Metrolinie 9 (Barcelona)

Linienplan der Linien 9/10

Streckenlänge:

27,9 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

(Deckenstromschiene) 1500 =

		Betriebshof Can Zam
		Can Zam	Linienbeginn 09N
		Singuerlín
		Església Major
		Fondo 01
		Santa Rosa
		Can Peixauet
		10N von Gorg
		Besòs
		Bon Pastor
		Onze de Setembre
		vom Betriebshof Triangle ferroviari
		Sagrera A 10 (im Bau)
		La Sagrera 01 05	Linienende 09N, 10N
		Maragall (im Bau)
		Guinardó Hospital de Sant Pau 04 (im Bau)
		Sanllehy (im Bau)
		Muntanya (im Bau)
		Lesseps 03 (im Bau)
		El Putxet 07 (im Bau)
		Mandri (im Bau)
		Sarrià 10 06 (im Bau)
		Prat de la Riba (im Bau)
		Manuel Girona (im Bau)
		Campus Nord (im Bau)
		Zona Universitària	Linienbeginn 09S
		Camp Nou (im Bau)
		Collblanc 05	Linienbeginn 10S
		Torrassa 01
		Can Tries-Gornal
		10S nach Foc
		Europa I Fira 10
		Fira
		Parc Logístic
		02 von Badalona (geplant)
		Mercabarna
		Llobregat
		Les Moreres
		La Ribera (im Bau)
		El Prat de Llobregat 10
		Cèntric
		Parc Nou
		Mas Blau
		Aeroport T2 10
		Aeroport T. de Càrrega (im Bau)
		Aeroport T1 Linienende 09S

Die L9 ist eine U-Bahn-Linie der Metro Barcelona. Die Linie hat zurzeit acht Stationen im Nordabschnitt, die sich alle im Tunnel befinden. Die Linie verläuft von der Station La Sagrera, im nördlichen Stadtbezirk Sant Andreu, bis in die nördlich an Barcelona angrenzende Großstadt Santa Coloma de Gramenet.

Geschichte

Eröffnet wurde der erste Teil der Linie im Dezember 2009. Damit ist sie die jüngste Linie der Metro Barcelona. Momentan befindet sich der größte Teil der Linie noch in Bau. Nach Fertigstellung soll die Linie eine Gesamtlänge von etwa 47 Kilometern haben, wovon nur vier Kilometer oberirdisch verlaufen. Das würde die Linie zur längsten unterirdischen U-Bahn-Linie in Europa machen. Außerdem sind die U-Bahn-Stationen der Linie die tiefsten im Metronetz Barcelonas. Planungen sahen vor, dass die Linie bis 2014 komplett in Betrieb genommen werden sollte. Die ebenfalls in Bau befindliche Linie 10 verläuft ungefähr auf der Hälfte der Strecke parallel zur Linie 9 bzw. wurden doppelstöckige Tunnel gebaut, so dass sie übereinander verkehren.

Am 12. Februar 2016 wurde ein weiteres Teilstück der Linie 9 unter dem Namen „L9 SUD“ zwischen Zona Universitària und Aeroport Terminal 1 in Betrieb genommen.

Sondertarif zum Flughafen

Für die Beförderung von und zu den Stationen Terminal T1 bzw. T2 besteht ein Sondertarif. Einzel- und Mehrfahrtenkarten gelten für diese Stationen nicht, Tageskarten jedoch schon.^[1]