Liste der Brücken über die Thur

Die Liste der Brücken über die Thur enthält die Thur-Übergänge der Säntisthur und der Wildhauser Thur sowie die Brücken vom Zusammenfluss der zwei Quellbäche bei Unterwasser bis zur Mündung bei Flaach in den Rhein.

Brückenliste

131 Brücken führen über den Fluss: 88 Strassenbrücken, 33 Fussgängerbrücken, neun Eisenbahnbrücken und eine Rohrbrücke.

Säntisthur

17 Brücken und Stege überspannen die Säntisthur.

Name	Ort	Funktion	Konstruktion	Material	Länge in m	Höhe m ü. M.	Bemerkungen
Unbenannte Brücke	Wildhaus	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Holz	10	1205
Unbenannter Steg	Wildhaus	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Holz	8	1192	Brücke ohne Geländer
Unbenannte Brücke	Unterwasser	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	8	1090	Brücke ohne Geländer mit Holztor
Unbenannter Steg	Unterwasser	Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Holz	8	1087	Brücke ohne Geländer Bergwanderweg
Unbenannter Steg	Unterwasser	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	6	1083	Brücke ohne Geländer
Laui-Brücke	Unterwasser	Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	15	1071	Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Alp- und Forstwirtschaftlicher Verkehr gestattet Mountainbikeland-Route 33 Hörnli Bike (Etappe 3 Hemberg–Wildhaus) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau) und Route 946 Thurwasserfälle Weg (Unterwasser–Wildhaus)
Unbenannter Steg	Unterwasser	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Stahl	6	1035	Brücke ohne Geländer
Brandstrasse-Brücke	Unterwasser	Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	14	1033	Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau)
Unbenannter Steg	Unterwasser	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	8	1029	Brücke ohne Geländer
Ennetthurweg-Brücke	Unterwasser	Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	8	1026	Allgemeines Fahrverbot: Anstösser gestattet Zufahrt zum Karunahaus Wanderland-Route 946 Thurwasserfälle Weg (Unterwasser–Wildhaus)
Thurfälle-Brücke	Unterwasser	Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	6	916	Wanderweg zu den Thurwasserfällen
Unbenannte Brücke	Unterwasser	Feldwegbrücke	Bogenbrücke	Stein	12	906	Historische Steinbogenbrücke mit Brüstungsmauern aus gemörtelten Bruchsteinen^[1]^[2] Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt. Wanderweg
Au-Brücke	Unterwasser	Feldwegbrücke	Fachwerkbrücke	Stahl	13	905	Brücke mit Holzfahrbahn
Unbenannter Steg	Unterwasser	Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	8	904	Wanderweg
Dorfstrasse-Brücke	Unterwasser	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	12	904	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Wanderweg
Hauptstrasse-Brücke	Unterwasser	Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen Fahrtrichtung Wildhaus	Balkenbrücke	Beton	18	902	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h PostAuto-Buslinie 790 Churfirstenlinie (Wattwil – Nesslau – Wildhaus – Buchs) Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)
Sändli-Brücke	Unterwasser	Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	15	899	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wildhauser Thur

10 Brücken und Stege überspannen die Wildhauser Thur.

Name	Ort	Funktion	Konstruktion	Material	Länge in m	Höhe m ü. M.	Bemerkungen
Unbenannter Steg	Wildhaus	Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	10	989	Wanderweg
Unbenannter Steg	Wildhaus	Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	12	946	Brücke mit einseitigem Holzgeländer Wanderweg
Unbenannte Brücke	Unterwasser	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Holz	8	926	Brücke mit defektem Geländer Privatgrundstück: Betreten und Befahren auf eigene Gefahr! Für Sach- und Körperschäden wird keine Haftung übernommen!
