Großer Preis von Kanada 1969

Flag of Canada.svg Großer Preis von Kanada 1969
Renndaten
9. von 11 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1969
Streckenprofil
Name:Canadian Grand Prix
Datum:20. September 1969
Ort:Bowmanville
Kurs:Mosport Park
Länge:356,04 km in 90 Runden à 3,956 km

Wetter:sonnig und warm
Pole-Position
Fahrer:Belgien Jacky IckxVereinigtes Konigreich Brabham
Zeit:1:17,4 min
Schnellste Runde
Fahrer:Belgien Jacky Ickx
Australien Jack Brabham		Vereinigtes Konigreich Brabham
Zeit:1:18,1 min
Podium
Erster:Belgien Jacky IckxVereinigtes Konigreich Brabham
Zweiter:Australien Jack BrabhamVereinigtes Konigreich Brabham
Dritter:Osterreich Jochen RindtVereinigtes Konigreich Lotus

Der Große Preis von Kanada 1969 fand am 20. September statt und war das neunte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1969.

Berichte

Hintergrund

Das Teilnehmerfeld für den Kanada-GP wurde durch mehrere lokale Gaststarter ergänzt, die allerdings teilweise mit veraltetem, nicht mehr konkurrenzfähigem Material antraten. So führte etwa Al Pease den letzten Grand-Prix-Einsatz eines Eagle-Rennwagens durch, indem er einen privaten Eagle T1G mit Climax-Motor anmeldete. Sein Landsmann John Cordts verwendete den gleichen Motor in einem Brabham BT23B. Da zudem mehrere Werksteams einen dritten Wagen einsetzten, kam die im Vergleich zu den bisherigen Saisonrennen relativ hohe Teilnehmerzahl von 20 Fahrzeugen zustande.

Ferrari trat in diesem und den beiden folgenden Übersee-Rennen in den USA und Mexiko nicht als Werksteam an. Die Einsätze mit Pedro Rodríguez als Fahrer wurden stattdessen vom North American Racing Team durchgeführt.

Training

Obwohl er keine Chancen mehr auf den Titelgewinn hatte, präsentierte sich Jacky Ickx das ganze Wochenende in guter Form und sicherte sich die Pole-Position. Mit einer halben Sekunde Rückstand erreichten Jean-Pierre Beltoise, Jochen Rindt und der bereits als Weltmeister feststehende Jackie Stewart mit untereinander identischen Rundenzeiten die Startplätze zwei bis vier.[1]

Rennen

Rindt übernahm zunächst die Führung vor Ickx und Beltoise. Stewart erkämpfte sich in der zweiten Runde den dritten Platz, in Runde fünf den zweiten und überholte in der sechsten Runde Rindt, um in Führung zu gehen. Auch Ickx konnte wenig später Rindt überholen und duellierte sich fortan mit Stewart um die Spitzenposition. Der viertplatzierte Beltoise fiel etwas zurück, da er während eines Überrundungsmanövers mit Al Pease kollidiert war. Nachdem die Führungsgruppe Pease bereits in Runde 22 zum vierten Mal überrundet hatte, wurde dieser wegen mangelnder Konkurrenzfähigkeit disqualifiziert.

Im Kampf um die Führung kollidierten Ickx und Stewart, sodass sich beide Fahrzeuge drehten. Daraufhin konnte Ickx das Rennen als Führender fortsetzen, während Stewart sein Fahrzeug nicht mehr in Gang bekam und ausschied. Währenddessen hatte sich Jack Brabham vorbei an Rindt auf Platz zwei vorgearbeitet und komplettierte somit einen Doppelsieg seines eigenen Teams.[2]

Mit dem dritten Matra-Werksfahrer Johnny Servoz-Gavin, der einen MS84 pilotierte und damit Sechster wurde, erhielt zum ersten und einzigen Mal in der Formel-1-Geschichte ein Fahrer mit einem allradgetriebenen Rennwagen einen WM-Punkt.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Gold Leaf Team Lotus1Vereinigtes Konigreich Graham HillLotus 49BFord Cosworth DFV 3.0 V8F
2Osterreich Jochen Rindt
3Vereinigtes Konigreich John MilesLotus 63
Vereinigtes Konigreich Bruce McLaren Motor Racing4Neuseeland Bruce McLarenMcLaren M7CG
5Neuseeland Denis HulmeMcLaren M7A
Vereinigte Staaten North American Racing Team6Mexiko Pedro RodríguezFerrari 312 (1969)Ferrari 255C 3.0 V12F
Vereinigtes Konigreich Rob Walker Racing Team9Schweiz Jo SiffertLotus 49BFord Cosworth DFV 3.0 V8F
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments11Belgien Jacky IckxBrabham BT26AG
12Australien Jack Brabham
Vereinigtes Konigreich Owen Racing Organisation14Vereinigtes Konigreich John SurteesBRM P139BRM P142 3.0 V12D
15Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver
16Kanada Bill BrackBRM P138
Vereinigtes Konigreich Matra International (Tyrrell)17Vereinigtes Konigreich Jackie StewartMatra MS80Ford Cosworth DFV 3.0 V8D
18Frankreich Jean-Pierre Beltoise
19Frankreich Johnny Servoz-GavinMatra MS84
Schweiz Silvio Moser Racing Team20Schweiz Silvio MoserBrabham BT24G
Vereinigtes Konigreich Frank Williams Racing Cars21Vereinigtes Konigreich Piers CourageBrabham BT26AD
Vereinigte Staaten Pete Lovely Volkswagen Inc.25Vereinigte Staaten Pete LovelyLotus 49BF
Kanada Paul Seitz26Kanada John CordtsBrabham BT23BClimax FPF 2.8 L4D
Kanada John Maryon69Kanada Al PeaseEagle T1GF

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Belgien Jacky IckxVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:17,4184,000 km/h01
02Frankreich Jean-Pierre BeltoiseFrankreich Matra-Ford1:17,9182,819 km/h02
03Osterreich Jochen RindtVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:17,9182,819 km/h03
04Vereinigtes Konigreich Jackie StewartFrankreich Matra-Ford1:17,9182,819 km/h04
05Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:18,0182,585 km/h05
06Australien Jack BrabhamVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:18,0182,585 km/h06
07Vereinigtes Konigreich Graham HillVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:18,3181,885 km/h07
08Schweiz Jo SiffertVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:18,5181,422 km/h08
09Neuseeland Bruce McLarenVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:18,5181,422 km/h09
10Vereinigtes Konigreich Piers CourageVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:19,5179,140 km/h10
11Vereinigtes Konigreich John MilesVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:20,0178,020 km/h11
12Vereinigtes Konigreich Jackie OliverVereinigtes Konigreich B.R.M.1:20,2177,576 km/h12
13Mexiko Pedro RodríguezItalien Ferrari1:20,5176,914 km/h13
14Vereinigtes Konigreich John SurteesVereinigtes Konigreich B.R.M.1:20,6176,695 km/h14
15Frankreich Johnny Servoz-GavinFrankreich Matra-Ford1:21,4174,958 km/h15
16Vereinigte Staaten Pete LovelyVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:22,9171,793 km/h16
17Kanada Al PeaseVereinigte Staaten Eagle-Climax1:28,5160,922 km/h17
18Kanada Bill BrackVereinigtes Konigreich B.R.M.1:28,7160,559 km/h18
19Kanada John CordtsVereinigtes Konigreich Brabham-Climax1:29,7158,769 km/h19
20Schweiz Silvio MoserVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:41,4140,450 km/h20

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
01Belgien Jacky IckxVereinigtes Konigreich Brabham-Ford9001:59:25,7011:18,1
02Australien Jack BrabhamVereinigtes Konigreich Brabham-Ford900+ 46,2061:18,1
03Osterreich Jochen RindtVereinigtes Konigreich Lotus-Ford900+ 52,0031:18,8
04Frankreich Jean-Pierre BeltoiseFrankreich Matra-Ford890+ 1 Runde021:19,8
05Neuseeland Bruce McLarenVereinigtes Konigreich McLaren-Ford870+ 3 Runden091:20,3
06Frankreich Johnny Servoz-GavinFrankreich Matra-Ford840+ 6 Runden151:24,1
07Vereinigte Staaten Pete LovelyVereinigtes Konigreich Lotus-Ford810+ 9 Runden161:26,1
—Kanada Bill BrackVereinigtes Konigreich B.R.M.800NC181:27,3nicht gewertet
—Vereinigtes Konigreich Graham HillVereinigtes Konigreich Lotus-Ford420DNF071:19,2Motorschaden
—Schweiz Jo SiffertVereinigtes Konigreich Lotus-Ford400DNF081:19,4gebrochene Antriebswelle
—Vereinigtes Konigreich John MilesVereinigtes Konigreich Lotus-Ford400DNF111:21,8Getriebeschaden
—Mexiko Pedro RodríguezItalien Ferrari370DNF131:21,0Öldruckverlust
—Vereinigtes Konigreich Jackie StewartFrankreich Matra-Ford320DNF041:18,8Unfall
—Kanada Al PeaseVereinigte Staaten Eagle-Climax220DSQ171:33,1disqualifiziert
—Vereinigtes Konigreich John SurteesVereinigtes Konigreich B.R.M.150DNF141:22,8Motorschaden
—Vereinigtes Konigreich Piers CourageVereinigtes Konigreich Brabham-Ford130DNF101:21,2Treibstoffleck
—Kanada John CordtsVereinigtes Konigreich Brabham-Climax100DNF191:31,2Ölverlust
—Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren-Ford090DNF051:20,3Verteilerschaden
—Vereinigtes Konigreich Jackie OliverVereinigtes Konigreich B.R.M.020DNF121:23,4Motorschaden
—Schweiz Silvio MoserVereinigtes Konigreich Brabham-Ford000DNF20—Unfall

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Jackie StewartMatra60
02Belgien Jacky IckxBrabham31
03Neuseeland Bruce McLarenMcLaren26
04Frankreich Jean-Pierre BeltoiseMatra19
05Vereinigtes Konigreich Graham HillLotus19
06Schweiz Jo SiffertLotus15
07Osterreich Jochen RindtLotus13
08Neuseeland Denis HulmeMcLaren11
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
09Vereinigtes Konigreich Piers CourageBrabham10
10Australien Jack BrabhamBrabham7
11Neuseeland Chris AmonFerrari4
12Vereinigtes Konigreich Richard AttwoodLotus3
13Vereinigtes Konigreich Vic ElfordMcLaren3
14Vereinigtes Konigreich John SurteesB.R.M.2
15Mexiko Pedro RodríguezFerrari1
16Frankreich Johnny Servoz-GavinMatra1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Frankreich Matra63
02Vereinigtes Konigreich Brabham39
03Vereinigtes Konigreich Lotus38
Pos.KonstrukteurPunkte
04Vereinigtes Konigreich McLaren29
05Italien Ferrari5
06Vereinigtes Konigreich B.R.M.2

Einzelnachweise

  1. ↑ „Training“ (Memento des Originals vom 22. März 2007 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 18. Juni 2011)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 18. Juni 2011)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 22. März 2007 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 18. Juni 2011)

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