Will Stevens

Will Stevens
Will Stevens 2015
Nation:Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Formel-1-Weltmeisterschaft
Startnummer:28
Erster Start:Großer Preis von Abu Dhabi 2014
Letzter Start:Großer Preis von Abu Dhabi 2015
Konstrukteure
2014 Caterham • 2015 Marussia
Statistik
WM-Bilanz:WM-21. (2015)
StartsSiegePolesSR
18
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden:
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William Jonathan Richard „Will“ Stevens (* 28. Juni 1991 in Rochford, Essex) ist ein britischer Automobilrennfahrer. Er trat von 2012 bis 2014 in der Formel Renault 3.5 an. Er nahm 2014 zudem an einem Formel-1-Rennen teil. 2015 trat er für Manor Marussia in der Formel 1 an.

Karriere

Stevens begann seine Motorsportkarriere im Kartsport, in dem er bis 2008 aktiv war. Er wurde unter anderem 2005 britischer Junioren-ICA-Meister sowie 2007 KF2-CIK-FIA-Europameister und KF2-Asien-Pazifik-Meister. Am Ende seiner Kartzeit wurde Stevens vom Formel-1-Team Honda unterstützt. Allerdings zog sich Honda zu 2009 zwischenzeitlich aus der Formel 1 zurück, sodass Stevens Förderung endete.[1]

Ende 2008 wechselte Stevens in den Formelsport und wurde jeweils Achter in der Winterserie der britischen und portugiesischen Formel Renault. Anschließend nahm er im Winter 2008/2009 in Neuseeland an der Toyota Racing Series teil. Er bestritt eine halbe Saison und stand bei neun Rennen fünfmal auf dem Podium. 2009 wechselte Stevens zu Fortec Motorsport und startete in der britischen Formel Renault. Während seine Teamkollegen James Calado und Oliver Webb mit Siegen die Plätze zwei und drei belegten, schloss Stevens die Saison auf dem siebten Platz in der Fahrerwertung ab. Ein dritter Platz war sein bestes Ergebnis. Darüber hinaus nahm er für Fortec Motorsport an vier Rennen des Formel Renault 2.0 Eurocups teil. Er blieb punktelos und wurde 34. im Gesamtklassement.

2010 wechselte Stevens zu Manor Competition und blieb in der britischen Formel Renault. Er gewann zwei Rennen und beendete die Saison auf dem vierten Platz der Fahrerwertung. Teamintern unterlag er Lewis Williamson, der Vizemeister wurde. Darüber hinaus nahm er als Gaststarter an einer Veranstaltung des Formel Renault 2.0 Eurocups teil. Dabei beendete er ein Rennen als Zweiter. Außerdem ging er für MP Motorsport an einem Rennwochenende der nordeuropäischen Formel Renault an den Start. Dort gewann er ein Rennen. 2011 kehrte Stevens zu Fortec Motorsport zurück und bildete mit Felix Serralles das Fahrerduo im Formel Renault 2.0 Eurocup. Bereits in seinem zweiten Rennen erzielte er seinen ersten Sieg in dieser Rennserie. Insgesamt stand Stevens in dieser Saison viermal auf dem Podest und startete dreimal von der Pole-Position. Intern setzte er sich mit 116 zu 41 Punkten gegen Serralles durch. Darüber hinaus nahm Stevens an vier Rennen der britischen Formel Renault teil. Dabei wurde er zweimal Zweiter.

Will Stevens beim ersten Rennen der Formel Renault 3.5 auf dem Nürburgring 2014

Nachdem Stevens Ende 2011 bei Testfahrten der Formel Renault 3.5 mit einer Bestzeit am letzten Testtag für Aufsehen gesorgt hatte, wurde er von Carlin, dem 2011er Meisterteam, für die Formel-Renault-3.5-Saison 2012 unter Vertrag genommen.[2] Sein Teamkollege war Kevin Magnussen. Während Magnussen mit einem Sieg Siebter wurde, erreichte Stevens mit einem dritten Platz als bestem Resultat den zwölften Platz im Gesamtklassement. 2013 wechselte Stevens innerhalb der Formel Renault 3.5 zu P1 Motorsport,[3] das nach dem ersten Rennwochenende von Strakka Racing übernommen wurde. Stevens erreichte dreimal auf dem zweiten Platz das Ziel und stand fünfmal auf dem Podium. In der Fahrerwertung verbesserte er sich auf den vierten Rang. Mit 148 zu 9 Punkten entschied er das teaminterne Duell gegen Matias Laine deutlich für sich. Darüber hinaus absolvierte Stevens Formel-1-Testfahrten für Caterham.[1]

