Bundesstraße 190

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 190 in Deutschland
Bundesstraße 190
Karte
Verlauf der B 190
Basisdaten
Betreiber:DeutschlandDeutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn:Salzwedel
(52° 51′ N, 11° 10′ O)
Straßenende:Seehausen
(52° 53′ N, 11° 44′ O)
Gesamtlänge:40 km

Bundesland:

Ausbauzustand:zweistreifig
Straßenverlauf
Land Sachsen-Anhalt
Altmarkkreis Salzwedel
OrtschaftSalzwedel B71 B248
BahnübergangBahnstrecke Stendal–Uelzen
OrtsumfahrungOrtsumgehung Ritzleben
OrtschaftArendsee OT Ritzleben
OrtsumfahrungOrtsumgehung Binde
OrtschaftArendsee OT Binde
OrtsumfahrungOrtsumgehung Kläden (Arendsee)
OrtschaftArendsee OT Kläden
OrtsumfahrungOrtsumgehung Arendsee
OrtsumfahrungOrtsumgehung Leppin
OrtschaftArendsee OT Leppin
Landkreis Stendal
OrtsumfahrungOrtsumgehung Tannenkrug
OrtschaftAltmärkische Höhe OT Tannenkrug
OrtsumfahrungOrtsumgehung Seehausen (Altmark) B189
  • In Bau
  • In Planung
  • Verkehrsbeeinflussungsanlage
  • Die Bundesstraße 190 (Abkürzung: B 190) ist eine deutsche Bundesstraße im Bundesland Sachsen-Anhalt zwischen Salzwedel und Seehausen (Altmark). Die Bundesstraße 190 ist Teil der Straße der Romanik, welche auch über die alte Strecke durch Arendsee führt.

    Geschichte

    Die 41,5 km lange preußische Staatschaussee Nr. 86b wurde 1854 fertiggestellt. Sie verband die preußischen Staatschausseen 86 (Magdeburg - Lüneburg, heutige B 71) und 86a (Magdeburg - Wittenberge, heutige B 189).

    Die Reichsstraße 190 wurde um 1937 eingeführt. Diese Straße lag vollständig auf dem Territorium der DDR und wurde als Fernverkehrsstraße 190 (Abkürzung F 190) bezeichnet.

    Die Stadt Arendsee wird seit dem 5. Oktober 1995 mittels einer Umgehungsstraße umfahren.

    Siehe auch

    Weblinks

    Commons: Bundesstraße 190 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    Auf dieser Seite verwendete Medien

    Zeichen 438, StVO 1992.svg
    Zeichen 438 – Vorwegweiser außerhalb von Autobahnen (nach RWB), StVO-Novelle von 1992.

    Schriftgrößen für Vorwegweiser und Wegweiser nach RWB 2000:

    Die Schriftgrößen richten sich nach den erlaubten Fahrgeschwindigkeiten

    • Geschwindigkeit: 0 - 40 km/h: 105 mm
    • Geschwindigkeit: 40 - 50 km/h: 126 mm
    • Geschwindigkeit: 60 - 70 km/h: 140 mm
    • Geschwindigkeit: 80 - 100 km/h: 175 mm (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
    • Geschwindigkeit: 110 - 120 km/h: 210 mm
    • Geschwindigkeit: über 120 km/h: 280 mm

    Schildgrößen für Vorwegweiser und Wegweiser nach RWB 2000:

    • 1000 × 1500
    • 1000 × 1750
    • 1000 × 2000
    • 1250 × 1000
    • 1250 × 1250
    • 1250 × 1500
    • 1250 × 1750
    • 1250 × 2000
    • 1250 × 2250
    • 1250 × 2500
    • 1500 × 1000
    • 1500 × 1250
    • 1500 × 1500
    • 1500 × 1750 (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
    • 1500 × 2000
    • 1500 × 2250
    • 1500 × 2500
    • 1750 × 1000
    • 1750 × 1250
    • 1750 × 1500
    • 1750 × 1750
    • 1750 × 2000
    • 1750 × 2250
    • 1750 × 2500
    • 2000 × 1500
    • 2000 × 1750
    • 2000 × 2000
    • 2000 × 2250
    • 2000 × 2500
    • 2000 × 2750
    • 2000 × 3000
    • 2000 × 3250
    • 2000 × 3500
    • 2250 × 1500
    • 2250 × 1750
    • 2250 × 2000
    • 2250 × 2250
    • 2250 × 2500
    • 2250 × 2750
    • 2250 × 3000
    • 2250 × 3250
    • 2250 × 3500
    • 2500 × 1500
    • 2500 × 1750
    • 2500 × 2000
    • 2500 × 2250
    • 2500 × 2500
    • 2500 × 2750
    • 2500 × 3000
    • 2500 × 3250
    • 2500 × 3500
    • 2750 × 1500
    • 2750 × 1750
    • 2750 × 2000
    • 2750 × 2250
    • 2750 × 2500
    • 2750 × 2750
    • 2750 × 3000
    • 2750 × 3250
    • 2750 × 3500
    • 3000 × 1500
    • 3000 × 1750
    • 3000 × 2000
    • 3000 × 2250
    • 3000 × 2500
    • 3000 × 2750
    • 3000 × 3000
    • 3000 × 3250
    • 3000 × 3500
    • 3250 × 1500
    • 3250 × 1750
    • 3250 × 2000
    • 3250 × 2250
    • 3250 × 2500
    • 3250 × 2750
    • 3250 × 3000
    • 3250 × 3250
    • 3250 × 3500
    • 3500 × 1500
    • 3500 × 1750
    • 3500 × 2000
    • 3500 × 2250
    • 3500 × 2500
    • 3500 × 2750
    • 3500 × 3000
    • 3500 × 3250
    • 3500 × 3500
    • 3750 × 1500
    • 3750 × 1750
    • 3750 × 2000
    • 3750 × 2250
    • 3750 × 2500
    • 3750 × 2750
    • 3750 × 3000
    • 3750 × 3250
    • 3750 × 3500
    • 4000 × 1500
    • 4000 × 1750
    • 4000 × 2000
    • 4000 × 2250
    • 4000 × 2500
    • 4000 × 2750
    • 4000 × 3000
    • 4000 × 3250
    • 4000 × 3500

    Für die wegweisende Beschilderung mit Rand sind die Angaben aus der untenstehenden Tabelle zu entnehmen:

    Diagonale des Schildes (m) Randbreite (mm) Kontraststreifen (mm)

    • < 0,90  10  10
    • >0,90 – 1,35  15  10
    • >1,35 – 1,80  20  15
    • >1,80 – 2,25  25  15
    • >2,25 – 3,35  30  20 (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
    • >3,35 – 4,00  50  35
    • >4,45 – 4,90  55  35
    • >4,90 – 6,25  60  40
    • > 6,25  65  45

    RWB 2000 besagt außerdem:

    Aus Gründen der Verletzungsgefahr u.ä. werden die Ecken der Schilder gerundet. Drei Schildergrößen sind Geschwindigkeitsabhängig in der Regel vorgesehen bei der Standardgröße (100%; Größe 2) beträgt der Eckradius 40 mm, bei Größe 1 und 3 ergibt er sich durch lineare Verkleinerung beziehungsweise Vergrößerung.
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    Autor/Urheber: Macia11, Lizenz: CC-BY-SA-3.0
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    Ort.svg
    Ortsschild ohne Text für Diagramme
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    Zeichen 201: Andreaskreuz – Dem Schienenverkehr Vorrang gewähren! Zeichen der StVO-Neufassungen von 1970, 1992 und 2013. Die Originaldaten wurden zunächst im Verkehrsblatt 1972 veröffentlicht und im Verkehrsblatt, Heft 24, 1976, Seite 763, wiederholt. Die Höhe eines Kreuzbaums beträgt 1350 und er ist 180 mm breit. DIe roten Markierungen an den Kreuzspitzen sind 300 x 180 mm groß.
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    Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
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    Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
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    Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
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    Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO