Kardanreaktionen
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TetraleverTetralever ist eine von Kawasaki entwickelte, beidseitige Momentabstützung der Hinterradschwinge bei Motorrädern mit Kardanantrieb, um ein Aufstellen des Motorrades beim Beschleunigen zu vermeiden. Im Unterschied z. B. zum Paralever der Firma BMW oder zum CARC-System der Firma Moto Guzzi mit einseitiger Momentabstützung werden die Aufstellkräfte beim Tetralever durch beidseitige Verstrebungen an den Schwingenarmen vermieden. Bisher wird die Tetralever-Momentabstützung nur beim Motorradmodell Kawasaki 1400GTR verwendet. .. weiterlesen
Cardano Reattivo CompattoDie 2005 von Moto Guzzi mit der Breva V 1100 eingeführte CARC-Konstruktion der Hinterradschwinge sorgt – wie schon seit 1987 bei BMW-Motorrädern mit Kardanantrieb mit dem konstruktiv ähnlichen Paralever-System – dafür, dass die störenden Reaktionskräfte des Kardanantriebs gemindert werden. CARC steht für italienisch Cardano Reattivo Compatto. .. weiterlesen
ParaleverDie 1987 eingeführte Paralever-Konstruktion der Hinterradschwinge sorgt bei neueren BMW-Motorrädern mit Kardanantrieb dafür, dass die störenden Reaktionskräfte des Kardanantriebs gemindert werden. .. weiterlesen
MotorradEin Motorrad ist üblicherweise ein einspuriges Kraftfahrzeug mit zwei Rädern und einem oder zwei Sitzplätzen. In Deutschland zählen Motorräder zur Kategorie Kraftrad, in der Schweiz lautet die entsprechende Bezeichnung Motorrad, soweit es sich nicht um Motorfahrräder, d. h. Mofas, handelt. Eine in Deutschland historische Bezeichnung ist Motorfahrrad. .. weiterlesen