2014 blieb Stevens bei Strakka Racing in der Formel Renault 3.5.[4] Er erzielte beim Saisonauftakt in Monza und beim Saisonfinale in Jerez je einen Sieg und wurde Sechster in der Fahrerwertung. Mit 122 zu 39 Punkten setzte er sich intern erneut gegen Laine durch. Außerdem war Stevens 2014 in der Formel 1 aktiv. Zunächst war er Testfahrer bei Caterham und gehörte auch deren Förderkader an.[1] Nach einem Besitzerwechsel bei Caterham wechselte Stevens Anfang Oktober als Ersatzfahrer zu Marussia. Ursprünglich sollte er am freien Training des Großen Preises von Japan teilnehmen. Allerdings scheiterte das Engagement an fehlenden Papieren.[5] Zu diesem Zeitpunkt war geplant, dass Stevens bei einigen der restlichen Grands Prix am Training teilnimmt. Allerdings meldete Marussia schon nach dem nächsten Rennen Insolvenz an und nahm 2014 an keiner Veranstaltung mehr teil.[1] Stevens kehrte stattdessen zum inzwischen ebenfalls insolventen Caterham F1 Team zurück und gab beim Großen Preis von Abu Dhabi 2014 sein Formel-1-Debüt. Der Rennstall wurde bei diesem Rennen von seinem Insolvenzverhalter geleitet. Stevens kam zum Zug, da der reguläre Fahrer Marcus Ericsson seinen Vertrag aufgelöst hatte und André Lotterer und Rubens Barrichello, denen das Team ein Angebot für das letzte Rennen unterbreitet hatte, kein Interesse an einer Teilnahme hatte.[1][6] Stevens kam auf dem 17. Platz ins Ziel.

2015 erhielt er ein Formel-1-Cockpit bei Marussia.[7] Der Rennstall war in der Zwischenzeit von neuen Investoren übernommen worden und trat unter dem Teamnamen Manor Marussia F1 Team an. Er wählte die 28 als Startnummer für seine weitere Formel-1-Karriere. Beim ersten Rennen, dem Großen Preis von Australien, nahm Marussia aufgrund technischer Probleme an keiner Session teil. Beim folgenden Rennen in Malaysia wurde Stevens wegen Benzindruck-Problemen vom Rennen zurückgezogen. Beim dritten Rennen, dem Großen Preis von China startete er erstmals für Marussia zum Rennen und kam auf dem 15. Platz ins Ziel. Er schloss die Saison auf dem 21. Gesamtrang ab.

Statistik

Karrierestationen

  • 2010: Britische Formel Renault (Platz 4)
  • 2010: Nordeuropäische Formel Renault (Platz 17)
  • 2011: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 4)
  • 2011: Britische Formel Renault (Platz 14)
  • 2012: Formel Renault 3.5 (Platz 12)
  • 2013: Formel Renault 3.5 (Platz 4)
  • 2013: Formel 1 (Testfahrer)
  • 2014: Formel Renault 3.5 (Platz 6)
  • 2014: Formel 1 (Platz 23)
  • 2015: Formel 1 (Platz 21)

Einzelergebnisse in der Formel Renault 3.5

JahrTeam1234567891011121314151617PunkteRang
2012CarlinSpanien ALCMonaco MONBelgien SPADeutschland NÜRRussland MOSVereinigtes Konigreich SILUngarn HUNFrankreich LECSpanien CAT5912.
68121381013108DNF6233111149
2013P1 Motorsport
P1 by Strakka Racing
Italien MNZSpanien ALCMonaco MONBelgien SPARussland MOSOsterreich SPIUngarn HUNFrankreich LECSpanien CAT1484.
18DNF247DNF243468DNF51323
2014Strakka RacingItalien MNZSpanien ALCMonaco MONBelgien SPARussland MOSDeutschland NÜRUngarn HUNFrankreich LECSpanien JRZ1226.
1DNF12387269117610128113

Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

SaisonTeamChassisMotorRennenSiegeZweiterDritterPolesschn.
Rennrunden
PunkteWM-Pos.
2014Caterham F1 TeamCaterham CT05Renault 1.6 V6 Turbo1023.
2015Manor Marussia F1 TeamMarussia MR03Ferrari 1.6 V6 Turbo17021.
Gesamt180

