Racing | Brian Redman Henri Pescarolo | Porsche 935/77A | 43 | ||
4 | Gruppe 5 | 7 | Sekurit Racing | Dieter Schornstein Edgar Dören Götz von Tschirnhaus | Porsche 935/77A | 43 | ||
5 | Gruppe 5 | 1 | Liqui Moly Joest | Volkert Merl Derek Bell Rolf Stommelen | Porsche 935/77A | 41 | ||
6 | Gruppe 5 | 25 | Jägermeister | Eckhard Schimpf Hans-Georg Bürger | BMW 320 | 41 | ||
7 | GT | 44 | Autohaus Max Moritz | Jürgen Lässig Gerhard Holup Hermann-Peter Duge | Porsche 934 | 40 | ||
8 | GT | 45 | Hahn Sportwagen | Klaus Utz Armin Jahn | Porsche 911 Carrera RSR | 40 | ||
9 | Gruppe 5 | 8 | Jan Lundgårdh | Jan Lundgårdh Eberhard Braun | Porsche 935/77A | 39 | ||
10 | GT | 47 | Angelo Pallavicini | Angelo Pallavicini Enzo Calderari Marco Vanoli | Porsche 911 Carrera RSR | 39 | ||
11 | GT | 52 | Simca N.S. Motorsport | Wolfgang Walter Werner Prinz Ludwig Nett | Porsche 911 Carrera RSR | 38 | ||
12 | S 2.0 | 114 | Peter Groh | Peter Groh Roland Binder | Lola T390 | 37 | ||
13 | GT | 46 | Norddeutscher Automobilclub | Jürgen Oppermann Joachim Oppermann | Porsche 911 Carrera RS | 36 | ||
14 | GT | 40 | Thierry Perrier | Thierry Perrier Roger Carmillet | Porsche 911 Carrera RS | 36 | ||
15 | GT | 53 | Norddeutscher Automobilclub | Matthias Lörper Karl-Josef Römer | Porsche 911 Carrera RS | 36 | ||
16 | T | 84 | KWS Motorsport | Rolf Rosenkranz Hans-Günter Stoffel | Ford Escort RS 2000 | 36 | ||
17 | T | 89 | Yale Stapler | Heiner Müller Lothar vom Stein Peter Biewald | BMW 2002 | 35 | ||
18 | Gruppe 5 | 23 | Lancia Corse | Riccardo Patrese Walter Röhrl | Lancia Beta Montecarlo | 34 | ||
19 | T | 85 | Berkenkamp Ford | Mathias Schneider Holger Soltwedel Winfried Maiworm | Ford Escort | 34 | ||
20 | Gruppe 5 | 82 | AC Bad Honnef | Hans-Joern Ley Josef Rietmann | VW Golf GTI | 34 | ||
21 | T | 75 | Wilhelmy Racing | Kurt Hens Hans Schell Peter Stern | BMW 2002 | 34 | ||
22 | S 2.0 | 118 | Norbert Dombrowski | Norbert Dombrowski Peter Hoffmann | Rex SP1 | 34 | ||
23 | S 2.0 | 116 | Eugen Grupp | Eugen Grupp Jörg Zaborowski | Lola T297 | 34 | ||
24 | T | 66 | Bergisch-Gladbach Renngemeinschaft | Hans Weissgerber Hermann-Josef Nett Richard Bremmekamp | BMW 2002 | 32 | ||
25 | T | 77 | Sieglar Renngemeinschaft | Hagen Arlt Klaus Bieler | Audi 80 | 32 | ||
26 | Gruppe 5 | 3 | Gelo Racing | Bob Wollek John Fitzpatrick Manfred Schurti | Porsche 935/77A | 31 | ||
27 | T | 60 | Zakspeed Racing | Jochen Dauer Wolfgang Boller Klaus Niedzwiedz | Ford Escort | 31 | ||
Ausgefallen | ||||||||
28 | Gruppe 5 | 21 | Zakspeed Racing | Mario Ketterer Klaus Niedzwiedz | Ford Capri Turbo | 27 | ||
29 | T | 79 | Veytal Tuning | Michael Sanden Wolfgang Hansen | VW Scirocco | 27 | ||
30 | T | 61 | Zakspeed Racing | Jörg Denzel Helmut Döring | Ford Escort | 26 | ||
31 | Gruppe 5 | 11 | Jägermeister | Anton Fischhaber Romain Feitler Uwe Köhler | Porsche 911 Carrera RSR | 24 | ||
