1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1979
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Das 25. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch 1000 km Nürburgring, Nürburgring Nordschleife, fand am 3. Juni 1979 auf der Nordschleife des Nürburgrings statt und war der achte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Für den fünften Sportwagen-Weltmeisterschaftslauf der Saison gingen 109 Meldungen beim Veranstalter ein. Schlussendlich nahmen 48 Rennwagen das Rennen auf. Von der Pole-Position ging Rolf Stommelen ins Rennen. Er erzielte im Training auf seinem Porsche 908/3 TC eine Zeit von 7:32,200 Minuten auf seiner schnellsten Runde und war damit um mehr als fünf Sekunden schneller als sein Markenkollege Klaus Ludwig im Porsche 935/77A. Der Porsche 908/3 schied im Rennverlauf aus.
Nach einer Renndistanz von 1004,740 km wurden die drei Rennfahrer Manfred Schurti, John Fitzpatrick und Bob Wollek als Sieger abgewunken.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gruppe 5 | 6 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935/77A | 44 | ||
2 | Gruppe 5 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 K3 | 44 | ||
3 | Gruppe 5 | 9 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935/77A | 43 | ||
4 | Gruppe 5 | 7 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935/77A | 43 | ||
5 | Gruppe 5 | 1 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935/77A | 41 | ||
6 | Gruppe 5 | 25 | ![]() | ![]() ![]() | BMW 320 | 41 | ||
7 | GT | 44 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 934 | 40 | ||
8 | GT | 45 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera RSR | 40 | ||
9 | Gruppe 5 | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935/77A | 39 | ||
10 | GT | 47 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera RSR | 39 | ||
11 | GT | 52 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera RSR | 38 | ||
12 | S 2.0 | 114 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T390 | 37 | ||
13 | GT | 46 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera RS | 36 | ||
14 | GT | 40 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera RS | 36 | ||
15 | GT | 53 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera RS | 36 | ||
16 | T | 84 | ![]() | ![]() ![]() | Ford Escort RS 2000 | 36 | ||
17 | T | 89 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW 2002 | 35 | ||
18 | Gruppe 5 | 23 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia Beta Montecarlo | 34 | ||
19 | T | 85 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ford Escort | 34 | ||
20 | Gruppe 5 | 82 | ![]() | ![]() ![]() | VW Golf GTI | 34 | ||
21 | T | 75 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW 2002 | 34 | ||
22 | S 2.0 | 118 | ![]() | ![]() ![]() | Rex SP1 | 34 | ||
23 | S 2.0 | 116 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T297 | 34 | ||
24 | T | 66 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW 2002 | 32 | ||
25 | T | 77 | ![]() | ![]() ![]() | Audi 80 | 32 | ||
26 | Gruppe 5 | 3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935/77A | 31 | ||
27 | T | 60 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ford Escort | 31 | ||
Ausgefallen | ||||||||
28 | Gruppe 5 | 21 | ![]() | ![]() ![]() | Ford Capri Turbo | 27 | ||
29 | T | 79 | ![]() | ![]() ![]() | VW Scirocco | 27 | ||
30 | T | 61 | ![]() | ![]() ![]() | Ford Escort | 26 | ||
31 | Gruppe 5 | 11 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera RSR | 24 | ||
32 | Gruppe 5 | 20 | ![]() | ![]() ![]() | Ford Capri Turbo | 23 | ||
33 | T | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ford Escort RS | 23 | ||
34 | S 2.0 | 112 | ![]() | ![]() ![]() | Chevron B36 | 22 | ||
35 | T | 67 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW 320i | 20 | ||
36 | T | 81 | ![]() | ![]() ![]() | VW Scirocco | 16 | ||
37 | GT | 42 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera RSR | 15 | ||
38 | T | 78 | ![]() | ![]() ![]() | Audi 80 | 14 | ||
39 | Gruppe 5 | 22 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lotus Europa Turbo | ? | ||
