NTM feiebil Klöckner-Humboldt-Deutz 1954 oslo IMG 7410

Autor/Urheber:

Bjoertvedt

Attribution:

Das Bild ist mit 'Attribution Required' markiert, aber es wurden keine Informationen über die Attribution bereitgestellt. Vermutlich wurde bei Verwendung des MediaWiki-Templates für die CC-BY Lizenzen der Parameter für die Attribution weggelassen. Autoren und Urheber finden für die korrekte Verwendung der Templates hier ein Beispiel.

Shortlink:

https://dewiki.de/b/13ac29

Quelle:

Wikimedia Commons

Größe:

3264 x 2448 Pixel (1829941 Bytes)

Beschreibung:

Klöckner-Humboldt-Deutz sweeping car made in Berlin, 1954. Ths car was used in Gjövik and then in Oslo for street sweeping. The engine was 15 hk and the maximum speed was c. 20 kmph.

Lizenz:

CC BY-SA 4.0

Bild teilen:

         

Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Sun, 28 Jan 2024 00:58:02 GMT

Relevante Bilder

(c) Jwh at Wikipedia Luxembourg, CC BY-SA 3.0 lu

(c) Ra Boe / Wikipedia, CC BY-SA 3.0 de

(c) Vanfan, CC BY-SA 3.0

(c) Ra Boe / Wikipedia, CC BY-SA 3.0 de

(c) Willy R., CC BY-SA 3.0

(c) C-C-Baxter, CC BY-SA 3.0

(c) C-C-Baxter, CC BY-SA 3.0

(c) C-C-Baxter, CC BY-SA 3.0

(c) O. Nordsieck, CC BY-SA 3.0

(c) C-C-Baxter, CC BY-SA 3.0

(c) O. Nordsieck, CC BY-SA 3.0

(c) C-C-Baxter, CC BY-SA 3.0

(c) C-C-Baxter, CC BY-SA 3.0

(c) Philipp Lensing, CC BY-SA 3.0

(c) C-C-Baxter, CC BY-SA 3.0

Relevante Artikel

Magirus-Deutz war ein Hersteller von Lastkraftwagen, Omnibussen, Brandschutztechnik, Feuerwehrfahrzeugen, Militärfahrzeugen und Hubarbeitsbühnen, der zur Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD) gehörte und dessen Ursprung in der Ulmer Feuerwehrgerätefabrik Magirus liegt. Das Markenzeichen von Magirus-Deutz zeigt die stilisierte Silhouette des Ulmer Münsters in Kombination mit einem M für Magirus. Markentypisch waren luftgekühlte Dieselmotoren von KHD. Nach großen Markterfolgen in den 1950er und 1960er Jahren geriet Magirus-Deutz in den 1970er Jahren in eine Krise, die zur Eingliederung des Herstellers in den Iveco-Konzern führte. Dieser stellte die Marke Magirus-Deutz in den 1980er Jahren ein. Zeitweise war Magirus-Deutz der zweitgrößte deutsche Nutzfahrzeughersteller, erlangte große Bedeutung im Bereich allradgetriebener Baufahrzeuge und hatte die Marktführerschaft für Feuerwehrfahrzeuge in Deutschland und Europa inne. Heute sind Fahrzeuge von Magirus-Deutz – insbesondere die charakteristischen Rund- und Eckhauber aus den 1950er bis 1960er Jahren – beliebte Sammlerobjekte. .. weiterlesen