Unbenannte Brücke	Unterwasser	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	5	918	Brücke ohne Geländer
Hintere Schwendistrasse-Brücke	Unterwasser	Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	8	915	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Wanderweg
Frühweidstrasse-Brücke	Unterwasser	Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	8	911	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Wanderweg
Unbenannte Brücke	Unterwasser	Fussgängerbrücke	Bogenbrücke	Holz	8	910	Zugang zur Badi Unterwasser
Frühweidstrasse-Brücke	Unterwasser	Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	8	906	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau) und Route 971 Oberer Thurweg (Unterwasser–Starkenbach)
Unbenannte Brücke	Unterwasser	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Holz	8	903	Brücke mit defektem Geländer
Unbenannter Steg	Unterwasser	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	8	900	Wanderweg

Thur: Kanton St. Gallen

75 Brücken und Stege überspannen die Thur im Kanton St. Gallen. Zusätzlich ist eine ehemalige Naturbrücke erwähnt.

Bild	Name	Ort	Funktion	Konstruktion	Material	Länge in m	Höhe m ü. M.	Bemerkungen
	Chlostobelstrasse-Brücke	Unterwasser	Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Stahl	15	898	Allgemeines Fahrverbot Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau) und Route 971 Oberer Thurweg (Unterwasser–Starkenbach) Langlauf-Route 412 Talloipe Alt St. Johann^[3] Flussabwärts auf der linken Flussseite befindet sich die hydrometrische Messstation Nr. 5804 Thur - Alt St.Johann, Unterwasser, Chlostobel des Kantons St. Gallen.^[4]
	Unbenannte Brücke	Unterwasser	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	8	895	Auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Flachmoor Espel.^[5]
	Unbenannte Brücke	Alt St. Johann	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	8	893	Auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Flachmoor Espel.^[5]
	Unbenannte Brücke	Alt St. Johann	Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	12	889	Einfahrt verboten: Die Einbahnstrasse kann nur von der Talstation der Sellamattbahn in Fahrtrichtung Alt St. Johann (Ochsenwis) befahren werden Auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Flachmoor Espel.^[5]
	Espelgasse-Brücke	Alt St. Johann	Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Holz	10	889	Zufahrt zur Talstation der Sellamattbahn Wanderweg Langlauf-Route 412 Talloipe Alt St. Johann^[3]
	Hauptstrasse-Brücke	Alt St. Johann	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Velostreifen (Fahrtrichtung Unterwasser)	Balkenbrücke	Beton	15	888	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h PostAuto-Buslinie 790 Churfirstenlinie (Wattwil – Nesslau – Wildhaus – Buchs) Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau)
	Unbenannter Steg	Alt St. Johann	Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	10	888	Zugang zur Kirche Alt St. Johann
	Dörflistrasse-Brücke	Alt St. Johann	Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	10	888	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau)
	Mühlestrasse-Brücke	Alt St. Johann	Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	12	886	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 7 t
	Unbenannter Steg	Alt St. Johann	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	8	882	Brücke mit Grasboden
	Unbenannte Brücke	Alt St. Johann	Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	8	880	Brücke mit Holzsteg und abschliessbarem Tor Privater Zugang zum Gebäude Steg 205.
	Thurbrücke Bürgerheim	Alt St. Johann	Strassenbrücke (einspurig)	Bogenbrücke	Stein	15	880	Historische Steinbogenbrücke, gebaut ca. 1841 im Zusammenhang mit dem Neubau der Armenanstalt von Alt St. Johann, saniert in den 1940er Jahren^[6]^[7] Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt. Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder Wanderweg
	Sonnenhalbstrasse-Brücke	Alt St. Johann	Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	18	878	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Mountainbikeland-Route 33 Hörnli Bike (Etappe 3 Hemberg–Wildhaus) Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG) Wanderland-Route 971 Oberer Thurweg (Unterwasser–Starkenbach)
	Unbenannte Brücke	Alt St. Johann	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Stahl	12	876	Zufahrt zum Gebäude Brugg 112
	Sändlistrasse-Brücke	Alt St. Johann	Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	22	875	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Wanderweg
	Starkenbach-Brücke	Alt St. Johann	Fussgängerbrücke	Bogenbrücke	Stein	15	875	Historische Steinbogenbrücke mit Schotter und Gras bedeckter Fahrbahn und Holzgeländer^[8]^[9] Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.
	Unbenannte Brücke	Alt St. Johann	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Stahl	15	867	Die absenkbare Stahlbrücke war Teil der Tanksperre der Sperrstelle Starkenbach
	Thurbrücke Burg	Alt St. Johann	Fussgängerbrücke	Bogenbrücke	Stein	12	865	Historische Steinbogenbrücke mit Holzgeländer, umfassend renoviert 2002^[10]^[11] Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt. 400 m flussabwärts auf der linken Flussseite befindet sich die hydrometrische Messstation Nr. 5902 Thur - Stein, Iltishag des Kantons St. Gallen.^[12]
	Müliwis-Steg	Stein	Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	20	844
	Staatsstrasse-Brücke	Stein	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	22	835	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h PostAuto-Buslinie 790 Churfirstenlinie (Wattwil – Nesslau – Wildhaus – Buchs) Mountainbikeland-Route 33 Hörnli Bike (Etappe 3 Hemberg–Wildhaus) und Route 2 Panorama Bike (Etappe 3 Appenzell–Stein SG) Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)
	Thurbrücke Breitenau	Stein	Feldwegbrücke	Bogenbrücke	Stein	15	828	Historische Steinbogenbrücke mit Eisenrohrgeländer, gebaut ca. 1897^[13]^[14] Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt. Allgemeines Fahrverbot Höchstgewicht 1 t
	Unbenannte Brücke	Nesslau	Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	12	824	Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppen) Zugang zu Picknickplatz auf Flussinsel
	Unbenannter Steg	Nesslau	Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	12	789	Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau)
	Laaderbrücke	Nesslau	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir	Balkenbrücke	Holz	33	754	Gebaut 1996, ersetzte Stahlfachwerkbrücke von 1899^[15] Höchstgeschwindigkeit 40 km/h Wanderweg
	Schneitstrasse-Brücke	Nesslau	Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	20	751	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 2 Nesslau) und Route 968 Nesslauer Rundweg (Nesslau–Nesslau)
	Rechenweid-Brücke	Neu St. Johann	Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite	Fachwerkbrücke	Stahl	28	745	Eisenfachwerkbrücke mit Halbparabelträgern, gebaut vermutlich in den 1890er Jahren^[16] Allgemeines Fahrverbot: Zubringerdienst gestattet Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Wanderweg
	Johanneum Inselibrücke	Neu St. Johann	Fussgängerbrücke	Gedeckte Brücke	Holz	12	744	Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1992^[17] Obwohl im Privatbesitz steht das Inseli mit Kapelle Mariahilf allen zur Nutzung offen^[18]
	Bühler-Brücke («Büelerbrugg»)	Neu St. Johann	Strassenbrücke (zweispurig) mit schmalen Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	40	738	Gebaut 1964^[19] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) Wanderland-Route 968 Nesslauer Rundweg (Nesslau–Nesslau)
	Thurviadukt II (SOB Bühlerbrücke)	Neu St. Johann	Eisenbahnbrücke (eingleisig)	Bogenbrücke	Stein	47	737	Naturstein-Bogenbrücke, gebaut 1912^[20] Höchstgeschwindigkeit 60 km/h SOB-Bahnstrecke Nesslau-Neu St. Johann – Altstätten SG
