Škoda Roomster

Škoda
Škoda Roomster (2006–2010)
Škoda Roomster (2006–2010)
Roomster (Typ 5J)
Produktionszeitraum:2006–2015
Klasse:Utilities
Karosserieversionen:Hochdachkombi
Motoren:Ottomotoren:
1,2–1,6 Liter
(47–77 kW)
Dieselmotoren:
1,2–1,9 Liter
(51–77 kW)
Länge:4205 mm
Breite:1684 mm
Höhe:1607–1650 mm
Radstand:2617 mm
Leergewicht:1200–1335 kg
Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2006)[1]5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Der Škoda Roomster ist ein Hochdachkombi des tschechischen Automobilherstellers Škoda, der im September 2006 auf den Markt kam. Im April 2010 folgte analog zum Škoda Fabia II ein Facelift. Im April 2015 wurde die Produktion eingestellt.

Modellgeschichte

Der Name Roomster ist ein aus den englischen Begriffen Room und Roadster zusammengesetztes Kunstwort bzw. Kofferwort, das den praktischen Nutzen eines Minivans mit den sportlichen Fahreigenschaften eines Roadsters suggerieren soll. Der Prototyp wurde noch mit hinteren Schiebetüren vorgestellt, die in der Serienversion weggelassen wurden.

Der Roomster basiert auf Karosserie- und Technikkomponenten des Škoda Octavia und des Škoda Fabia II. Bei vorhergehenden Neuentwicklungen hatte die Konzernleitung in Deutschland Škoda die Vermischung von Plattformen verwehrt. Er wurde in der Tschechischen Republik in Mladá Boleslav und Kvasiny hergestellt.

Das Design wurde mit dem red dot design award ausgezeichnet.

Mitbewerber waren Hochdachkombis mit meist hinteren Schiebetüren sowie Minivans, die üblicherweise etwas kleiner dimensioniert sind als der Roomster, da der Roomster die Nische zwischen Hochdachkombis und Minivans besetzt.

Das Kofferraumvolumen des Roomster 5J beträgt 455–1555 Liter.

Ab April 2007 wurde von Škoda eine Lieferwagen-Version des Roomster unter dem Namen Škoda Praktik angeboten. Diese Version ist äußerlich identisch mit der PKW-Version, die hinteren Seitenscheiben sind jedoch durch lackierte Bleche ersetzt, und der hintere Teil des Innenraums besitzt keine Bestuhlung. Der Laderaum ist durch eine Trennwand vom Fahrgastraum abgeteilt und besitzt Verzurrösen zur Befestigung der Ladung. Weitere Anpassungen sind eine veränderte Abstimmung des Fahrwerks und eine leicht erhöhte Zuladung. Der „Praktik“ wurde zudem preislich etwas günstiger als die Pkw-Version angeboten.

Der Škoda Praktik war Nachfolger der Lieferwagen-Variante des Škoda Fabia.

In Österreich wurde neben dem Škoda (Roomster) Praktik auch ein Octavia Praktik angeboten, die Modifikationen (Fenster, Bestuhlung) waren die gleichen wie beim Roomster.

  • Heckansicht

    Heckansicht

  • Škoda Roomster Scout (2007–2010)

    Škoda Roomster Scout (2007–2010)

  • Škoda Praktik (2007–2010)

    Škoda Praktik (2007–2010)

Modellpflege

Im Frühjahr 2010 erhielt der Škoda Roomster ein Facelift und eine technische Aktualisierung. Dabei wurde der gesamte Vorderwagen inklusive Frontpartie verändert sowie das Interieur und Armaturenbrett aufgewertet. Vier neue Motoren waren im Angebot: ein „1.2 TSI“ mit 63 oder 77 kW und ein „1.6 TDI“ mit 66 oder 77 kW. Es gab auch eine „GreenLine“-Version, diese sollte weniger Kraftstoff verbrauchen und hat einen 1,2-Liter-TDI-Motor mit einer Leistung von 55 kW und einem Verbrauch von angegebenen 4,2 Litern.

  • Škoda Roomster (2010–2015)

    Škoda Roomster (2010–2015)

