SKGLB - An der Franzosenschanze des Wolfgangsees

Autor/Urheber:

Robert Aßmus († 1904), scanned by Steindy 12:14, 4. Mai 2008 (CET)

Shortlink:

https://dewiki.de/b/1b41dd

Quelle:

Wikimedia Commons

Größe:

1600 x 3083 Pixel (5579638 Bytes)

Beschreibung:

Künstlerisch freie Illustration der Salzkammergut-Lokalbahn an der Franzosenschanze am Wolfgangsee

Lizenz:

Public domain

Credit:

Die Salzkammergut-Eisenbahn Ischl–Salzburg in „Der Eisenbahner – Aufsätze über die Entwicklung und moderne Gestaltung des gesamten Eisenbahnwesens“
von Heinrich Dostal, Verlagsbuchhandlung Wien I, 1905, Zweiter Band

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Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Wed, 03 Apr 2024 20:21:12 GMT

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(c) John Thorn, CC BY-SA 2.0

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Die Salzkammergut-Lokalbahn, kurz SKGLB oder Ischlerbahn bzw. Bad Ischler Bahn genannt, verband als Schmalspurbahn mit 760 mm Spurweite von 1893 bis 1957 den Kurort Bad Ischl im Zentrum des Salzkammergutes mit der Stadt Salzburg. Die Marktgemeinde Mondsee war über eine Zweigstrecke bei St. Lorenz an die Hauptstrecke angebunden und der Wallfahrtsort St. Wolfgang über eine bahneigene Dampfschifffahrtslinie von der Hauptstrecke aus zu erreichen. Die SKGLB, die im Dampfbetrieb auf 66,9 km Streckenlänge bis zu 2,15 Millionen Fahrgäste im Jahr beförderte, wurde 1957 als erste Bahnstrecke von nennenswerter Länge und überregionaler Bedeutung in Österreich trotz starker Proteste aus allen Bevölkerungsteilen eingestellt. Eine bereits projektierte Elektrifizierung wurde nicht realisiert. Mehrere Initiativen streben mittlerweile den Wiederaufbau der Strecke an. 2011 waren schon 29 Gemeinden einem Verein zur Förderung der RegionalStadtBahn beigetreten, lediglich der Salzburger Bürgermeister Heinz Schaden legte keinen Wert auf öffentlichen Verkehr auf dieser Strecke. .. weiterlesen