40 | Gruppe 5 | 24 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Fiat X1/9 | ? | ||
41 | GT | 41 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 934 | ? | ||
42 | GT | 49 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera RS | ? | ||
43 | T | 63 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ford Escort RS2000 | ? | ||
44 | T | 65 | ![]() | ![]() ![]() | BMW 2002 | ? | ||
45 | S + 2.0 | 101 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 908/3 TC | ? | ||
46 | S + 2.0 | 104 | ![]() | ![]() ![]() | TOJ SC302 | ? | ||
47 | S + 2.0 | 105 | ![]() | ![]() ![]() | TOJ SC306 | ? | ||
48 | S + 2.0 | 106 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Deutsch Special Porsche 908 | ? | ||
Nicht gestartet | ||||||||
49 | Gruppe 5 | 10 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935 | 1 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
50 | Gruppe 5 | 4 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | De Tomaso Pantera | 2 | ||
51 | Gruppe 5 | 26 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lotus Esprit S1 | 3 |
1 nicht gestartet 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
52 | Gruppe 5 | 5 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | De Tomaso Pantera |
53 | Gruppe 5 | 27 | ![]() | ![]() ![]() | Lotus Esprit S1 |
54 | Gruppe 5 | 28 | ![]() | ![]() ![]() | BMW 320i |
55 | GT | 43 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 934 |
56 | GT | 48 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera RSR |
57 | T | 50 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Opel Monza |
58 | T | 51 | ![]() | ![]() ![]() | BMW 3.0 CSL |
59 | T | 54 | ![]() | ![]() ![]() | Opel Commodore |
60 | GT | 62 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo GTA Sprint |
90 | T | 64 | ![]() | ![]() ![]() | BMW 320i |
91 | T | 68 | ![]() | ![]() ![]() | Toyota Celica |
92 | T | 69 | ![]() | ![]() | Toyota Celica |
93 | T | 70 | ![]() | ![]() | Opel Kadett |
94 | T | 71 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW 2002 |
95 | T | 72 | ![]() | ![]() ![]() | BMW 2002 |
96 | T | 73 | ![]() | ![]() ![]() | BMW 320i |
97 | T | 74 | ![]() | ![]() ![]() | Opel Kadett |
98 | T | 76 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW 1600 |
99 | T | 80 | ![]() | ![]() ![]() | VW Scirocco |
100 | T | 83 | ![]() | ![]() ![]() | BMW 2002 |
101 | T | 86 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ford Escort RS |
102 | T | 87 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW 2002 |
103 | S + 2.0 | 102 | ![]() | ![]() | Porsche 908/3 |
104 | S + 2.0 | 103 | ![]() | ![]() | Chevron B31 |
105 | S + 2.0 | 107 | ![]() | ![]() ![]() | McLaren M8F |
106 | S 2.0 | 111 | ![]() | ![]() ![]() | Osella PA7 |
107 | S 2.0 | 113 | ![]() | ![]() ![]() | Sauber C3 |
108 | S 2.0 | 115 | ![]() | ![]() ![]() | TOJ SC206 |
109 | S 2.0 | 117 | ![]() | Osella PA7 |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 109
- Gestartet: 48
- Gewertet: 27
- Rennklassen: 5
- Zuschauer: 120.000
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 22,835 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 5:57:35,100 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 44
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,740 km
- Siegerschnitt: 168,588 km/h
- Pole Position: Rolf Stommelen – Porsche 908/3 TC (#101) – 7.32.200 – 180,332 km/h
- Schnellste Rennrunde: Rolf Stommelen – Porsche 908/3 TC (#101) – 7.41.900 – 177,974 km/h
- Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979
Literatur
- Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Einzelnachweise
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1979 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979 |
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
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Eckhard Schimpf's and Hans-Georg Bürger's BMW 320 at the 1979 Nürburgring 1000km race.
Autor/Urheber: Lothar Spurzem, Lizenz: CC BY-SA 2.0 de
Porsche 935 1977 mit Rolf Stommelen beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring.