1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1982

Der Lancia LC1 des Lancia-Werksteams siegte beim Rennen auf dem Nürburgring
Der BMW 320i von Mario Ketterer, Anton Fischhaber und Eckhard Schimpf im Caracciola-Karussell

Das 28. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch XXVIII. ADAC 1000km Rennen Marken Weltmeisterschaft, Nürburgring Nordschleife Pfingsten, fand am 30. Mai 1982 auf der Nordschleife des Nürburgrings statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Zum dritten Mal in der Saison gingen die diversen Sportwagenteams im Mai 1982 bei einem Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft an den Start. Das erste Rennen des Jahres, das 1000-km-Rennen von Monza hatte mit dem Gesamtsieg von Henri Pescarolo und Giorgio Francia auf einem Rondeau M382 geendet. Beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone siegten Michele Alboreto und Riccardo Patrese für Lancia. Auch auf der Nordschleife des Nürburgrings siegten die beiden, unterstützt vom Landsmann Teo Fabi. Ungewöhnlich war der Start von Jürgen Lässig, der im Rennen mit dem BMW M1 und einem Porsche 935, zwei unterschiedliche Fahrzeuge fuhr.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassisRunden
1Gruppe 650ItalienItalien Martini RacingItalienItalien Michele Alboreto
ItalienItalien Teo Fabi
ItalienItalien Riccardo Patrese		Lancia LC144
2C24FrankreichFrankreich Automobiles Jean RondeauFrankreichFrankreich Henri Pescarolo
Deutschland Rolf Stommelen		Rondeau M382C43
3Gruppe 533Schweiz Enzo CalderariDeutschland Helmut Kelleners
Schweiz Enzo Calderari
ItalienItalien Umberto Grano		BMW M143
4Gruppe 540Deutschland GS TuningDeutschland Mario Ketterer
Deutschland Anton Fischhaber
Deutschland Eckhard Schimpf		BMW 320i39
5IMSA GTO58Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GTi EngineeringVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Lloyd
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Dron
NiederlandeNiederlande Hans Volker		Porsche 924 Carrera GTR39
6IMSA GTU71Deutschland Heinz BeckerDeutschland Armin Hahne
Deutschland Ed Cantrell		Mazda RX-739
7GT52Danemark Jens WintherDanemark Jens Winther
Danemark Lars-Viggo Jensen		BMW M138
8GT61Deutschland Lothar MichDeutschland Karl-Heinz Schäfer
Deutschland Karl-Heinz Gürthler		Opel Ascona 40038
9B38Deutschland Millerbräu TeamDeutschland Fritz Müller
Deutschland Georg Memminger		Porsche 93036
10T73Deutschland Bergisch Gladbach RenngemeinschaftDeutschland Michael Martini
Deutschland Hans Weissgerber
Deutschland Jürgen Möhle		BMW 535i36
11T98Deutschland Brauneiser RenntechnikDeutschland Franz-Joseph Bröhling
Deutschland Axel Felder		Ford Escort RS 200036
12T113Deutschland Sieglar RenngemeinschaftDeutschland Norbert Hoffman
Deutschland Hermann-Josef Nett		Audi 8036
13T95Deutschland Eichberg RacingDeutschland Peter Feldin
Deutschland Günther Bochem
Deutschland Wilfried Oetelshoven		Ford Escort RS 200036
14T122Deutschland Manfred MohrDeutschland Jürgen Zehra
Deutschland Frank Meyer		Alfa Romeo Alfetta35
15T101Deutschland HWRT Auto TuningDeutschland Manfred Burkhard
Deutschland Norbert Brenner
Deutschland Wilhelm Kern		Ford Escort35
16Gruppe 531Danemark Castrol DenmarkDanemark Jürgen Poulsen
Danemark David Hansen		Porsche 935K335
17T109Deutschland Brauneiser RenntechnikDeutschland Joachim Schneefeldt
Deutschland Olaf Manthey
Deutschland Joachim Utsch		Ford Escort35
18T103Deutschland Lothar MichDeutschland Friedrich Schuette
Deutschland Altfrid Heger
Deutschland Karl-Heinz Schäfer		Opel Kadett34
19ser GT82Deutschland Jürgen KannacherDeutschland Matthias Lörper
Deutschland Franz-Richard Friebel
Deutschland Karl-Josef Römer		Porsche 93031
20C7Deutschland Ford Werke AGDeutschland Klaus Ludwig
Deutschland Manfred Winkelhock		Ford C10031
21Gruppe 645Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dorset Racing AssociatesVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Baker
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich François Duret
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Faure		Lola T29831
22GT60Deutschland Mantzel/KisslingDeutschland Wolfgang Offermann
Deutschland Christoph Esser		Opel Ascona 40030
23ser GT81Deutschland Jürgen KannacherDeutschland Klaus Drees
Deutschland Horst Hoier		Porsche 93037
Nicht klassiert
24Gruppe 646Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David MercerVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Mercer
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Chittenden		Vogue SP227
25T93Deutschland Essen-Werdener Automobil ClubDeutschland Friedrich Burgmann
Deutschland Harald ten Eicken
Deutschland Arthur Deutgen		BMW 320i22
Ausgefallen
26T94Deutschland Constructa RacingDeutschland Herbert Kummle
Deutschland Karl Mauer		Ford Escort RS 200021
27T99Deutschland Brauneiser RenntechnikDeutschland Peter Faubel
Deutschland Jochen Felber
Deutschland Heinz Gilges		Ford Escort RS 200021
28T119Deutschland Rudolf Dötsch
Deutschland Bodo Jähn
Deutschland Hans Ruch		Ford Escort RS 200020
29C4Deutschland Joest RacingFrankreichFrankreich Bob Wollek
Belgien Philippe Martin
Belgien Jean-Michel Martin		Porsche 936C19
30T90Deutschland JägermeisterDeutschland Rick Köhler
Deutschland Klaus Böhm
Deutschland Jörg Denzel		BMW 320i19
31T110Deutschland Herbert Asselbron
Deutschland Wolfgang Boller
Deutschland Wolfgang Braun		Ford Escort18
32GT66Schweiz Formel Rennsport Club ZürichSchweiz Edi Kofel
Schweiz Peter Zbinden
Schweiz Mario Vanoli		Porsche 924 Carrera GTR17
33C16Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola Cars Ltd.Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rupert Keegan
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Edwards		Lola T61015
34T100Deutschland HWRT Auto RacingDeutschland Gunter Barmüller
Deutschland Andreas Schall
Deutschland Dieter Selzer		Ford Escort RS15
35Gruppe 563ItalienItalien Scuderia VesuvioVereinigte StaatenVereinigte Staaten Joe Castellano
ItalienItalien Gianni Giudici		Lancia Beta Montecarlo13
36Gruppe 536Schweiz Claude HaldiSchweiz Claude Haldi
FrankreichFrankreich Bernard Béguin
Deutschland Harald Grohs		Porsche 935K312
37GT53Deutschland Obermaier RacingDeutschland Hermann-Peter Duge
Deutschland Kurt König
Deutschland Jürgen Lässig		BMW M111
38T76Deutschland Mendener Automobil SportDeutschland Walter Löffler
Deutschland Herbert Hechtler
Deutschland Günter Filthaut		Opel Monza10
39T96Deutschland Eichberg RacingDeutschland Hartmut Bauer
Deutschland Hanno Schumacher
Deutschland Frank Ossenberg		Ford Escort RS 20008
40C20Deutschland GS TuningDeutschland Hans-Joachim Stuck
Deutschland Hans Heyer		Sauber SHS C64
41T79Deutschland Eichberg RacingDeutschland Dieter Gartmann
Deutschland Wolf-Dieter Feuerlein		Ford Capri4
42Gruppe 532Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Ivy RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Cooper
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul Smith		Porsche 935K33
43Gruppe 648Deutschland Roland BinderDeutschland Roland Binder
Deutschland Rolf Götz		Lola T2963
44Gruppe 651TItalienItalien Martini RacingItalienItalien Piercarlo Ghinzani
ItalienItalien Riccardo Patrese		Lancia LC13
45T92Deutschland Mendener Automobil SportDeutschland Peter Schumacher
Deutschland Karl Helmich		BMW 320i2
46C9FrankreichFrankreich WM SecatevaFrankreichFrankreich Michel Pignard
FrankreichFrankreich Roger Dorchy
FrankreichFrankreich Jean-Daniel Raulet		WM P821
47C21FrankreichFrankreich Courage CompétitionFrankreichFrankreich Patrick Gaillard
FrankreichFrankreich Yves Courage
FrankreichFrankreich Jean-Philippe Grand		Cougar C011
48Gruppe 534Deutschland Weralit RacingDeutschland Edgar Dören
Deutschland Jürgen Lässig
Deutschland Hermann-Peter Duge		Porsche 935K31
49Gruppe 656ItalienItalien Scuderia MirabellaItalienItalien Giorgio Francia
ItalienItalien Diulio Truffo		Osella PA91
50C22Deutschland Jürgen KannacherDeutschland Harald Grohs
Deutschland Jürgen Hamelmann
Deutschland Helmut Gall		URD C811
51T91Deutschland Bergisch Gladbach RenngemeinschaftDeutschland Jürgen Möhle
Deutschland Hans Weissgerber		BMW 320i1
Nicht gestartet
52Gruppe 564ItalienItalien Scuderia VesuvioItalienItalien Gianni Giudici
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joe Castellano		Lancia Beta Montecarlo1
53T72Deutschland Rhein-Ruhr RacingDeutschland Dieter Hegels
Deutschland Peter Ernst		BMW 323i2
54T121Deutschland Krautol FarbenDeutschland Martin Wagenstätter
Deutschland Kurt Hild		BMW 320i3
55Gruppe 651ItalienItalien Martini RacingItalienItalien Piercarlo Ghinzani
ItalienItalien Riccardo Patrese		Lancia LC14
Nicht qualifiziert
56T83Belgien Charles GeeraertsBelgien Charles Geeraerts
FrankreichFrankreich Jacques Berenger		BMW 323i
57T97Deutschland Brauneiser RacingDeutschland Axel Felder
Deutschland Franz-Joseph Bröhling		Ford Escort 2000 RS
58T102Deutschland Mantzel/KisslingDeutschland Jörg Helmig
Deutschland Christoph Esser
Deutschland Wolfgang Offermann		Opel Ascona B
59T104Deutschland Lothar MichDeutschland Josef Duda
Deutschland Rudolf Duda
Deutschland Helmut Titz		Opel Kadett
60T105Deutschland Lothar MichDeutschland Wolfgang Holzen
Deutschland Rainer Müller		Opel Ascona
61T106Deutschland Bergisch Gladbach RenngemeinschaftDeutschland Max Janitschek
Deutschland Rudolf Beck
Deutschland Jürgen Möhle		Opel Kadett GTE
62T107Deutschland Sportfahrer GemeinschaftDeutschland Klaus Müller
Deutschland Gunnar Toerkel
Deutschland Christoph Baehr		Opel Kadett
63T108Deutschland Monheim Automobil ClubDeutschland Wolfgang Kauft
Deutschland Mathias Felser
Deutschland Klaus Pfeiffer		Opel Kadett C
64T111Deutschland Karl-Ernst BruneDeutschland Wolfgang Balzac
Deutschland Karl-Ernst Brune
Deutschland Gerhard Hennmann		Alfa Romeo Alfetta GTAm
65T112Deutschland Peter LangenbachDeutschland Peter Langenbach
Deutschland Herbert Schmitz
Deutschland Bernd Denter		Audi 80
66T114Deutschland Konrad Lammers
Deutschland Rolf Schlieper
Deutschland Ulli Richter		VW Golf GTI
67T115Deutschland 700 ADACDeutschland Susan Alfred
Deutschland Dieter Busse		VW Golf GTI
68T116Deutschland Klausen Bielenberg
Deutschland Thomas Darius		BMW 1600
69T117Deutschland Mayen Automobil ClubDeutschland Kurt Hens
Deutschland Peter Biewald
Deutschland Peter Stern		BMW 1600
70T118Deutschland Sieglar RenngemeinschaftDeutschland Jochen Schramm
Deutschland Alexander Nickisch
Deutschland Norbert Bormann		VW Scirocco
71T120Deutschland Mendener Automobil SportDeutschland Jörg HelmigOpel Kadett

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 Unfall im Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
72Gruppe 5Deutschland Kremer RacingDeutschland Harald Grohs
Deutschland Rolf Stommelen
AustralienAustralien Vern Schuppan		Porsche 935/80
73C19Schweiz GS TuningSchweiz Walter Brun
Deutschland Siegfried Müller junior		Sauber SHS C6
74Gruppe 535Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Preston HennVereinigte StaatenVereinigte Staaten Preston HennPorsche 935K3
75C38Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian DawsonSpanienSpanien Emilio de Villota
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hobbs		Grid S1
76B39Deutschland Peter Valder
Deutschland Paul Strohe		Mitsubishi Lancer
77Gruppe 541Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ark RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Max Payner
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Ashmore		Lotus Elan
78Gruppe 644ItalienItalien EscoletteItalienItalien Mario Bensuglio
ItalienItalien Gabriele Ciuti		Osella PA7
79Gruppe 647Deutschland Rolf Lamberty
Deutschland Bernd Becker
Deutschland Harald Link		Chevron B21/31
80Gruppe 549SchwedenSchweden Kenneth LeimSchwedenSchweden Kenneth Leim
SchwedenSchweden Kurt Simonsen		BMW 320i
81GT54Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony GarciaVereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony Garcia
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Fred Stiff
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Albert Naon		BMW M1
82Gruppe 657ItalienItalien Jolly ClubItalienItalien Martino Finotto
ItalienItalien Carlo Facetti		Osella PA9
83GT59Deutschland Mantzel/KisslingDeutschland Helmut Hennes
Deutschland Manfred Wollgarten		Opel Ascona 400
84Gruppe 662Deutschland Rummel MineralölspeditionenDeutschland Lothar Wagner
Deutschland Dieter Riegl		Lola
85GT64Deutschland Peter ReuterPorsche 930
86IMSA GTU70JapanJapan MazdaspeedVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Walkinshaw
JapanJapan Yōjirō Terada
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Lovett		Mazda RX-7
87T74Deutschland Ludwig NettDeutschland Ludwig Nett
Deutschland Karl-Heinz Hauwarth
Deutschland Fred Schamong		Talbot Sunbeam
88T75Deutschland Gilden KölschDeutschland Herbert Herler
Deutschland Helmut Döring		Opel Monza
89T77Deutschland Haribo RacingDeutschland Rudolf Dötsch
Deutschland Hanno Schumacher		Ford Capri 3.0
90T78Deutschland HWRT Auto RacingDeutschland Norbert BrennerFord Capri
91T80Deutschland Leba HartpapierDeutschland Bert Baustian
Deutschland Hans-Winand Claassen
Deutschland Manfred Trint		Mercedes-Benz 280 CE

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
Gruppe CFrankreichFrankreich Henri PescaroloDeutschland Rolf StommelenRondeau M382CRang 2
Gruppe BDeutschland Fritz MüllerDeutschland Georg MemmingerPorsche 930Rang 9
Gruppe 6ItalienItalien Michele AlboretoItalienItalien Teo FabiItalienItalien Riccardo PatreseLancia LC1Gesamtsieg
Gruppe 5Deutschland Helmut KellenersSchweiz Enzo CalderariItalienItalien Umberto GranoBMW M1Rang 3
GTDanemark Jens WintherDanemark Lars-Viggo JensenBMW M1Rang 7
ser GTDeutschland Matthias LörperDeutschland Franz-Richard FriebelDeutschland Karl-Josef RömerPorsche 930Rang 19
TDeutschland Michael MartiniDeutschland Hans WeissgerberDeutschland Jürgen MöhleBMW 535iRang 10
IMSA GTOVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard LloydVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony DronNiederlandeNiederlande Hans VolkerPorsche 924 Carrera GTRRang 5
IMSA GTUDeutschland Armin HahneDeutschland Heinz BeckerMazda RX-7Rang 6

Renndaten

  • Gemeldet: 91
  • Gestartet: 51
  • Gewertet: 23
  • Rennklassen: 9
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 22,835 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:54:10,830 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 44
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,740 km
  • Siegerschnitt: 170,208 km/h
  • Pole Position: Klaus Ludwig – Ford C100 (#7) – 7:16,570 = 188,300 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Manfred Winkelhock – Ford C100 (#7) – 7:23,870 = 185,190 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
  • Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.

Weblinks

Commons: 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1982 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Rennergebnisse bei WSPR Racing (Memento vom 24. Juni 2003 im Webarchiv archive.today)
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Silverstone 1982		Sportwagen-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982

Auf dieser Seite verwendete Medien

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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Lancia LC1 Goodwood.jpg
Autor/Urheber: Brian Snelson from Hockley, Essex, England, Lizenz: CC BY 2.0
Built 1982. 1.4 litre 4 cylinder turbo.