Špičácký tunel

Špičácký tunel
Das Nordportal
Nutzung	Eisenbahntunnel
Verkehrsverbindung	Bahnstrecke Železná Ruda–Plzeň
Länge	1747 m
Anzahl der Röhren	1
Bau
Baubeginn	1874
Fertigstellung	1877
Betrieb
Betreiber	SŽDC
Lage
Koordinaten
Nordportal	49° 10′ 48,4″ N, 13° 13′ 10,7″ O49.18011313.219645
Südportal	49° 9′ 51,9″ N, 13° 13′ 15,6″ O49.16441713.220999

 Karte mit allen Koordinaten: OSM | WikiMap

Der Špičácký tunel (deutsch: Spitzbergtunnel) ist ein Eisenbahntunnel an der Bahnstrecke Železná Ruda–Plzeň bei Železná Ruda, die dort den Kamm des Böhmerwaldes (Šumava) unterquert. Bis 2007 war er mit 1747 Metern der längste Eisenbahntunnel Tschechiens.

Geschichte

Der Tunnel zwischen den Stationen Špičák und Hojsova Stráž-Brčálník wurde von 1874 bis 1877 erbaut, wobei zahlreiche Arbeiter ums Leben kamen. Er ist der längste von drei Tunneln der Strecke Železná Ruda–Plzeň.

Weblinks

• Špičácký tunel auf sumavanet.cz
• Špičácký tunel auf plzen.idnes.cz
• Spitzbergtunnel (Špičácký tunel) auf eisenbahn-tunnelportale.de