Škoda Superb I

Škoda
Škoda Superb (2001–2006)
Škoda Superb (2001–2006)
Škoda Superb (2001–2006)
Superb (Typ 3U4)
Verkaufsbezeichnung:Superb
Produktionszeitraum:2001–2008
Klasse:Mittelklasse, Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:Limousine
Motoren:Ottomotoren:
1,8–2,8 Liter
(85–142 kW)
Dieselmotoren:
1,9–2,5 Liter
(74–120 kW)
Länge:4803 mm
Breite:1765 mm
Höhe:1469 mm
Radstand:2803 mm
Leergewicht:1487–1679 kg
NachfolgemodellŠkoda Superb II

Der Škoda Superb I ist die erste Generation des Superb des tschechischen Automobilherstellers Škoda Auto. Er wurde von Herbst 2001 bis Frühjahr 2008 im Škoda-Zweigwerk in Kvasiny produziert.

Er basiert auf der Baureihe 3B/3BG des VW Passat, grenzt sich aber in Bezug auf Ausstattungsvarianten und Radstand von diesem ab. In China wurde das Modell mit luxuriöserer Ausstattung auch als VW Passat Lingyu gebaut und vermarktet.

Beschreibung

Der Škoda ist etwa zehn Zentimeter länger als der zeitgenössische VW Passat und auch der Radstand wurde um zehn Zentimeter verlängert. Der Superb entspricht dem chinesischen Passat-Modell und wird dort unter dem Namen Passat Lingyu vertrieben. Obwohl zwischen Mittelklasse und Oberer Mittelklasse angesiedelt, übertraf das Platzangebot im Fond den Platz einer typischen Oberklasselimousine. Der Wagen wurde auf dem Genfer Auto-Salon 2001 unter dem Namen Škoda Montreux zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt.

Neben den in dieser Fahrzeugklasse üblichen Ausstattungen wie Klimaanlage/-automatik und elektrischen Fensterhebern verfügte der Superb optional über verschiedene Sonderausstattungen. Dazu gehörten ein Navigationssystem, Xenonscheinwerfer, beheizbare sowie elektrisch verstellbare Ledersitze und Außenspiegel, ein Soundsystem, Holzapplikationen, ein Solar- oder Glasschiebedach, eine Kühlbox im Kofferraum, ein Entertainment-System im Fond und eine klappbare Beinauflage im Beifahrersitz für die Fondpassagiere. Eine weitere Besonderheit war das Regenschirmfach in der hinteren linken Tür mit serienmäßigem Schirm. Auch verfügte der Wagen über eine dritte Sonnenblende (ähnlich der im Golf IV und Passat 3B/ 3BG), die die Glasfläche über dem Innenspiegel verdecken kann. Die serienmäßige Sicherheitsausstattung mit ABS, ESP und Frontairbags wurde aufgrund einer relativ schlechten Bewertung im Euro-NCAP-Crashtest nachträglich durch Seitenairbags ergänzt.

Trotz des vergleichsweise günstigen Preises zwischen etwa 22.000 und 40.000 Euro fand der Superb in Deutschland keinen allzu großen Absatz. Gemäß Škoda-Presseinformation „ŠKODA produziert 750.000sten ŠKODA Superb“ vom 29. April 2015 wurden insgesamt 136.068 Superb B5 produziert. Auf ein Kombimodell verzichtete der Hersteller.

  • Heckansicht

    Heckansicht

  • Fond mit ausgeklappter Beinauflage im Beifahrersitz

    Fond mit ausgeklappter Beinauflage im Beifahrersitz

Modellpflege

Im Sommer 2006 wurde der Wagen leicht überarbeitet und erhielt geänderte Rückleuchten, eine überarbeitete Frontschürze und einen neuen Kühlergrill. Die Topausstattung Laurin & Klement wurde ins Programm aufgenommen.

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2003)[1]
  • Škoda Superb (2006–2008)

    Škoda Superb (2006–2008)

  • Heckansicht

    Heckansicht

Staatskarosse

Škoda Superb I als Staatskarosse

Das Fahrzeug wurde in der tschechischen Regierung verwendet. Es diente auch als Staatskarosse des tschechischen Präsidenten.

Motoren

Als Getriebe standen wahlweise ein Fünfgang-Schaltgetriebe (Sechsgang-Schaltgetriebe bei Sechszylinder-Dieselmotoren und 2,0-l-TDI) oder ein Fünfstufen-Automatikgetriebe zur Verfügung, letzteres jedoch nicht mit allen Motorisierungen.

Ottomotoren

ModellHubraumBauartZylinderzahlVentileMax. Leistung
bei min−1		Max. Drehmoment
bei min−1		Verbrauch laut HerstellerMotorkenn-
buchstaben		0–100 km/hVmaxBauzeit
1.8T1781 cm³Reihen­motor420110 kW (150 PS)/5700210 Nm/1750–46008,3 Liter SuperAWT9,5 s216 km/h12/2001–03/2008
2.01984 cm³885 kW (115 PS)/5400172  Nm/35008,4 Liter SuperAZM11,6 s197 km/h12/2001–03/2008
2.8 V6⁠12771 cm³V-Motor630140 kW (190 PS)/6000260 Nm/300010,4 Liter SuperBBG9,8 s230 km/h12/2001–03/2008
2.8 V62771 cm³30142 kW (193 PS)/6000280 Nm/32009,6 Liter SuperAMX8,0 s237 km/h12/2001–03/2008
1 
nicht auf dem deutschen Markt

Dieselmotoren

ModellHubraumBauartZylinderzahlGemischaufbereitungVentileMax. Leistung
bei min−1		Max. Drehmoment
bei min−1		Verbrauch laut HerstellerMotorkenn-
buchstaben		0–100 km/hVmaxBauzeit
1.9 TDI1896 cm³Reihen­motor4Pumpe-Düse-Einspritzung874 kW (101 PS)/4000250  Nm/19005,5 Liter DieselAVB13,2 s189 km/h06/2002–10/2005
1.9 TDI1896 cm³877 kW (105  PS)/4000250 Nm/19005,8 Liter DieselBSV12,3 s192 km/h10/2005–05/2007
1.9 TDI1896 cm³885 kW (115  PS)/4000250 Nm/19005,8 Liter DieselBPZ11,7 s198 km/h01/2007–03/2008
1.9 TDI⁠11896 cm³896 kW (130 PS)/4000285 Nm/1750–25005,7 Liter DieselAWX10,4 s205 km/h12/2001–03/2008
1.9 TDI⁠21896 cm³896 kW (130 PS)/4000310 Nm/19005,8 Liter DieselAVF11,7 s202 km/h01/2004–03/2008
2.0 TDI⁠31968 cm³8103 kW (140 PS)/4000320 Nm/1750–25006,3 Liter Diesel (DPF)BSS9,9 s215 km/h10/2005–03/2008
2.5 TDI2496 cm³V-Motor6Verteiler­einspritz­pumpe24114 kW (155 PS)/4000310 Nm/1400–35007,0 Liter DieselAYM9,5 s219 km/h12/2001–08/2003
2.5 TDI2496 cm³24120 kW (163 PS)/4000350 Nm/1500–30006,9 Liter DieselBDG9,2 s223 km/h08/2003–03/2008
1 
Mit Handschaltgetriebe
2 
Mit Automatikgetriebe

Produktionszahlen Škoda Superb I

Gesamtproduktion Fahrzeuge von 2001 bis 2008[2][3][4][5]

Jahr20012002200320042005200620072008Summe
58124.30519.27022.89921.18220.40321.33927.264 ca. 13.000ca. 143.000

Einzelnachweise

  1. ↑ Crash-Test Škoda Superb I (2003)
  2. ↑ VW: Produktionszahlen Superb 2001/2002. S. 80 (76), abgerufen am 24. Juli 2022.
  3. ↑ VW: Produktionszahlen Superb 2003/2004. S. 90 (89), abgerufen am 24. Juli 2022.
  4. ↑ VW: Produktionszahlen Superb 2005/2006. S. 47 (43), abgerufen am 24. Juli 2022.
  5. ↑ VW: Produktionszahlen Superb 2007/2008. S. 89 (85), abgerufen am 24. Juli 2022.

Weblinks

Commons: Škoda Superb I – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Zeitleiste
Zeitleiste der Škoda-Modelle seit 1945
TypKarosserie-versionenvon 1945 bis 1990 als Staatsbetrieb AZNP1991 schrittweise von Volkswagen übernommen
40er50er60er70er80er90er2000er2010er2020er
5678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123
KleinstwagenSteilheckCitigo
KleinwagenCabrio… 1101 Tudor/ 1102 Tudor
SchrägheckFabia IFabia IIFabia IIIFabia IV
Kombi
Stufenheck
KompaktklasseSchrägheckFavoritFeliciaRapid SpacebackScala
KombiForman
Untere MittelklasseCabrio450Felicia
Coupé1100 MBX110 RGardeRapid
Stufenheck440Octavia1000 MB/ 1100 MB100/ 110105/ 120/ 125/ 130/ 135/ 136Octavia IRapid IndienSlavia Indien
Rapid
KombiOctavia Kombi
MittelklasseStufenheck12001201Octavia IIOctavia IIIOctavia IV
Kombi1202
Obere MittelklasseStufenheckSuperb ISuperb IISuperb III
Kombi
OberklasseStufenheck… Superb
VOS
SUVSteilheckKushaq Indien
Kamiq China Volksrepublik
Kamiq
YetiKaroq
Kodiaq
Enyaq iV
SchrägheckKamiq GT China Volksrepublik
Kodiaq GT China Volksrepublik
Enyaq iV Coupé
HochdachkombiRoomster
Kleintransporter12031203 (ab 1987: TAZ 1203)1500 (TAZ 1500)
RennwagenSport120 S130 RS130 LR
Sport/ Supersport1101 OHCF3

Auf dieser Seite verwendete Medien

Crashtest-Stern 4.svg
Euro NCAP Crashtest - 4 Sterne
Skoda Superb blau.JPG
Autor/Urheber: Thomas doerfer, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Škoda Superb
Skoda Superb blau Heck.JPG
Autor/Urheber: Thomas doerfer, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Škoda Superb
13-04-05-Skoda Museum Mladá Boleslav by RalfR-233.png
Autor/Urheber: Ralf Roletschek , Lizenz: CC BY 3.0
Fototermin Škoda Museum Mladá Boleslav 2013
Skoda Superb innen.jpg
Autor/Urheber: Norbert Schnitzler, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Skoda Superb. Bemerkenswert ist das abgeklappte Element der Beifahrerrückenlehne, durch das ein dahinter sitzender Mensch die Füße stecken kann.
TruthPrevails.jpg
Flag of the President of the Czech Republic