Einzelergebnisse

Saison12345678910111213141516171819
2014
17
2015
DNPWD1516171717DNF1316*1615151914DNF161718
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
2016RusslandRussland G-Drive RacingOreca 05RusslandRussland Roman RusinovDeutschland René RastRang 6
2017Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich JMW MotorsportFerrari 458 Italia GT2Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robert SmithBelgien Dries VanthoorRang 26 und Klassensieg
2018FrankreichFrankreich Panis-Barthez CompetitionLigier JS P217FrankreichFrankreich Timothé BuretFrankreichFrankreich Julien CanalRang 13
2019FrankreichFrankreich Panis-Barthez CompetitionLigier JS P217OsterreichÖsterreich René BinderFrankreichFrankreich Julien CanalRang 13
2020China Volksrepublik Jackie Chan DC RacingOreca 07FrankreichFrankreich Gabriel AubryChina Volksrepublik Ho-Pin Tungdisqualifiziert
2021FrankreichFrankreich Panis RacingOreca 07AustralienAustralien James AllenFrankreichFrankreich Julien CanalRang 8
2022Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich JotaOreca 07Portugal António Félix da CostaMexiko Roberto GonzálezRang 5 und Klassensieg
2023Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Hertz Team JotaPorsche 963Portugal António Félix da CostaChina Volksrepublik Ye YifeiRang 40

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
2022Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Konica Minolta AcuraAcura ARX-05Portugal Filipe AlbuquerqueVereinigte StaatenVereinigte Staaten Ricky TaylorRang 4

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

SaisonTeamRennwagen123456789
2016G-Drive RacingOreca 05Vereinigtes Konigreich SILBelgien SPAFrankreich LEMDeutschland NÜRMexiko MEXVereinigte Staaten AUSJapan FUJChina Volksrepublik SHABahrain BAH
DNF15678
2017JMW MotorsportFerrari 458 ItaliaVereinigtes Konigreich SILBelgien SPAFrankreich LEMDeutschland NÜRMexiko MEXVereinigte Staaten AUSJapan FUJChina Volksrepublik SHABahrain BAH
26
2018/19Panis-Barthez Competition
Chan Racing
Ligier JS P217
Oreca 07
Belgien SPAFrankreich LEMVereinigtes Konigreich SILJapan FUJChina Volksrepublik SHAVereinigte Staaten SEBBelgien SPAFrankreich LEM
1341313
2019/20Chan RacingOreca 07Vereinigtes Konigreich SILJapan FUJChina Volksrepublik SHABahrain BAHVereinigte Staaten AUSBelgien SPAFrankreich LEMBahrain BAH
8576523DNF3
2021Panis RacingOreca 07Belgien SPAPortugal PORItalien MONFrankreich LEMBahrain BAHBahrain BAH
8
2022JotaOreca 07Vereinigte Staaten SEBBelgien SPAFrankreich LEMItalien MONJapan FUJBahrain BAH
955567
2023JotaOreca 07
Porsche 963
Vereinigte Staaten SEBPortugal PORBelgien SPAFrankreich LEMItalien MONJapan FUJBahrain BAH
7640964
2024JotaPorsche 963Katar KATItalien IMOBelgien SPAFrankreich LEMBrasilien SAOVereinigte Staaten AUSJapan FUJBahrain BAH
2

Weblinks

Commons: Will Stevens – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b c d e Daniel Brickwedde: Formel 1 - Porträt: Wer ist Will Stevens? Unverhofft kommt oft. Motorsport-Magazin.com, 25. Februar 2015, abgerufen am 27. September 2015.
  2. „WS by Renault - Stevens fährt 2012 für Carlin“ (Motorsport-Magazin.com am 15. Dezember 2011)
  3. Frederik Hackbarth: „WS by Renault - P1: Stevens kommt von Carlin“. Zweite Saison mit neuem Team. Motorsport-Magazin.com, 10. Dezember 2012, abgerufen am 23. Januar 2013.
  4. Glenn Freeman: “Caterham Formula 1 protege Will Stevens stays in FR3.5 with Strakka”. autosport.com, 7. Januar 2014, abgerufen am 8. Januar 2014 (englisch).
  5. Stephan Heublein: Formel 1 - Marussia: Stevens wird Ersatzfahrer. Neuer Trainingsfahrer. Motorsport-Magazin.com, 3. Oktober 2014, abgerufen am 27. September 2015.
  6. Gerald Dirnbeck: „Stevens fährt zweiten Caterham in Abu Dhabi“. Motorsport-Total.com, 20. November 2014, abgerufen am 20. November 2014.
  7. Roman Wittemeier: Vollgas zum Formel-1-Auftakt: Manor bestätigt Will Stevens. Motorsport-Total.com, 25. Februar 2015, abgerufen am 25. Februar 2015.

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Autor/Urheber: Malte89N, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Will Stevens beim ersten Rennen der Formel Renault 3.5 auf dem Nürburgring 2014