	Naturbrücke	Krummenau	Fussgängerbrücke (ehemalig)	Furt	Stein		718	Die aus Felsen gebildete Naturbrücke brach 1976 ein^[21]
	Thurviadukt I (SOB Thurbrücke beim Herrentobel)	Krummenau	Eisenbahnbrücke (eingleisig)	Balkenbrücke	Beton	84	708	Naturstein-Bogenbrücke, gebaut 1912^[22] Höchstgeschwindigkeit 60 km/h SOB-Bahnstrecke Nesslau-Neu St. Johann – Altstätten SG
	Krümmenswil-Brücke	Krummenau	Fussgänger- und Velobrücke	Balkenbrücke	Stahl	40	707	Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 2 Nesslau)–Wattwil
	Wolzen-Brücke	Krummenau	Fussgängerbrücke	Gedeckte Brücke	Holz	36	706	Gedeckte Holzbrücke, gebaut 2017 vom Katastrophenhilfe Bereitschaftsbataillon 23^[23] Allgemeines Fahrverbot Verbot für Tiere (Pferd) Brücke führt vom Parkplatz zur Talstation der Wolzenalp-Bahnen Wanderweg
	Trempelbrücke	Krummenau	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir	Bogenbrücke	Beton	32	703	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
	Brandholzbrücke	Ebnat-Kappel	Strassenbrücke (einspurig)	Gedeckte Brücke	Holz	37	647	Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1995^[24]
	Dickenstrasse-Brücke	Ebnat-Kappel	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir	Balkenbrücke	Beton	40	631	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Wanderweg
	Mettlensteg (Schwarzer Steg)	Ebnat-Kappel	Fussgänger- und Velobrücke	Fachwerkbrücke	Stahl	46	627	Historische Eisenfachwerkbrücke, gebaut 1875, ersetzte offene Holzbrücke^[25]^[26] Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt. Wanderweg
	Eichbrücke	Ebnat-Kappel	Strassenbrücke (einspurig)	Fachwerkbrücke	Stahl	30	626	Historische Eisenfachwerkbrücke, gebaut ca. 1872^[27]^[28] Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt. Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 8 t Wanderweg
	Stegbrücke (Industriestrasse)	Ebnat-Kappel	Strassenbrücke (einspurig)	Fachwerkbrücke	Stahl	30	622	Historische Eisenfachwerkbrücke, gebaut 1872^[29]^[30] Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt. Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Ebnat-Kappel Unterdorf) Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Ebnat-Kappel Ganten) Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 8 t
Im Bau (Juli 2019) Neue Brücke (September 2022)	Thur/SOB Umfahrungsstrasse-Brücke	Wattwil – Ebnat-Kappel	Strassenbrücke (zweispurig) 122	Balkenbrücke	Beton	365	618	Gebaut 2018/19, eröffnet September 2022^[31]^[32] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Das Bauwerk überquert auch die Bahnlinie der SOB.
Im Bau (Juli 2019) Neue Brücke (September 2022)	Thurbrücke Ulisbach	Ulisbach	Eisenbahnbrücke (eingleisig)	Balkenbrücke	Beton	46	614	Gebaut 2019, ersetzte Stahlfachwerkbrücke von 1944^[33] Höchstgeschwindigkeit 85 km/h SOB-Bahnstrecke Nesslau-Neu St. Johann – Altstätten SG Das Bauwerk überquert auch den Fritz-Schiessweg auf der rechten Flussseite.
	Waisenhausstrasse-Brücke	Ulisbach	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	50	613	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 2 Appenzell–Glarus), Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) und Route 99 Herzroute (Etappe 10 Rapperswil–Wattwil) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 2 Nesslau)–Wattwil und Route 972 Unterer Thurweg (Ebnat-Kappel–Wattwil)
	Rietwisbrücke (Bahnhofstrasse)	Wattwil	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 120	Bogenbrücke	Stahl	42	609	Gebaut 2007,^[34] ersetzte Eisenfachwerkbrücke von 1908^[35] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h BLWE-Buslinie 770 (Lichtensteig – Wattwil – Ebnat-Kappel) Wanderland-Route 4 ViaJacobi (Etappe 2 Herisau–Wattwil)
	Volkshaussteg	Wattwil	Fussgänger- und Velobrücke	Bogenbrücke	Stahl	45	609	Brücke mit Holzbelag, neu erstellt 2003, saniert 2018^[36] Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder Verbot für Tiere (Pferd) Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 2 Appenzell–Glarus), Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) und Route 99 Herzroute (Etappe 10 Rapperswil–Wattwil)
	Postbrücke	Wattwil	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Bogenbrücke	Beton	50	608	Historische Betonbogenbrücke, gebaut 1909^[37] Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von nationaler Bedeutung aufgeführt. Vortritt vor dem Gegenverkehr (Lastwagen, Fahrtrichtung Wattwil-Bahnhof) Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Lastwagen, Fahrtrichtung Wattwil-Post) Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 38 t PostAuto-Buslinien 780 (Wattwil – Hemberg) und 790 Churfirstenlinie (Wattwil – Nesslau – Wildhaus – Buchs) BLWE-Buslinie 770 (Lichtensteig – Wattwil – Ebnat-Kappel) Mountainbikeland-Route 461 Chrüzegg Route (Wattwil–Wattwil) Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 2 Appenzell–Glarus) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)
	Unbenannter Steg	Wattwil	Fussgänger- und Velobrücke	Balkenbrücke	Stahl	45	607	Brücke mit Metallbarriere Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)
	Weiherhussteg (Hintere Schomatten-Steg)	Wattwil	Fussgänger- und Velobrücke mit Rohrleitung an der Brückenseite	Fachwerkbrücke	Stahl	40	604	Eisenfachwerkbrücke mit Parallelträgern, gebaut 1916^[38] Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) und Route 99 Herzroute (Etappe 11 Wattwil–Herisau) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)
	Umfahrung Wattwil-Brücke	Wattwil	Strassenbrücke (zweispurig) T16 13.4	Balkenbrücke	Beton	260	603	Eröffnet 1993 Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
	Umfahrung Lichtensteig-Brücke	Wattwil	Strassenbrücke (zweispurig) T16 13.4	Balkenbrücke	Beton	70	602	Eröffnet 1983 Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
	Floozbrücke	Wattwil	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 87	Balkenbrücke	Beton	40	601	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Mountainbikeland-Route 461 Chrüzegg Route (Wattwil–Wattwil) Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) und Route 99 Herzroute (Etappe 11 Wattwil–Herisau) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)
	Thurviadukt (SOB Kunststeinviadukt)	Wattwil	Eisenbahnbrücke (eingleisig) mit Fussgängersteg	Bogenbrücke	Stein	96	601	Kunststein-Bogenbrücke, gebaut 1910^[39] Höchstgeschwindigkeit 100 km/h SOB-Bahnstrecke Nesslau-Neu St. Johann – Altstätten SG Allgemeines Fahrverbot (Fussgängersteg) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)
	Stadtbrücke (Stadtbruggstrasse)	Wattwil – Lichtensteig	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir	Fachwerkbrücke	Stahl	100	600	Gebaut 1870, saniert und umgebaut 1981^[40] Vortritt vor dem Gegenverkehr (Lastwagen, Fahrtrichtung Lichtensteig-Bahnhof) Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Lastwagen, Fahrtrichtung Lichtensteig-Zentrum) Mindestabstand 50 m (Lastwagen) Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 24 t PostAuto-Buslinie 772 (Dietfurt – Lichtensteig – Krinau) Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau)
