Одесса Чкалова троллейбус


Autor/Urheber:
Autor/-in unbekanntUnknown author
Größe:
3193 x 2047 Pixel (2060014 Bytes)
Beschreibung:
Кран ЗиС-6 устанавливает троллейбусную опору в Одессе на улице Чкалова (Дерибасовской). По улице едет ГАЗ-АА номер УО 31-71.
Lizenz:
Public domain
Credit:
журнал "Родина" №11-2008, стр. 128
Bild teilen:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Tue, 05 Mar 2024 19:06:04 GMT

Relevante Bilder

(c) Dr Neil Clifton, CC BY-SA 2.0
(c) Bundesarchiv, Bild 183-H0623-0500-003 / Blunck / CC-BY-SA 3.0
(c) Alan Murray-Rust, CC BY-SA 2.0
(c) Bundesarchiv, Bild 183-25819-0004 / CC-BY-SA 3.0
(c) David Hillas, CC BY-SA 2.0
(c) Bundesarchiv, Bild 183-H0217-0025-001 / CC-BY-SA 3.0

Relevante Artikel

Geschichte des Oberleitungsbusses

Die Geschichte des Oberleitungsbusses umfasst die Entwicklung der Technik und des Einsatzes von Oberleitungsbussen von den Anfängen in den 1880er Jahren bis zur Gegenwart. Die meisten Oberleitungsbusse ersetzten Straßenbahnbetriebe oder ergänzen diese bis heute. Selten sind, beziehungsweise waren, sie hingegen in Städten anzutreffen, in denen nie Straßenbahnen verkehrten. .. weiterlesen

Oberleitungsbus

Ein Oberleitungsbus – auch Oberleitungsomnibus, Obus, O-Bus, Trolleybus, Trolley oder veraltet gleislose Bahn genannt – ist ein elektrisches Verkehrsmittel beziehungsweise Verkehrssystem im öffentlichen Personennahverkehr. Er ist wie ein im Stadtbusverkehr eingesetzter Stadtlinienbus aufgebaut, wird im Gegensatz zu diesem aber nicht von einem Verbrennungsmotor, sondern von einem oder mehreren Elektromotoren angetrieben. Seinen Fahrstrom bezieht er – ähnlich der Straßenbahn – mittels Stromabnehmern aus einer über der Fahrbahn gespannten Oberleitung, die jedoch stets zweipolig ausgeführt ist. Oberleitungsbusse sind somit spurgebunden, aber nicht spurgeführt. Die Bezeichnung Oberleitungsbus wird dabei sowohl für das Fahrzeug selbst als auch für die dazugehörige Infrastruktur verwendet. .. weiterlesen

ZIS-6

Der ZIS-6 ist ein Lastkraftwagen des sowjetischen Herstellers Sawod imeni Stalina, der von 1933 bis Anfang 1942 gebaut wurde. Das Fahrzeug ist die dreiachsige Variante des in großen Mengen produzierten, zweiachsigen ZIS-5, von dem auch wesentliche Baugruppen übernommen wurden. Die Grundzüge von Design und Technik gehen auf einen Ende der 1920er-Jahre gebauten Lastwagen der US-amerikanischen Marke Autocar zurück. Das Fahrzeug war vor und im Zweiten Weltkrieg der schwerste bei ZIS gefertigte Lkw und für vier Tonnen Nutzlast ausgelegt. In der Sowjetunion der 1930er-Jahre wurden lediglich drei Typen Dreiachs-Lkw produziert, der ZIS-6 war das mittelgroße Modell. Für leichtere Zwecke gab es den GAZ-AAA, für noch größere Lasten den in geringen Stückzahlen gebauten JaG-10. .. weiterlesen