Bergrennen Ollon-Villars 1965

Jim Clark, hier nach seinem Sieg beim Großen Preis der Niederlande 1965. In Ollon-Villars war Clark mit dem Lotus 38 am Start, fiel aber aus
Der kleine Schweizer Ort Ollon war Ausgangspunkt des Bergrennens

Das Bergrennen Ollon-Villars 1965, auch Grosser Bergpreis der Schweiz, Ollon-Villars, war ein Bergrennen, das am 29. August ausgefahren wurde. Das Rennen war der 17. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Das Rennen auf der Bergstrasse von Ollon nach Villars-sur-Ollon im Schweizer Kanton Waadt zählte nach 1963 zum zweiten Mal zur Sportwagen-Weltmeisterschaft. Vier Bergrennen erhielten in diesem Jahr einen Weltmeisterschaftsstatus; die Veranstaltung in der Schweiz war die vierte. Das Rennen auf das Rossfeld gewann der neue Porsche-Werksfahrer Gerhard Mitter auf dem 904/8 Bergspyder. Das Bergrennen Bozen endete mit einem Abarth-Doppelerfolg; Herbert Demetz siegte vor seinem Teamkollegen Leo Cella. Auf der Schauinsland-Passhöhe gab es durch Ludovico Scarfiotti im Dino 206P einen Ferrari-Erfolg. Nach dem Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955 trat in der Schweiz ein Verbot für Rundstreckenrennen in Kraft. Ausgenommen von diesem Verbot waren Bergrennen. Bei Fahrern und Zuschauern waren diese Veranstaltungen besonders populär, was zu großen Startfeldern und vielen Besuchern führte.

Mitter und Scarfiotti waren auch die Protagonisten in Ollon. Bei Porsche baute man in der Rennabteilung in Zuffenhausen ein neues Bergspyder-Chassis für Gerhard Mitter auf. Da der Betriebsrat jegliche Wochenendarbeit untersagte, musste der Wagen zum Rennen gebracht werden, ohne abgestimmt zu sein. Trotz dieses Handicaps fuhr Mitter zwei starke Rennläufe und musste sich in der Addition Scarfiotti nur um 5,2 Sekunden geschlagen geben. Den dritten Rang erreichte Scarfiottis Teamkollege Giampiero Biscaldi im Ferrari 275P2.

Prominentester Starter war Jim Clark, der auf dem Weg zum zweiten Formel-1-Weltmeistertitel nach dem Triumph von 1963 war. Clark war mit dem Lotus 38 am Start, dem Rennwagen, mit dem er das 500-Meilen-Rennen von Indianapolis 1965 gewonnen hatte. Im Training fuhr er absolute Bestzeit; im Rennen fiel er im zweiten Lauf aus.[1]

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugFahrzeit
1SR/P 2.0172ItalienItalien Scuderia Sant’AmbroeusItalienItalien Ludovico ScarfiottiFerrari Dino 206P0:08:20,300
2SR/P 2.0171Deutschland Porsche SystemDeutschland Gerhard MitterPorsche 904/8 Bergspyder0:08:25,500
3SR/P + 2.0181ItalienItalien Scuderia Sant’AmbroeusItalienItalien Giampiero BiscaldiFerrari 275P20:08:39,100
4RItalienItalien Herbert DemetzAbarth0:08:44,400
5RSchweiz Charles VögeleBrabham0:08:44,600
6RVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter WestburyBRM0:08:48,500
7RSchweiz Georges GachnangCegga 29000:08:52,300
8GT 2.0126Deutschland Porsche SystemSchweiz Herbert MüllerPorsche 904 GTS0:08:54,100
9GT 2.0121Deutschland Rolf StommelenDeutschland Rolf StommelenPorsche 904 GTS0:08:59,000
10GT 2.0114Deutschland Joseph GregerDeutschland Joseph GregerPorsche 904 GTS0:09:03,800
11SR/P + 2.0189Schweiz Heini WalterSchweiz Heini WalterFerrari 250LM0:09:04,400
12SR/P 1.6166ItalienItalien AbarthDeutschland Hans HerrmannAbarth 1600 OT0:09:04,900
13SR/P 1.6165OsterreichÖsterreich OASCOsterreichÖsterreich Alban ScheiberLotus 230:09:14,600
14SR/P 2.0177Deutschland Porsche SystemDeutschland Anton FischhaberElva Mk.70:09:15,700
15SR/P 2.0173OsterreichÖsterreich OASCOsterreichÖsterreich Walter SchatzLotus 230:09:19,800
16SR/P + 2.0183Schweiz Scuderia FilipinettiSchweiz Peter EttmüllerShelby Cobra0:09:24,200
17SR/P 2.0167Schweiz Scuderia FilipinettiSchweiz Sidney CharpillozElva Mk.VII0:09:27,100
18GT 2.0116Schweiz BasiliskSchweiz Heinz KühnisAbarth-Simca 2000 GT0:09:29,200
19GT 1.6107Schweiz Scuderia FilipinettiSchweiz Charles Ramu-CacciaAlfa Romeo Giulia TZ0:09:32,200
20SR/P + 2.0184Schweiz Georges GachnangSchweiz Edouard GrobCegga-Ferrari 250 TR0:09:38,000
21GT 1.699Schweiz NordSchweiz Jean-Paul HumbersetLotus Elan0:09:38,100
22GT 1.368Schweiz Berney BorelSchweiz Denis BorelAbarth-Simca 1300 Bialbero0:09:38,700
23SR/P 1.3159Schweiz Harry ZweifelSchweiz Harry ZweifelAbarth 1300S Zagato0:09:39,400
24SR/P 2.0174Schweiz BiennoiseSchweiz Jörg WyssbrodElva Mk.VII0:09:43,100
25SR/P + 2.0188Schweiz Pierre de SiebenthalSchweiz Pierre de SiebenthalIso Grifo A3C0:09:45,200
25SR/P 1.0151Schweiz Karl FoitekSchweiz Werner RüfenachtFiat-Abarth 1000MC0:09:45,200
27SR/P 1.0154ItalienItalien AbarthItalienItalien Leo CellaFiat-Abarth 1000MC0:09:48,800
28GT 3.0128Schweiz Cox KocherSchweiz Cox KocherFerrari 250 GTO0:09:52,700
29GT 1.696ItalienItalien AutodeltaItalienItalien Teodoro ZeccoliAlfa Romeo Giulia TZ0:09:52,900
30GT 1.6102Schweiz Peter MattliSchweiz Peter MattliAlfa Romeo Giulia0:09:53,000
31SR/P 2.0168Schweiz Valais CompetitionSchweiz Albert EggsLotus 190:09:53,700
32SR/P + 2.0187FrankreichFrankreich SasamotorsFrankreichFrankreich Jo SchlesserSerenissima0:09:54,900
33GT 1.380Schweiz BernoiseSchweiz Peter MaronAbarth-Simca 1300 Bialbero0:10:07,800
34GT 1.050Schweiz Joe KretschiSchweiz Joe KretschiFiat-Abarth Monomille0:10:24,600
35GT 3.0133Schweiz BiennoiseSchweiz Daniel SiebenmannFerrari 250 GT Lusso0:10:31,400
36GT + 3.0137Schweiz Siegfried ZwimpferSchweiz Siegfried ZwimpferFerrari 275 GTB0:10:35,800
37GT 1.075Schweiz André WickyFrankreichFrankreich Jean-Pierre HanrioudAlpine A1080:10:37,600
38SR/P 1.6163FrankreichFrankreich Pierre MarxFrankreichFrankreich Pierre MarxLotus 230:10:44,200
39GT 3.0131Schweiz Scuderia FilipinettiSchweiz Charly MüllerFerrari 250 GT Lusso0:10:45,800
39SR/P 1.0150Schweiz BasiliskSchweiz Heini BuessLotus 230:10:45,800
41GT 1.1590FrankreichFrankreich Automobiles AlpineSchweiz André KnörrAlpine A1100:10:47,800
42GT 2.0124Schweiz Troisime EtoilesSchweiz Jean ZuffereyAbarth-Simca 2000 GT0:10:49,400
43GT + 3.0139Schweiz Jaguar E RacingSchweiz Ernst BremJaguar E-Type0:10:50,500
44GT 2.0164Schweiz Troisime EtoilesSchweiz Roger ReyOsca 1500S0:10:50,600
44GT 2.0113Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Patrick GodfreyVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Patrick GodfreyPorsche 904 GTS0:10:50,600
46GT 1.378Schweiz LionsSchweiz Michel LinderLotus Elite0:10:55,700
47GT 1.059Schweiz MeuteSchweiz Rolando VaglioFiat-Abarth Monomille0:11:00,300
48GT 1.694Schweiz LemanSchweiz Edouard WahlLotus Elan0:11:00,500
49GT 1.382Schweiz Berney BorelSchweiz Charles PerrenoudAbarth-Simca 1300 Bialbero0:11:01,600
50GT 1.1589Schweiz CaposcaricoSchweiz Walter EggerRené Bonnet Djet0:11:04,600
