Oscar Larrauri
Nation: | Argentinien | ||||||||
Formel-1-Weltmeisterschaft | |||||||||
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Erster Start: | Großer Preis von Brasilien 1988 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Australien 1988 | ||||||||
Konstrukteure | |||||||||
1988 EuroBrun Racing | |||||||||
Statistik | |||||||||
WM-Bilanz: | keine WM-Platzierung | ||||||||
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WM-Punkte: | — | ||||||||
Podestplätze: | — | ||||||||
Führungsrunden: | — |
Oscar Rubén Larrauri (* 19. August 1954 in Rosario) ist ein ehemaliger argentinischer Automobilrennfahrer.
Karriere
Oscar Larrauri bestritt seine ersten Autorennen in der argentinischen Formel-3-Meisterschaft 1979. Anfang der 1980er-Jahre kam er nach Europa und fuhr erneut Formel-3-Rennen. Mit sieben Einzelsiegen in der europäischen Formel-3-Meisterschaft sicherte er sich 1982 mit dem italienischen Team Euroracing den Titel. Es folgte ein erfolgloses Jahr 1983 in der Formel-2-Europameisterschaft, wo er für Minardi an den Start ging. Larrauris Karriere geriet ins Stocken und erhielt erst durch den Schweizer Walter Brun neuen Schwung, der den Argentinier in sein Sportwagenteam aufnahm. Bis in die frühen 1990er-Jahre fuhr er mit dem Porsche 962 viele Sportwagenrennen. Höhepunkt war der Sieg beim Gruppe-C-Rennen in Jerez 1986 und der zweite Gesamtrang beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans im selben Jahr.
Als Brun seine Aktivitäten auf die Formel 1 ausdehnte, kam Larrauri mit EuroBrun Racing auch in diese Rennserie. Das Unternehmen geriet zum Fiasko, Larrauri konnte sich in zwei Jahren nur für sieben Weltmeisterschaftsläufe qualifizieren und blieb wie das Team punktelos.
Nach seinem Formel-1-Engagement kehrte Larrauri zu den Sport- und Tourenwagen zurück. Auf einem Ferrari 348 und einem F40 fuhr er in der japanischen GT-Meisterschaft.
1996, nach einem Jahr in der Italienischen Tourenwagen-Meisterschaft, kehrte Oscar Larrauri nach Argentinien zurück und sicherte sich dort 1997 und 1998 auf einem BMW 320i den Titel in der nationalen Produktionswagenmeisterschaft.
Statistik
Statistik in der Formel 1
Gesamtübersicht
Saison | Team | Chassis | Motor | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Rennrunden | Punkte | WM-Pos. |
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1988 | EuroBrun Racing | EuroBrun ER188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | 8 | − | − | − | − | − | − | NC |
Gesamt | 8 | − | − | − | − | − | − |
Einzelergebnisse
Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
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1988 | ||||||||||||||||
DNF | DNQ | DNF | 13 | DNF | DNF | DNF | DNQ | 16 | DNQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNQ | DNQ | DNF |
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1983 | Scuderia Sivama Motor | Lancia LC1 | Max Cohen-Olivar | Massimo Sigala | nicht klassiert | |
1984 | Brun Motorsport | Porsche 956 | Joël Gouhier | Massimo Sigala | Rang 7 | |
1985 | Brun Motorsport | Porsche 956 | Gabriele Tarquini | Massimo Sigala | Ausfall | Motorschaden |
1986 | Brun Motorsport | Porsche 962C | Joel Gouhier | Jesús Pareja-Mayo | Rang 2 | |
1987 | Brun Motorsport | Porsche 962C | Uwe Schäfer | Jesús Pareja-Mayo | Ausfall | Unfall |
1989 | Repsol Brun Motorsport | Porsche 962C | Walter Brun | Jesús Pareja-Mayo | Ausfall | Motorschaden |
1990 | Brun Motorsport | Porsche 962C | Walter Brun | Jesús Pareja-Mayo | Ausfall | Motorschaden |
1991 | Repsol Brun Motorsport | Porsche 962C | Walter Brun | Jesús Pareja-Mayo | Rang 10 | |
1994 | Repsol Ferrari España | Ferrari 348LM | Joel Gouhier | Fabio Mancini | Ausfall | Benzinpumpe |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1992 | Joest Racing | Porsche 962C | Giampiero Moretti | Massimo Sigala | Rang 3 |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
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1983 | Savima | Lancia LC1 | MON | SIL | NÜR | LEM | SPA | FUJ | KYA | ||||
5 | DNF | ||||||||||||
1984 | Brun Motorsport Gaggia | Porsche 956 | MON | SIL | LEM | NÜR | BRH | MOS | SPA | IMO | FUJ | KYA | SAN |
DNF | DNF | 7 | 6 | DNF | 4 | 5 | |||||||
1985 | Brun Motorsport | Porsche 956 | MUG | MON | SIL | LEM | HOK | MOS | SPA | BRH | FUJ | SEL | |
DNF | 6 | DNF | DNF | 2 | DNF | 5 | |||||||
1986 | Brun Motorsport | Porsche 962 | MON | SIL | LEM | NÜN | BRH | JER | NÜR | SPA | FUJ | ||
4 | 10 | 2 | DNF | 1 | DNF | DNF | 7 | ||||||
1987 | Brun Motorsport | Porsche 962 | JAR | JER | MON | SIL | LEM | NÜN | BRH | NÜR | SPA | FUJ | |
5 | 7 | 3 | DNF | DNF | 2 | 5 | 3 | 3 | 4 | ||||
1988 | Brun Motorsport Kremer Racing | Porsche 962 | JER | JAR | MON | SIL | LEM | BRÜ | BRH | NÜR | SPA | FUJ | SAN |
12 | 6 | 3 | 11 | 4 | 16 | ||||||||
1989 | Brun Motorsport | Porsche 962 | SUZ | DIJ | JAR | BRH | NÜR | DON | SPA | MEX | |||
18 | 9 | 3 | 6 | 5 | 4 | 2 | |||||||
1990 | Brun Motorsport | Porsche 962 | SUZ | MON | SIL | SPA | DIJ | NÜR | DON | MOT | MEX | ||
6 | DNF | 6 | 5 | 12 | 8 | DNF | 10 | DNF | |||||
1991 | Brun Motorsport | Porsche 962 Brun C91 | SUZ | MON | SIL | LEM | NÜR | MAG | MEX | AUT | |||
DNF | 6 | 7 | 10 | DNF | DNF | DNF |
Literatur
- Steve Small: Grand Prix Who’s who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.
Weblinks
Personendaten | |
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NAME | Larrauri, Oscar |
ALTERNATIVNAMEN | Larrauri, Oscar Rubén (vollständiger Name) |
KURZBESCHREIBUNG | argentinischer Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 19. August 1954 |
GEBURTSORT | Rosario |
Auf dieser Seite verwendete Medien
The flag of San Marino, before the 2011 standardization
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of Italy from 1946 to 2003, when exact colors were specified.
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Verwendete Farbe: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
Grün | gerendert als RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
Gelb | gerendert als RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
Rot | gerendert als RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
Blau | gerendert als RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
Weiß | gerendert als RGB 255 255 255 | |
Schwarz | gerendert als RGB 0 0 0 |
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flag of the United States of America — version with reduced SVG code
Flag of Brazil (1968-1992)
Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).