32 | Gruppe 5 | 20 | Zakspeed Racing | Hans Heyer Jan Lammers | Ford Capri Turbo | 23 | ||
33 | T | 88 | Cavallo Matras | Herbert Kummle Karl Mauer Winfried Vogt | Ford Escort RS | 23 | ||
34 | S 2.0 | 112 | Mogil Motors | Tony Charnell Martin Raymond | Chevron B36 | 22 | ||
35 | T | 67 | Bergisch-Gladbach Renngemeinschaft | Richard Bremmekamp Klaus Lindlar Hans Weissgerber | BMW 320i | 20 | ||
36 | T | 81 | P. F. + Akemi-Team Hürth | Hans-Werner Hilger Wolfgang Jacobs | VW Scirocco | 16 | ||
37 | GT | 42 | Ecurie Biennoise | Enzo Calderari Angelo Pallavicini Willi Spavetti | Porsche 911 Carrera RSR | 15 | ||
38 | T | 78 | Kilian Tuning | Heinz Gilges Wolfgang Wolf | Audi 80 | 14 | ||
39 | Gruppe 5 | 22 | Zakspeed Racing | Harald Ertl Hans Heyer Harald Grohs | Lotus Europa Turbo | ? | ||
40 | Gruppe 5 | 24 | Giuseppe Piazzi | Giuseppe Piazzi Renzo Zorzi Stanislao Sterzel | Fiat X1/9 | ? | ||
41 | GT | 41 | Scuderia Basilea | Peter Zbinden Edi Kofel | Porsche 934 | ? | ||
42 | GT | 49 | Valvoline Deutschland | Fritz Müller Alfred Spaeh | Porsche 911 Carrera RS | ? | ||
43 | T | 63 | Dick Barbour | Dick Barbour Bob Akin Helmut Gall | Ford Escort RS2000 | ? | ||
44 | T | 65 | Bergisch-Gladbach Renngemeinschaft | Jürgen Möhle Norbert Philipps | BMW 2002 | ? | ||
45 | S + 2.0 | 101 | Liqui Moly Joest Racing | Rolf Stommelen Reinhold Joest | Porsche 908/3 TC | ? | ||
46 | S + 2.0 | 104 | Mayen Automobil Club | Norbert Przybilla Dieter Kern | TOJ SC302 | ? | ||
47 | S + 2.0 | 105 | Kurt Hild | Kurt Hild Dieter Kern | TOJ SC306 | ? | ||
48 | S + 2.0 | 106 | Deutsch Brothers | Ralf Walter Franz Kaiser Kurt Lotterschmid | Deutsch Special Porsche 908 | ? | ||
Nicht gestartet | ||||||||
49 | Gruppe 5 | 10 | Paul Mahlke Racing | Ralf-Dieter Schreiber Peter Hähnlein John Lagodny | Porsche 935 | 1 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
50 | Gruppe 5 | 4 | Carlo Pietromarchi | Gianfranco Brancatelli Carlo Pietromarchi Maurizio Micangeli | De Tomaso Pantera | 2 | ||
51 | Gruppe 5 | 26 | Richard Jenvey | Richard Jenvey David Mercer Mike Chittenden | Lotus Esprit S1 | 3 |
1 nicht gestartet 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
52 | Gruppe 5 | 5 | Carlo Pietromarchi | Carlo Pietromarchi Roberto Marazzi Maurizio Micangeli | De Tomaso Pantera |
53 | Gruppe 5 | 27 | MacInnes | Ian Marshall Syd Fox | Lotus Esprit S1 |
54 | Gruppe 5 | 28 | Willy F Racing | Preben Kristoffersen Jens Winther | BMW 320i |
55 | GT | 43 | Kenneth Leim | Kenneth Leim Kurt Simonsen | Porsche 934 |
56 | GT | 48 | Autohaus Max Moritz | Leo Eigner Hermann-Peter Duge | Porsche 911 Carrera RSR |
57 | T | 50 | Valvoline Deutschland | Walter Löffler Hugo Nückel Peter Döring | Opel Monza |
58 | T | 51 | Willi Martini | Karl-Heinz Becker Michael Martini | BMW 3.0 CSL |
59 | T | 54 | Radevormwald Automobilclub | Mandred Wader Ralf Hoeffgen | Opel Commodore |