  • Heckansicht

    Heckansicht

  • Option wie beim Fabia: Roomster mit weißem Dach

    Option wie beim Fabia: Roomster mit weißem Dach

Motoren

ModellMKBVentile/
Zylinder		Hubraum
cm³		Max. Leistung
bei min−1		Max. Drehmoment
bei min−1		Vmax
(km/h)		0–100 km/h (s)Bauzeit
Ottomotoren
1.2 12V HTP*BME12/3119847 kW (64 PS) / 5400112 Nm / 300015516,905/2006–01/2007
BZG / CGPA51 kW (69 PS) / 540015815,902/2007–04/2015
1.2 TSICBZA8/4119763 kW (86 PS) / 4800160 Nm / 1500–350017212,603/2010–04/2015
CBZB77 kW (105 PS) / 5000175 Nm / 1550–410018410,9
1.2 TSI DSG11,0
1.4 MPI 16VBXW / CGGB16/4139063 kW (86 PS) / 5000132 Nm / 380017113,009/2006–04/2015
1.6 16VBTS159877 kW (105 PS) / 5600153 Nm / 380018410,909/2006–03/2010
1.6 16V Tiptronic18312,101/2007–03/2010
Dieselmotoren
1.2 TDI (CR)[2. 1]CFWA12/3119955 kW (75 PS) / 4000195 Nm / 1500–200016215,503/2010–04/2015
1.4 TDI (PD)BNM6/3142251 kW (70 PS) / 4000155 Nm / 1600–280015816,509/2006–03/2010
1.4 TDI (PD)[2. 2]BNV / BMS59 kW (80 PS) / 4000195 Nm / 220016514,7
1.6 TDI (CR)[2. 1]CAYB16/4159866 kW (90 PS) / 4200230 Nm / 1500–250017113,303/2010–04/2015
CAYC77 kW (105 PS) / 4400250 Nm / 1500–250018111,5
1.9 TDI (PD)[2. 3]BSW / BLS8/41896240 Nm / 180018209/2006–03/2010
*Kürzel HTP steht für High Torque Performance (für hohes Drehmoment optimiert).
  1. ↑ a b Serienmäßig mit Dieselpartikelfilter.
  2. ↑ Auch mit Dieselrußpartikelfilter erhältlich.
  3. ↑ Auch mit Dieselrußpartikelfilter erhältlich.

Produktionszahlen

Jahr200520062007200820092010201120122013201420152016
Anzahl-25.05575.87549.53542.27330.41836.42739.24931.42529.98311.166-

[2]

Zulassungszahlen

Zwischen 2006 und 2015 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 128.744 Škoda Roomster neu zugelassen worden. Mit 23.962 Einheiten war 2009 das erfolgreichste Verkaufsjahr. Dies ist insbesondere auf die Umweltprämie zurückzuführen.

Zulassungszahlen in Deutschland
2006
2.541
1.426
3.967
2007
11.864
5.239
17.103
2008
11.187
3.323
14.510
2009
21.344
2.618
23.962
2010
9.055
2.180
11.235
2011
9.550
2.774
12.324
2012
10.283
2.744
13.027
2013
10.492
2.360
12.852
2014
10.157
2.346
12.503
2015
5.929
1.332
7.261

Gesamt: 128.744

Benziner (102.402)
Diesel (26.342)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[3]

Weblinks

Commons: Škoda Roomster – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Ergebnis des Škoda Roomster beim Euro-NCAP-Crashtest (2006)
  2. ↑ Geschäftsberichte 2006 bis 2016 der Volkswagen AG
  3. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 28. Januar 2023. Jahr 2006, Jahr 2007, Jahr 2008, Jahr 2009, Jahr 2010, Jahr 2011, Jahr 2012, Jahr 2013, Jahr 2014, Jahr 2015
Zeitleiste
Zeitleiste der Škoda-Modelle seit 1945
TypKarosserie-versionenvon 1945 bis 1990 als Staatsbetrieb AZNP1991 schrittweise von Volkswagen übernommen
40er50er60er70er80er90er2000er2010er2020er
5678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123
KleinstwagenSteilheckCitigo
KleinwagenCabrio… 1101 Tudor/ 1102 Tudor
SchrägheckFabia IFabia IIFabia IIIFabia IV
Kombi
Stufenheck
KompaktklasseSchrägheckFavoritFeliciaRapid SpacebackScala
KombiForman
Untere MittelklasseCabrio450Felicia
Coupé1100 MBX110 RGardeRapid
Stufenheck440Octavia1000 MB/ 1100 MB100/ 110105/ 120/ 125/ 130/ 135/ 136Octavia IRapid IndienSlavia Indien
Rapid
KombiOctavia Kombi
MittelklasseStufenheck12001201Octavia IIOctavia IIIOctavia IV
Kombi1202
Obere MittelklasseStufenheckSuperb ISuperb IISuperb III
Kombi
OberklasseStufenheck… Superb
VOS
SUVSteilheckKushaq Indien
Kamiq China Volksrepublik
Kamiq
YetiKaroq
Kodiaq
Enyaq iV
SchrägheckKamiq GT China Volksrepublik
Kodiaq GT China Volksrepublik
Enyaq iV Coupé
HochdachkombiRoomster
Kleintransporter12031203 (ab 1987: TAZ 1203)1500 (TAZ 1500)
RennwagenSport120 S130 RS130 LR
Sport/ Supersport1101 OHCF3

Auf dieser Seite verwendete Medien

Crashtest-Stern 5.svg
Euro NCAP Crashtest - 5 Sterne
13-04-05-Skoda Museum Mladá Boleslav by RalfR-233.png
Autor/Urheber: Ralf Roletschek , Lizenz: CC BY 3.0
Fototermin Škoda Museum Mladá Boleslav 2013
Skoda Roomster Facelift 1.2 TSI Comfort Plus Edition rear 20100529.jpg
Autor/Urheber: M 93, Lizenz: Attribution
Skdoa Roomster Facelift 1.2 TSI Comfort Plus Edition
Škoda Roomster Scout Satingrau.JPG
Autor/Urheber: Thomas doerfer, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Škoda Roomster Scout
Skoda Roomster front-2.jpg
Autor/Urheber: M 93, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Škoda Roomster.
Skoda Roomster Facelift 1.2 TSI Comfort Plus Edition front 20100529.jpg
Autor/Urheber: M 93, Lizenz: Attribution
Skdoa Roomster Facelift 1.2 TSI Comfort Plus Edition