Suchoi Su-20

Suchoi Su-20 (S-32MK)
Polnische Su-20
Polnische Su-20
TypJagdbomber
Entwurfsland

Sowjetunion 1955 Sowjetunion

HerstellerSuchoi
Erstflug15. Dezember 1972
Indienststellung1974
Produktionszeit

1973–1976

Stückzahl140

Bei der Suchoi Su-20 (russisch Сухой Су-20, interne Bezeichnung S-32MK) handelt es sich um einen Jagdbomber der Sowjetunion aus der Suchoi-Flugzeugfamilie Su-7 bis Su-22.

Entwicklung

Die Su-20 ist eine Exportversion der Su-17M, die nach einem Beschluss der sowjetischen Regierung zur Ausrüstungsmodernisierung der Su-17 vom Februar 1972 entwickelt wurde. Der Erstflug des als S-32MKI bezeichneten Prototyps erfolgte im Dezember gleichen Jahres. Die Erprobung wurde nach einem Jahr abgeschlossen und das Modell im Dezember 1973 für den Export freigegeben. Nutzer waren die Nahoststaaten Ägypten, Irak und Syrien. Als einziger der Warschauer Vertragsstaaten erhielt Polen die Su-20 und hatte sie bis 1997 im Bestand. Es existierte auch eine Aufklärungsversion Su-20R. Von außen unterscheiden sich die Su-20 und das verbesserte Modell Su-22 von der Su-17 vor allem durch den flacheren Grat zwischen Pilotenkanzel und Heckflosse. Alle Genannten und ihre Vorgängerin Suchoi Su-7 tragen denselben NATO-Codenamen: Fitter.

Technische Daten

Polnischer Aufklärer Su-20R mit Fotobehälter KKR (1991)
KenngrößeDaten
Spannweite13,68 m bei minimaler Pfeilung
10,025 m bei maximaler Pfeilung
Länge18,10 m
Höhe4,96 m
Tragflügelfläche38,49 m² bei minimaler Pfeilung
34,45 m² bei maximaler Pfeilung
Leermasse9.950 kg
Startmassemaximal 16.270 kg
Triebwerkein Strahltriebwerk Ljulka-AL-21F-3
Leistung7.800 kp
11.200 kp mit Nachbrenner
Höchstgeschwindigkeit1.350 km/h in Bodennähe
2.220 km/h in über 11.000 m Höhe
Dienstgipfelhöhe17.600 m
Reichweite1.000 km
Operationsradius675 km mit 2.000 kg Waffenzuladung
Besatzung1

Bewaffnung

Bewaffnung einer ägyptischen Su-20
© Mosbatho, CC BY 4.0
Rohrstartbehälter UB-32M für ungelenkte S-5-Luft-Boden-Raketen
Festinstallierte Kanonen-Bewaffnung in den Tragflächenwurzeln auf jeder Seite
Waffenzuladung von 3.000 kg an acht Waffenpylonen (davon zwei mitschwenkend an den äußeren Flügeln)
Luft-Luft-Lenkflugkörper
  • 2 × APU-60-1-Startschiene für je 1 × Wympel R-60M (K-60 bzw. AA-8 „Aphid“) – infrarotgesteuert, selbstzielsuchend für Kurzstrecken
  • 2 × BD-60-21U-Startschiene für je 1 × Wympel R-3S (K-3S bzw. AA-2 „Atoll“) – infrarotgelenkt, selbstzielsuchend für Kurzstrecken
Luft-Boden-Lenkflugkörper
  • 2 × APU-68UM-Startschiene für je 1 × Swesda Ch-23 (AS-7 „Kerry“) – funkferngesteuert
Ungelenkte Luft-Boden-Raketen
  • 6 × UB-32M-57-Raketen-Rohrstartbehälter für je 32 ungelenkte S-5-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 57 mm
  • 6 × UB-16-57UM-Raketen-Rohrstartbehälter für je 16 ungelenkte S-5-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 57 mm
Ungelenkte Freifallbomben
Zusatzbehälter

Literatur

  • Dieter Stammer: Moderne sowjetische und russische Kampfflugzeuge. Bomber und Jagdbomber. Edition Berolina, Berlin 2012, ISBN 3-86789-808-1, S. 126–128.

Weblinks

Commons: Suchoi Su-20 – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of the Soviet Union (1955-1980).svg
(c) I, Cmapm, CC BY-SA 3.0
The flag of the Soviet Union (1955-1991) using a darker shade of red.
Schematic of the flag as adopted in 1955.
Flag of the Soviet Union (dark version).svg
(c) I, Cmapm, CC BY-SA 3.0
The flag of the Soviet Union (1955-1991) using a darker shade of red.
Schematic of the flag as adopted in 1955.
Su-20 RB3.jpg
Autor/Urheber: unknown, Lizenz: CC-BY-SA-3.0
UB-32M rocket pod.JPG
© Mosbatho, CC BY 4.0
The UB-32M rocket pod which has been removed from a Soviet Sukhoi aircraft.
Su-20 Armament October War Panorama in Cairo.jpg
Soviet-built Su-20 Armament, October war panorama in Cairo.
Su-20R Poland (17258367715).jpg
Autor/Urheber: Rob Schleiffert from Holland, Lizenz: CC BY-SA 2.0

The Polish Air Force still has many Su-22 Fitters in service, but the Sukhoi-version in the photo is long gone. The Su-20 Fitter-C was the export version of the Su-17M.

I took the photo during the airshow at Poznan-Lawica in August 1991. The first and last time I saw this type of Fitter. 6264 is preserved in the town of Wejherowo.