100-Meilen-Rennen von Laguna Seca 1981
Das 100-Meilen-Rennen von Laguna Seca 1981, auch Datsun Monterey Tripple Crown (Camel GT), Laguna Seca Raceway, fand am 3. Mai dieses Jahres auf dem Laguna Seca Raceway statt. Das Rennen war der sechste Lauf der IMSA-GTP-Serie 1981.
Das Rennen
Das Rennen in Laguna Sec war bereits der sechste Wertungslauf der neu geschaffenen IMSA-GTP-Serie. Das gesamte Rennen gab es einen Dreikampf um den Sieg, zwischen den beiden Briten Brian Redman und John Fitzpatrick und dem US-Amerikaner John Paul junior. Pole-Setter Fitzpatrick musste sich im Porsche 935K3/80 mit dem dritten Endrang zufriedengeben. Der Sieg ging an Redman im Lola T600 vor John Paul, der einen Porsche 935 JLP-3 fuhr.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klass | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTX | 7 | ![]() | ![]() | Lola T600 | 53 | ||
2 | GTX | 8 | ![]() | ![]() | Porsche 935 JLP-3 | 53 | ||
3 | GTX | 1 | ![]() | ![]() | Porsche 935K3/80 | 53 | ||
4 | GTX | 9 | ![]() | ![]() | Porsche 935K3/80 | 53 | ||
5 | GTX | 00 | ![]() | ![]() | Porsche 935K3/80 | 53 | ||
6 | GTX | 2 | ![]() | ![]() | BMW M-1/C | 52 | ||
7 | GTX | 0 | ![]() | ![]() | Porsche 935K3/80 | 52 | ||
8 | GTX | 30 | ![]() | ![]() | Porsche 935/78-81 | 52 | ||
9 | GTX | 86 | ![]() | ![]() | Porsche 935/80 | 52 | ||
10 | GTX | 19 | ![]() | ![]() | Chevrolet Monza | 51 | ||
11 | GTX | 11 | ![]() | ![]() | Porsche 935J | 50 | ||
12 | GTX | 12 | ![]() | ![]() | Porsche 935 | 49 | ||
13 | GTO | 25 | ![]() | ![]() | BMW M1 | 49 | ||
14 | GTO | 67 | ![]() | ![]() | BMW M1 | 49 | ||
15 | GTO | 64 | ![]() | ![]() | Porsche Carrera RSR | 49 | ||
16 | GTX | 33 | ![]() | ![]() | Datsun 280ZX | 49 | ||
17 | GTX | 27 | ![]() | ![]() | Chevrolet Corvette | 48 | ||
18 | GTO | 96 | ![]() | ![]() | Porsche Carrera RSR | 47 | ||
19 | GTX | 10 | ![]() | Chevrolet Corvette | 47 | |||
20 | GTO | 40 | ![]() | ![]() | BMW M1 | 47 | ||
21 | GTO | 04 | ![]() | ![]() | Porsche Carrera RSR | 47 | ||
22 | GTO | 31 | ![]() | ![]() | Porsche Carrera RSR | 47 | ||
23 | GTO | 49 | ![]() | ![]() | Datsun 280ZX | 47 | ||
24 | GTO | 28 | ![]() | ![]() | Datsun 280ZX | 47 | ||
25 | GTO | 72 | ![]() | ![]() | Chevrolet Corvette | 46 | ||
26 | GTO | 29 | ![]() | ![]() | Datsun 280ZX | 45 | ||
27 | GTO | 48 | ![]() | ![]() | Chevrolet Corvette | 45 | ||
Ausgefallen | ||||||||
28 | GTX | 6 | ![]() | ![]() | Ford Mustang Turbo | 33 | ||
29 | GTO | 82 | ![]() | Chevrolet Camaro | 31 | |||
30 | GTO | 45 | ![]() | ![]() | Chevrolet Corvette | 28 | ||
31 | GTO | 43 | ![]() | ![]() | Porsche Carrera RSR | 25 | ||
32 | GTO | 14 | ![]() | ![]() | BMW M1 | 23 | ||
33 | GTX | 12 | ![]() | ![]() | Porsche 935 | 18 | ||
34 | GTO | 51 | ![]() | ![]() | Porsche Carrera RSR | 18 | ||
35 | GTO | 05 | ![]() | ![]() | Porsche Carrera RSR | 15 | ||
36 | GTX | 20 | ![]() | ![]() | Chevrolet Monza | 9 | ||
37 | GTX | 3 | ![]() | ![]() | Porsche 935M16 | 8 | ||
38 | GTX | 18 | ![]() | Chevrolet Corvette | 5 | |||
39 | GTO | 75 | ![]() | ![]() | Chevrolet Camaro | 2 |
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
40 | GTX | 5 | ![]() | ![]() | BMW CSL |
41 | GTX | 13 | ![]() | ![]() | Chevrolet Corvette |
42 | GTX | 16 | ![]() | ![]() | Porsche Carrera RSR |
43 | GTO | 83 | ![]() | ![]() | Datsun 280ZX |
44 | GTO | 89 | ![]() | ![]() | Chevrolet Camaro |
45 | GTX | 92 | ![]() | ![]() | BMW M1 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|
GTX | ![]() | Lola T600 | Gesamtsieg |
GTO | ![]() | BMW M1 | Rang 13 |
Renndaten
- Gemeldet: 45
- Gestartet: 39
- Gewertet: 27
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 3,058 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 0:57:27,426 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 53
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 162,061 km
- Siegerschnitt: 169,234 km/h
- Pole Position: John Fitzpatrick – Porsche 935K3/80 (#1) – 1:01,541 – 178,870 km/h
- Schnellste Rennrunde: Brian Redman – Lola T600 (#7) – 1:03,020 – 174,673 km/h
- Rennserie: 6. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981
Literatur
- J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.
Weblinks
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Autor/Urheber: Raimund Kommer, Lizenz: CC BY-SA 3.0
The picture of Brian Redman was taken in 1969 at Nürburgring on the occasion of the 1000 kms. race there.