100-Meilen-Rennen von Keimola 1970

Keimolan Moottoristadion

Das 100-Meilen-Rennen von Keimola 1970, auch Finish Grand Prix, Keimola, fand am 23. August auf dem Keimolan Moottoristadion statt und war der vierte Wertungslauf der Interserie dieses Jahres.

Das Rennen

Durch das Rennen in Keimola kam die noch junge Rennserie erstmals nach Skandinavien. Das Keimolan Moottoristadion lag in Vantaa und wurde von Curt Lincoln, dem Schwiegervater von Jochen Rindt, erbaut. Das Rennen ging über eine Distanz von 100 Meilen, was einer Fahrzeit von knapp einer Stunde entsprach. Lokalmatador Leo Kinnunen bestritt das Rennen auf einem McLaren M12, musste sich jedoch mit dem achten Gesamtrang zufriedengeben. Im Ziel hatte er zwei Runden Rückstand auf den Sieger Gijs van Lennep im Porsche 917K.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	SR + 2.0	3	Finnland A.A.W. Racing Team	Niederlande Gijs van Lennep	Porsche 917K	50
2	SR + 2.0	2	Deutschland Gesipa Racing Team	Deutschland Jürgen Neuhaus	Porsche 917K	50
3	SR + 2.0	14	Schweiz Ecurie Bonnier	Schweden Ronnie Peterson	Lola T70 Mk.3B GT	50
4	SR + 2.0	8	Deutschland Martini Racing Team	Frankreich Gérard Larrousse	Porsche 908/02	50
5	SR + 2.0	6	Belgien Racing Team VDS	Belgien Teddy Pilette	Lola T70 Mk.3B GT	50
6	SR + 2.0	9	Deutschland Martini Racing Team	Osterreich Helmut Marko	Porsche 908/02	49
7	SR + 2.0	4	Vereinigtes Konigreich David Piper	Vereinigtes Konigreich David Piper	Porsche 917K	48
8	SR + 2.0	15	Vereinigtes Konigreich Bill Bradley Racing	Finnland Leo Kinnunen	McLaren M12	48
9	SR + 2.0	17	Deutschland Hans-Dieter Blatzheim	Deutschland Hans-Dieter Blatzheim	Porsche 907	46
10	SR + 2.0	7	Deutschland Helmut Krause	Deutschland Helmut Krause	Porsche 907	45
Ausgefallen
11	SR + 2.0	1	Deutschland Deutsche Auto Zeitung	Deutschland Helmut Kelleners	March 707	5
12	SR + 2.0	10	Osterreich Bosch Racing Team	Osterreich Niki Lauda	Porsche 908/02

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
13	SR + 2.0	5		Deutschland Helmut Leuze	Porsche 908/02
14	SR + 2.0	11		Schweiz Charles Graemiger	Chevron
15	SR + 2.0	12	Schweiz Ecurie Bonnier	Schweden Jo Bonnier	Lola T70 Mk.3B GT
16	SR + 2.0	16	Osterreich Stefan Sklenar	Osterreich Stefan Sklenar	Lola T70 Mk.3B GT

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
SR + 2.0	Niederlande Gijs van Lennep	Porsche 917K	Gesamtsieg

Renndaten

• Gemeldet: 16
• Gestartet: 12
• Gewertet: 10
• Rennklassen: 1
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: unbekannt
• Streckenlänge: 3,300 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 1:04:27,750 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 50
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 165,000 km
• Siegerschnitt: 154,687 km/h
• Pole Position: Jürgen Neuhaus – Porsche 917K (#2) – 1:15,910
• Schnellste Rennrunde: Jürgen Neuhaus – Porsche 917K (#2)
• Rennserie: 4. Lauf zur Interserie 1970

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Rennergebnisse