	Schleusenbrücke	Wattwil – Lichtensteig	Strassenbrücke (einspurig)	Fachwerkbrücke	Stahl	38	600	Eröffnet 2014^[41] Zufahrt zum Kraftwerk Stadtbrücke AG
	Thurotexbrücke	Wattwil – Lichtensteig	Strassenbrücke (einspurig)	Gedeckte Brücke	Holz	23	593	Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1918^[42]
	Unbenannte Brücke	Wattwil – Lichtensteig	Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	25	591	Allgemeines Fahrverbot Höchstgewicht 3 t Wanderweg
	Thurbrücke Äuli	Dietfurt	Strassenbrücke (zweispurig) 13	Balkenbrücke	Beton	260	589	Eröffnet 1979, saniert 2010^[43] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
	Thurbrücke Dietfurt (Landstrasse)	Dietfurt	Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir	Bogenbrücke	Stein	34	578	Gebaut vor 1837^[44] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h PostAuto-Buslinien 771 (Dietfurt – Oberhelfenschwil – Brunnadern-Neckertal) und 772 (Dietfurt – Lichtensteig – Krinau) Mountainbikeland-Route 33 Hörnli Bike (Etappe 2 Hulftegg–Hemberg) Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau)
	Wasserleitungsbrücke	Dietfurt	Rohrbrücke	Balkenbrücke	Stahl	45	577	Brücke mit abschliessbarem Tor
	Umfahrung Bütschwil-Brücke	Dietfurt	Strassenbrücke (zweispurig) 13	Balkenbrücke	Beton	67	577	Brücke mit transparenten Lärmschutzwänden auf der Ostseite, gebaut 2016/17,^[45] Inbetriebnahme Umfahrung Bütschwil September 2020^[46]
	Unbenannter Steg	Bütschwil	Fussgängerbrücke mit Erdgasleitung unterhalb der Brücke	Fachwerkbrücke	Stahl	25	575	Gebaut ca. 1970, renoviert 2011^[47] Wanderweg
	Soorbrücke (Laufenstrasse)	Bütschwil	Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn	Balkenbrücke	Beton	28	566	Höchstgewicht 8 t Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau)
	Drahtsteg Untermühle	Bütschwil-Ganterschwil	Fussgängerbrücke	Hängebrücke	Stahl	64	561	Drahtseil-Hängebrücke, gebaut 1962/63^[48]^[49]^[50] An den Pylonen sind gelbe Infotafeln angebracht: «Tragkraft maximal 50 Personen. Schaukeln auf dem Steg verboten. Bei Nichtbeachtung Busse von 5 _ 300 Franken. Die Gemeinderäte von Bütschwil und Ganterschwil»^[51] Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)
	Lochermoosbrücke	Bütschwil-Ganterschwil	Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Fussgänger- und Veloweg 30	Gedeckte Brücke	Holz	55	556	Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1994, ersetzte Eisenbrücke von 1868,^[52] instand gesetzt 2019^[53] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinien 768 (Bütschwil – Ganterschwil – Lütisburg) Flussabwärts befindet sich das national geschützte Auengebiet Thur und Necker bei Lütisburg.^[54]
	Alte Thurbrücke	Lütisburg	Fussgängerbrücke (bis 1997 für den Autoverkehr benutzt)	Gedeckte Brücke	Holz	65	545	Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1789–1791,^[55]^[56] verstärkt mit zwei Flusspfeilern 1885,^[57] Dachsanierung 2018/19^[58] Hinweistafeln: «Die Holzbrücke darf nur mit Bewilligung der Gemeinde Lütisburg für Anlässe benützt werden!»^[59] und «Achtung: Brücke (Blumen) werden elektronisch überwacht!»^[60] Regionales Kulturgut Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG) Flussaufwärts befindet sich das national geschützte Auengebiet Thur und Necker bei Lütisburg.^[54]
	Thurbrücke Lütisburg (Flawilerstrasse)	Lütisburg	Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir 10	Fachwerkbrücke	Stahl	110	544	Gebaut 1997^[61] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Veloland-Route 99 Herzroute (Etappe 11 Wattwil–Herisau)
	Mühlaubrücke	Bazenheid – Unterrindal	Strassenbrücke (zweispurig) mit schmalen Trottoirs und Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn	Balkenbrücke	Beton	50	539	Gebaut 1953, ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1851, die wieder aufgebaut wurde über den Necker in der Aachsäge.^[62] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Wanderweg Die hydrometrische Messstation Thur - Jonschwil, Mühlau (2303) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)^[63] befindet sich 380 m flussabwärts auf der rechten Flussseite.
