Škoda Sagitta
Škoda | |
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Škoda Sagitta | |
Sagitta | |
Präsentationsjahr: | 1937 |
Fahrzeugmesse: | |
Klasse: | Kleinwagen |
Karosseriebauform: | Limousine |
Motor: | Ottomotor: 0,85 Liter (11 kW) |
Länge: | 3400 mm |
Breite: | 1320 mm |
Höhe: | 1420 mm |
Radstand: | 2100 mm |
Leergewicht: | 580–920 kg |
Serienmodell: | keines |
Der Škoda Sagitta war ein Kleinwagen-Prototyp des tschechoslowakischen Herstellers Škoda. Die in Holz-Stahl-Mischkonstruktion gefertigte Karosserie ähnelte der des Škoda Popular. Das Fahrzeug wurde 1937 hergestellt. Es kam nie zu einer Serienfertigung.
Motor
Der luftgekühlte, seitengesteuerte Zweizylinder-Viertakt-V-Motor hatte einen Hubraum von 845 cm³ und eine Leistung von 15 PS (11 kW). Über die Kardanwelle und das an die Hinterachse angeflanschte Getriebe (Transaxle-Bauweise) wurde die Antriebskraft an die Hinterräder weitergeleitet. Das 580 kg schwere Fahrzeug erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h. Der vorne und hinten gegabelte Zentralrohrrahmen des Wagens bestand aus gepressten Stahlprofilen.
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Skoda Sagitta 911 Prototype
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Fototermin Škoda Museum Mladá Boleslav 2013
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Skoda Sagitta 911 Prototype engine