60 | GT | 62 | Dieter Gleich | Manfred Mohr Walter Struckmann | Alfa Romeo GTA Sprint |
90 | T | 64 | Jürgen Kannacher | Heinz-Jürgen Dahmen Jürgen Kannacher | BMW 320i |
91 | T | 68 | Postert Toyota | Karl-Heinz Gürthler Karl-Heinz Schäfer | Toyota Celica |
92 | T | 69 | Postert Toyota | Norbert Neumann | Toyota Celica |
93 | T | 70 | Mantzel/Kissling | Wolfgang Offermann | Opel Kadett |
94 | T | 71 | Hilde Schmidt | Jens Schmidt Hilde Schmidt Frank Schmidt | BMW 2002 |
95 | T | 72 | Joachim Scheefeldt | Joachim Scheefeldt Robert Heckenbach | BMW 2002 |
96 | T | 73 | Peter Schumacher | Peter Schumacher Theo Koerner | BMW 320i |
97 | T | 74 | RK Tuning | Mathias Bungard Josef Wilhelmy | Opel Kadett |
98 | T | 76 | Wilhelmy Racing | Peter Stern Heinz Weller Kurt Hens | BMW 1600 |
99 | T | 80 | Miczyk Tuning | Horst Bonefeld Klaus Ligensa | VW Scirocco |
100 | T | 83 | Willi Martini | Michael Martini Karl-Heinz Becker | BMW 2002 |
101 | T | 86 | Berkenkamp Ford | Dieter Selzer Holger Soltwedel Mathias Schneider | Ford Escort RS |
102 | T | 87 | Langenfeld Motor Sport Club | Günther Bochem Hermann Küppers Werner Burchartz | BMW 2002 |
103 | S + 2.0 | 102 | Porsche Kremer Racing | Klaus Ludwig | Porsche 908/3 |
104 | S + 2.0 | 103 | John Blanckley | John Blanckley | Chevron B31 |
105 | S + 2.0 | 107 | Peter Hoffmann | Peter Hoffmann Norbert Dombrowski | McLaren M8F |
106 | S 2.0 | 111 | Lella Lombardi | Lella Lombardi Giorgio Francia | Osella PA7 |
107 | S 2.0 | 113 | Dieter Schulz | Dieter Schulz Wolfgang Sander | Sauber C3 |
108 | S 2.0 | 115 | Deutsch Brothers | Kurt Lotterschmid Ralf Walter | TOJ SC206 |
109 | S 2.0 | 117 | De Bartdi/Ceraolo | Osella PA7 |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 109
- Gestartet: 48
- Gewertet: 27
- Rennklassen: 5
- Zuschauer: 120.000
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 22,835 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 5:57:35,100 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 44
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,740 km
- Siegerschnitt: 168,588 km/h
- Pole Position: Rolf Stommelen – Porsche 908/3 TC (#101) – 7.32.200 – 180,332 km/h
- Schnellste Rennrunde: Rolf Stommelen – Porsche 908/3 TC (#101) – 7.41.900 – 177,974 km/h
- Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979
Literatur
- Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Einzelnachweise
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1979 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979 |
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Autor/Urheber: Kunibert Söntgerath, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Eckhard Schimpf's and Hans-Georg Bürger's BMW 320 at the 1979 Nürburgring 1000km race.
Autor/Urheber: Lothar Spurzem, Lizenz: CC BY-SA 2.0 de
Porsche 935 1977 mit Rolf Stommelen beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring.