100-Meilen-Rennen von Sears Point 1981
Das 100-Meilen-Rennen von Sears Point 1981, auch Datsun Camel GT, Sears Point International Raceway, Sonoma, fand am 26. Juli dieses Jahres auf dem Sonoma Raceway statt. Das Rennen war der 14. Lauf der IMSA-GTP-Serie 1981.
Das Rennen
Im Rahmen der IMSA-GTP-Serie fanden auf dem Sonoma Raceway zwei Sprintrennen am selben Tag statt. Das Rennen der GTU-Klasse dauerte 45-Minuten und endete mit dem Erfolg von Wayne Baker auf einem Porsche 914/4. Beim Rennen der GTX- und GTO-Klasse lieferten sich Klaus Ludwig im Ford Mustang Turbo und Brian Redman im Lola T600 einen über die gesamte Distanz dauernden Zweikampf, den Ludwig mit knapp 3 Sekunden Vorsprung für sich entschied.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klass | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTX | 6 | ![]() | ![]() | Ford Mustang Turbo | 40 | ||
2 | GTX | 7 | ![]() | ![]() | Lola T600 | 40 | ||
3 | GTX | 8 | ![]() | ![]() | Lola T600 | 40 | ||
4 | GTX | 30 | ![]() | ![]() | Porsche 935/78-81 | 39 | ||
5 | GTX | 46 | ![]() | ![]() | Porsche 935J | 38 | ||
6 | GTO | 11 | ![]() | ![]() | BMW M1 | 38 | ||
7 | GTO | 25 | ![]() | ![]() | BMW M1 | 38 | ||
8 | GTX | 33 | ![]() | ![]() | Datsun 280ZX Turbo | 37 | ||
9 | GTO | 48 | ![]() | Datsun 280ZX Turbo | 36 | |||
10 | GTO | 04 | ![]() | ![]() | Porsche Carrera RSR | 34 | ||
11 | GTO | 92 | ![]() | Chevrolet Corvette | 34 | |||
12 | GTO | 24 | ![]() | Porsche Carrera | 33 | |||
13 | GTX | 76 | ![]() | ![]() | Chevrolet Corvette | 30 | ||
Ausgefallen | ||||||||
14 | GTX | 12 | ![]() | ![]() | Porsche 935 | 36 | ||
15 | GTO | ![]() | ![]() | Porsche Carrera RSR | 30 | |||
16 | GTO | 83 | ![]() | ![]() | Datsun 280ZX Turbo | 25 | ||
17 | GTO | 67 | ![]() | ![]() | BMW M1 | 20 | ||
18 | GTX | 9 | ![]() | ![]() | Porsche 935K3/80 | 18 | ||
19 | GTX | 0 | ![]() | ![]() | Porsche 935K3/80 | 16 | ||
20 | GTX | 2 | ![]() | ![]() | BMW M-1/C | 12 | ||
21 | GTX | 27 | ![]() | Chevrolet Corvette | 10 | |||
22 | GTX | 1 | ![]() | ![]() | Porsche 935K3/80 | 9 | ||
23 | GTO | 96 | ![]() | Porsche Carrera | 4 | |||
24 | GTX | 80 | ![]() | ![]() | De Tomaso Pantera | 3 | ||
25 | GTO | 31 | ![]() | ![]() | Porsche Carrera RSR | 3 | ||
26 | GTX | 61 | ![]() | Chevrolet Monza | 1 | |||
27 | GTO | 89 | ![]() | Chevrolet Camaro | 1 | |||
28 | GTO | 5 | ![]() | Chevrolet Corvette | 1 | |||
29 | GTO | 49 | ![]() | ![]() | Porsche Carrera RSR | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
30 | GTX | 77 | Chevrolet Corvette | 1 | ||||
31 | GTX | 86 | ![]() | ![]() | Porsche 935/80 | 2 | ||
32 | GTX | 00 | ![]() | Porsche 935K3/80 | 3 |
1 nicht gestartet 2 Unfall im Training 2 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|
GTX | ![]() | Ford Mustang Turbo | Gesamtsieg |
GTO | ![]() | BMW M1 | Rang 6 |
Renndaten
- Gemeldet: 32
- Gestartet: 29
- Gewertet: 13
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 4,060 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 1:08:44,106 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 42
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 202,777 km
- Siegerschnitt: 177,007 km/h
- Pole Position: John Paul junior – Lola T600 (#8) – 1:33,559 – 156,237 km/h
- Schnellste Rennrunde: Brian Redman – Lola T600 (#7) – 1:37,710 – 152,725 km/h
- Rennserie: 14. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981
Literatur
- J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.
Weblinks
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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