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Hakodate-Hauptlinie

Die Hakodate-Hauptlinie ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Hokkaidō, die von der Bahngesellschaft Hokkaido Railway Company betrieben wird. Sie verläuft von Hakodate über Sapporo nach Asahikawa. Die Strecke ist 423,1 km lang; ebenfalls als Bestandteil der Hakodate-Hauptlinie betrachtet wird die 35,3 km lange Sawara-Zweigstrecke. Der älteste Teil der Hakodate-Hauptlinie wurde 1880 eröffnet und ist somit auch die älteste Eisenbahn der Insel; durchgehend befahrbar ist sie seit 1904. Am Bau waren drei verschiedene Bahngesellschaften beteiligt. .. weiterlesen

Chūō-Schnellbahnlinie

Als Chūō-Schnellbahnlinie wird jener Teil der Chūō-Hauptlinie bezeichnet, der auf dem Gebiet der Präfektur Tokio liegt. Sie wird von der Bahngesellschaft JR East betrieben und gehört zu den am intensivsten genutzten Bahnstrecken Japans. Vom Bahnhof Tokio aus führt sie über Shinjuku und Tachikawa nach Takao. Dabei wird sie auf dem viergleisig ausgebauten Abschnitt zwischen den Bahnhöfen Ochanomizu und Mitaka von der parallel verlaufenden Chūō-Sōbu-Linie ergänzt, die in diesem Bereich den gesamten Nahverkehr übernimmt. Die Bezeichnung „Schnellbahnlinie“ bezieht sich auf die Tatsache, dass die Züge auf der eigentlichen Chūō-Hauptlinie zwischen Tokio und Nakano als Schnell- oder Eilzug geführt werden. .. weiterlesen

Chūō-Hauptlinie

Die Chūō-Hauptlinie ist eine Eisenbahnstrecke im Zentrum der japanischen Insel Honshū und eine der wichtigsten Schienenverkehrswege des Landes. Sie ist eine von drei Verbindungen zwischen Tokio und Nagoya, neben der Tōkaidō-Shinkansen und der Tōkaidō-Hauptlinie. Von diesen ist sie die langsamste, da sie außerhalb der Ballungszentren überwiegend auf kurvenreicher Trasse durch gebirgiges Gelände im Landesinneren führt. .. weiterlesen

Musashino-Linie

Die Musashino-Linie ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft JR East betrieben wird. Sie bildet einen Halbring rund um die zentralen Bezirke der Hauptstadt Tokio, die von Yokohama in der Präfektur Kanagawa über Saitama nach Funabashi in der Präfektur Chiba führt. Für den von JR Freight durchgeführten Schienengüterverkehr hat sie eine überragende Bedeutung, da die meisten Güterzüge nicht durch das Stadtzentrum verkehren dürfen. Auf etwa drei Viertel der Strecke wird auch Personenverkehr durchgeführt, der mit jenem auf der Keiyō-Linie verknüpft ist und wichtige Querverbindungen zwischen einzelnen Radialstrecken ermöglicht. Benannt ist die Strecke nach dem Musashino-Plateau, einer Flussterrasse am Tama. .. weiterlesen

Keiyō-Linie

Die Keiyō-Linie ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft JR East betrieben wird. Ostwärts entlang der Bucht von Tokio verbindet sie das Zentrum der Hauptstadt Tokio mit Chiba. Dabei erschließt sie unter anderem das Tokyo Disney Resort und die Makuhari Messe. Der Name Keiyō leitet sich von der sinojapanischen Lesung des jeweils zweiten Kanji-Schriftzeichen der Städte Tokio und Chiba ab. Die Strecke ist nicht mit der Keiō-Linie im Westen der Metropolregion Tokio zu verwechseln. .. weiterlesen

Crossrail 2

Crossrail 2 ist ein Schienenverkehrsprojekt in London. Die S-Bahn-ähnliche Strecke soll die von Surrey her kommende South Western Main Line über die Bahnhöfe Victoria und King’s Cross mit der West Anglia Main Line nach Hertfordshire verbinden. An der Tottenham Court Road würde sie die am 24. Mai 2022 eröffnete West-Ost-Verbindung von Crossrail kreuzen. In Anlehnung an eine früher vorgeschlagene Streckenführung war das Projekt lange Zeit unter der Bezeichnung Chelsea–Hackney Line bekannt. Entsprechende Planungen reichen bis in die 1970er Jahre zurück. .. weiterlesen