51GT 1.049Schweiz Hans KennelSchweiz Hans KennelFiat-Abarth Monomille0:11:06,700
52GT 1.365Schweiz Karl FoitekSchweiz Robert BlatterAlfa Romeo Giulietta0:11:07,400
53GT 2.0122Schweiz LionsSchweiz Michel ViqueratPorsche 904 GTS0:11:09,600
54GT 1.1572Schweiz LemanSchweiz Fred GyslerTriumph Spitfire0:11:11,200
55GT 2.0120Schweiz Michel RenaudSchweiz Michel RenaudAC Ace0:11:11,800
56GT + 3.0141Schweiz Jaguar E RacingSchweiz Erhard von KänelJaguar E-Type0:11:12,200
57GT 1.1573Schweiz André WickySchweiz Guido HaberthurAlpine A1100:11:13,900
58GT 1.376Schweiz Gerhard KoblerSchweiz Gerhard KoblerAlfa Romeo Giulietta0:11:21,700
59GT 1.2112Schweiz MeuteSchweiz Jacques CochetPorsche 904 GTS0:11:22,100
60GT 1.1585Schweiz Leyland SwitzerlandSchweiz Walter RheinerTriumph Spitfire0:11:28,300
61GT 1.058Schweiz Troisime EtoilesSchweiz Philippe SimonettaHillman Imp Sport0:11:30,700
62GT + 3.0145Schweiz Rootes SwitzerlandSchweiz Francois VautierSunbeam Tiger0:11:32,700
63GT 3.0132Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Karl Stewart RichardsonVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Karl Stewart RichardsonFerrari 250 GTO0:11:33,900
64GT 1.045Schweiz CaposcaricoSchweiz Hans AffentrangerFiat-Abarth 7000:11:38,800
65GT 1.1562Schweiz LemanSchweiz Daniel BaechlerTriumph Spitfire0:11:39,400
66GT 1.1583Schweiz MeuteSchweiz Michel PiletTriumph Spitfire0:11:41,900
67GT 1.693Schweiz CorsairesSchweiz Francois BrelazLotus Elan0:11:44,000
68GT 1.1584Schweiz Adolf PoeltingerSchweiz Adolf PoeltingerRenault R8 Gordini0:11:44,100
69GT 1.1589Schweiz André WickySchweiz Marie-Louise MermodAlpine A1100:11:44,600
70GT 1.1564Schweiz Leyland SwitzerlandSchweiz Ruedi BinderTriumph Spitfire0:11:46,300
71GT 1.1581Schweiz Leyland SwitzerlandSchweiz Oskar MüllerTriumph Spitfire0:11:47,600
72GT 1.1576Schweiz Hubert PattheySchweiz Heinz HoferTriumph Spitfire0:11:49,100
73GT 1.691Schweiz Hermann AbplanalpSchweiz Hermann AbplanalpLotus Elan0:11:50,100
74GT 3.0127Schweiz Rene BogaertSchweiz Rene BogaertTriumph TR40:11:51,000
75GT 1.366Schweiz LionsSchweiz Serge BolomeyAlfa Romeo Giulietta0:12:19,100
76GT 1.1588Schweiz Leyland SwitzerlandSchweiz Edwin WildhaberTriumph Spitfire0:12:24,800
77GT 1.056Schweiz Ecurie BiennoiseSchweiz Gustav SchlupFiat-Abarth Monomille0:12:31,200
78GT 1.060Schweiz Rootes SwitzerlandSchweiz Henri VuarrazHillman Imp Sport0:12:38,600
79GT 2.0119Schweiz LionsDeutschland Willy MeierPorsche 904 GTS0:12:42,400
80GT 1.048Schweiz LemanSchweiz Edwin HeusserNSU Prinz 40:13:20,100
81GT 1.696Schweiz LionsSchweiz Roger CavadiniPorsche 356B0:13:29,300
82GT + 3.0140Schweiz Hubert PattheySchweiz Francois ChopardAC Cobra0:13:33,800
83GT 1.047Schweiz MeuteSchweiz Michel ChristenNSU Prinz 40:14:10,800
84GT 2.0111Schweiz Antonin ChalutSchweiz Antonin ChalutPorsche 904 GTS0:15:39,900
Ausgefallen
85GT 1.379Schweiz Arnaldo MaestriniSchweiz Arnaldo MaestriniLotus Elite
86GT 1.1586Schweiz LemonSchweiz Rémo TerzariolAlpine A110
87GT 1.1586Schweiz Leyland SwitzerlandSchweiz Jean-Jacques ThunerTriumph Spitfire
88GT 1.6101Schweiz Karl FoitekSchweiz Roby JoergLotus Elan
89GT 1.6103Schweiz MeuteAndorra Peter de MerittLotus Elan
90SP/R 1.3156Schweiz Bruno FreySchweiz Bruno FreyLola MK1
91SP/R 2.0163ItalienItalien Antonio FiniguerraItalienItalien Antonio FiniguerraCegga
92SP/R + 2.0182Schweiz Georges GachnangSchweiz Edouard BlancAC Ace
93R182Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jim ClarkLotus 38
Nicht gestartet
94GT 1.052Schweiz Amedeo MellaSchweiz Amedeo MellaFiat-Abarth Monomille1
95GT 1.053Schweiz Marco MoserSchweiz Marco MoserFiat-Abarth 7002
96GT 1.370ItalienItalien Scuderia Sant AmbroeusItalienItalien Giampiero MorettiAbarth-Simca 1300 Bialbero3
97GT 1.698Schweiz Squadra FoitekSchweiz Andreas EichhornLotus Elan4
99GT 1.6105Schweiz HumoristicaSchweiz Remi PeterelliPorsche 356B5
100GT + 3.0146Schweiz Scuderia FilipinettiSchweiz Pius ZündShelby GT3506
101SR/P 1.3157Schweiz BasiliskSchweiz Kurt MonettiLotus7
102SR/P + 2.0180Schweiz Scuderia FilipinettiSchweiz Werner BiedermannFerrari 250LM8
103SR/P + 2.0186Schweiz Kurt RostSchweiz Kurt RostLotus 309
104SR/P + 2.0191FrankreichFrankreich Ford FranceFrankreichFrankreich Guy LigierFord GT4010
105SR/P 2.0TDeutschland Porsche SystemDeutschland Gerhard MitterPorsche 904/8 Bergspyder11

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet 6 nicht gestartet 7 nicht gestartet 8 nicht gestartet 9 nicht gestartet 10 nicht gestartet 11 Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
106GT 1.046Schweiz BodaniaSchweiz Karl BolshauserFiat-Abarth 1000
107GT 1.051Schweiz Rootes SwitzerlandSchweiz Patrick LierHillman Imp Sport
108GT 1.054Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Raymond NashVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Raymond NashMarcos GT
109GT 1.055Schweiz RomandeSchweiz Daniel PacheFiat-Abarth Monomille
110GT 1.057Schweiz MeuteSchweiz Alain SiebertAlpine A108
111GT 1.363Schweiz Karl FoitekSchweiz Roland BernasconiLotus Elite
112GT 1.371Schweiz Chuck GraemigerSchweiz Chuck GraemigerLotus Elite
113GT 1.374Schweiz André WickySchweiz Claude HaldiAlpine A110
114GT 1.692Schweiz Troisime EtoilesSchweiz Charly BonvinLotus Elan
115GT 1.697Schweiz LionsSchweiz Charly CuénoudPorsche 356
116GT 1.6100Schweiz „Jonny“Schweiz „Jonny“Porsche 356
117GT 1.6106Schweiz MeuteSchweiz Claudio PontiPorsche 356
118GT 1.6108Schweiz André WickyVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jennifer Tudor-OwenLotus Elan
119GT 2.0110Schweiz Scuderia FilipinettiSchweiz Jacques CalderariPorsche 904 GTS
120GT 2.0115Schweiz BernoiseSchweiz Bernhard HolzerPorsche 904 GTS
121GT 2.0117Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Christopher LawrenceVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris LawrenceMorgan Plus 4
122GT 2.0118Schweiz Scuderia FilipinettiSchweiz Jean-Marc MassoneriPorsche 904 GTS
123GT 2.0123ItalienItalien Abramo ZanardelliItalienItalien Abramo ZanardelliPorsche 356B 2000 GS
124SR/P 2.0125ItalienItalien AbarthAbarth-Simca 2000
125GT 3.0129Schweiz Roland KropfSchweiz Roland KropfFerrari 250 GTO
126GT 3.0130Schweiz André WickySchweiz Marie-Louise MermodMercedes-Benz 300 SL
127GT + 3.0136Schweiz Jaguar E RacingSchweiz Fred KunzJaguar E-Type
128GT + 3.0142Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alan MannSchwedenSchweden Bo LjungfeldtShelby Cobra
129GT + 3.0143Schweiz BasileaSchweiz Rene SaegesserChevrolet Corvette
130GT + 3.0144Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alan MannVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack SearsShelby Cobra
131SR/P 1.0152Schweiz Roland SandiSchweiz Roland SandiGinetta G6
132SR/P 1.0153Schweiz Rudolf SiegfriedSchweiz Rudolf SiegfriedBMW
133SR/P 1.3158Schweiz Hubert PattheySchweiz Maurice ScemamaElva Mk.7S
134SR/P 1.3160ItalienItalien AbarthAbarth 1300 OT
135SR/P 2.0170Deutschland Porsche SystemDeutschland Anton FischhaberPorsche 904/8
136SR/P 2.0175ItalienItalien AbarthAbarth 2000
137SR/P 2.0176ItalienItalien AbarthAbarth 2000
138SR/P + 2.0185ItalienItalien Scuderia St. AmbroeusItalienItalien Edoardo LualdiFerrari 250LM
139SR/P + 2.0190ItalienItalien FerrariFerrari 250LM

Klassensieger

KlasseFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
SR/P + 2.0ItalienItalien Ludovico ScarfiottiFerrari Dino 206PGesamtsieg
SR/P 2.0Deutschland Gerhard MitterPorsche 904/8 BergspyderRang 2
SR/P 1.6Deutschland Hans HerrmannAbarth 1600 OTRang 12
SR/P 1.3Schweiz Jörg WyssbrodElva Mk.VIIRang 24
SR/P 1.0Schweiz Werner RüfenachtFiat-Abarth 1000 MCRang 26
GT + 3.0Schweiz Siegfried ZwimpferFerrari 275 GTBRang 36
GT 3.0Schweiz Cox KocherFerrari 250 GTORang 28
GT 2.0Schweiz Herbert MüllerPorsche 904 GTSRang 8
GT 1.6Schweiz Charles Ramu-CacciaAlfa Romeo Giulia TZRang 19
GT 1.3Schweiz Denis BorelAbarth-Simca 1300 BialberoRang 22
GT 1.15Schweiz André KnörAlpine A110Rang 41
GT 1.0Schweiz Joe KretschiFiat-Abarth MonomilleRang 34

Renndaten

  • Gemeldet: 139
  • Gestartet: 93
  • Gewertet: 84
  • Rennklassen: 12
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: trocken
  • Streckenlänge: 8,000 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 0:08:20,300 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 2
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 16,000 km
  • Siegerschnitt: 115,131 km/h
  • Pole Position: keine
  • Schnellste Rennrunde: Ludovico Scarfiotti – Ferrari Dino 206P (#172) – 4:09,800 = 115,292 km/h
  • Rennserie: 17. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965

Literatur

  • Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Rainer Roßbach, Jost Neßhöver: Porsche Bergsport. Europa-Bergmeisterschaft 1957–1969. Delius Klasing, Bielefeld 2011, ISBN 978-3-7688-3361-5.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Jim Clark beim Bergrennen Ollon-Villars 1965
Vorgängerrennen
Coppa Città di Enna 1965
Sportwagen-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965

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Flag of Switzerland within 2to3.svg
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
2014-Ollon-Zentrum.jpg
Autor/Urheber: Roland Zumbuehl, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Zentrum von Ollon
Clark celebrating at 1965 Dutch Grand Prix.jpg
Autor/Urheber: Eric Koch für Anefo / neg. stroken, 1945-1989, 2.24.01.05, item number 917-9748, Lizenz: CC BY-SA 3.0 nl
Grote Prijs van Zandvoort, na de race winnaar Jim Clark.