Personenwagen Bayerische Ludwigsbahn 1835 11092010 01

Autor/Urheber:

   Gesamtzahl meiner hochgeladenen Dateien: 953

Attribution:

Das Bild ist mit 'Attribution Required' markiert, aber es wurden keine Informationen über die Attribution bereitgestellt. Vermutlich wurde bei Verwendung des MediaWiki-Templates für die CC-BY Lizenzen der Parameter für die Attribution weggelassen. Autoren und Urheber finden für die korrekte Verwendung der Templates hier ein Beispiel.

Shortlink:

https://dewiki.de/b/2f69b

Quelle:

Wikimedia Commons

Größe:

2576 x 1932 Pixel (1901757 Bytes)

Beschreibung:

hölzerner Waggon der ersten Dampflokomotive in Deutschland Adler (Original von 1835) im Verkehrsmuseum in Nürnberg

Lizenz:

CC BY-SA 3.0

Bild teilen:

         

Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Wed, 31 Jan 2024 21:49:43 GMT

Relevante Bilder

(c) Bundesarchiv, Bild 183-N0918-0001 / CC-BY-SA 3.0

(c) Bundesarchiv, Bild 102-10590 / CC-BY-SA 3.0

(c) I, Sese Ingolstadt, CC BY-SA 2.5

(c) Deutsche Fotothek‎, CC BY-SA 3.0 de

(c) Bundesarchiv, Bild 183-2005-0724-514 / CC-BY-SA 3.0

(c) Landesarchiv Saarbrücken, Bestand K Hellwig, Nr. 0871, Urheber E. Schäfer / CC-BY-SA 3.0 DE

Relevante Artikel

Der Wagen Nr. 8 der Ludwigs-Eisenbahn (LEG) ist das älteste erhaltene Eisenbahnfahrzeug Deutschlands. .. weiterlesen

Die Geschichte der Eisenbahn in Deutschland umfasst die organisatorischen und technischen Entwicklungen des Eisenbahnverkehrs auf dem Gebiet des Deutschen Bundes einschließlich ganz Preußens bis 1945, auf dem Gebiet der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik bis 1990 und seither der Bundesrepublik Deutschland bis zur Gegenwart. .. weiterlesen

Als Abteilwagen werden zwei verschiedene Grundbauarten von Personenwagen der Eisenbahn bezeichnet. .. weiterlesen

Paul Camille Denis, seit 1852 von Denis, war einer der führenden Ingenieure in der Frühzeit der Eisenbahn in Deutschland und Teilnehmer am Hambacher Fest. .. weiterlesen