	Thurbrücke Schwarzenbach	Schwarzenbach	Eisenbahnbrücke (zweigleisig)	Bogenbrücke	Stein	166	515	Steinbogenbrücke, gebaut 1926, ersetzte Eisengitterbrücke von 1856 Höchstgeschwindigkeit 125 km/h Bahnstrecke St. Gallen–Winterthur
	Schwarzenbacher-Brücke	Wil – Schwarzenbach	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 8	Balkenbrücke	Beton	80	512	Gebaut 1964, ersetzte Eisengitterbrücke von 1872/73 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h PostAuto-Buslinie 730 (Wil SG – Jonschwil – Uzwil) und Regiobus-Buslinie 729 (Wil SG – Schwarzenbach – Henau – Uzwil) Wanderweg
	Unbenannter Steg	Züberwangen – Henau	Fussgänger- und Velobrücke	Hängebrücke	Stahl	48	503	Gebaut von der Firma Mathias Streiff AG^[64] Veloland-Route 5 Mittelland-Route (Etappe 1 Romanshorn–Wil (SG)) und Route 33 Kartäuser-Fürstenland-Route (Etappe 2 Wil SG–Rorschach) Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Thurauen Wil-Weieren.^[65]
	Thurbrücke am Felsegg (Autobahn A1)	Züberwangen – Henau	Autobahnbrücke (vierspurig)	Balkenbrücke	Beton	150	502	Eröffnet 1969 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h Auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Gill-Henau Reservat.^[66]
	Thurbrücke Felsegg (Maillartbrücke)	Zuzwil – Henau	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs für Fussgänger und Velofahrer 119	Bogenbrücke	Beton Stahl	132	500	Dreigelenkige Eisenbetonbogenbrücke, gebaut 1932/33, erneuert 2014–2016^[67] Das Bauwerk ist denkmalgeschützt Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 726 (Uzwil, Waldhof – Henau – Wil SG) Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Gillhof-Glattburg.^[68]
	Brübacher-Brücke (Felseggstrasse)	Brübach – Henau	Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrennten Trottoirs und Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn	Bogenbrücke	Beton Stahl	50	494	Historische Eisenbetonbrücke mit Zwillingsbogen, gebaut 1947, total saniert 1995^[69]^[70] Vortritt vor dem Gegenverkehr (Lastwagen, Fahrtrichtung Henau) Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Lastwagen, Fahrtrichtung Brübach) Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 4 Schwarzenbach SG–Bischofszell) Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Gillhof-Glattburg.^[68]
	Sonnentalersteg	Sonnental – Niederuzwil	Fussgängerbrücke	Fachwerkbrücke	Stahl	90	490	Gebaut 1912, saniert 2016^[71]^[72] Verbot für Tiere (Pferd) Wanderweg Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Gillhof-Glattburg.^[68]
	Thurbrücke Oberbüren (Abt‑Bedastrasse)	Sonnental – Oberbüren	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn	Balkenbrücke	Beton	105	488	Brücke mit Flusspfeilern^[73] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 724 (Wil SG – Zuckenriet – Niederbüren), 726 (Uzwil, Waldhof – Henau – Wil SG) und 728 (Uzwil – Oberbüren – Zuckenriet) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 4 Schwarzenbach SG–Bischofszell) Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Gillhof-Glattburg.^[68]
	Thurbrücke Billwil	Billwil	Strassenbrücke (einspurig)	Bogenbrücke	Beton Stahl	85	484	Brücke mit Flusspfeiler, entworfen von Robert Maillart, fertiggestellt 1904,^[74] saniert 2008/12^[75] Regionales Kulturgut Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Oberbüren) Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Niederhelfenschwil) Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Höchstgewicht 9 t Wanderweg
	Golfstrasse-Brücke	Niederbüren	Strassenbrücke (einspurig)	Fachwerkbrücke	Stahl	70	476	Gebaut 1928, ersetzte Steg von 1923^[76] Höchstgeschwindigkeit 5 km/h (Schritttempo), Höchstgewicht 3 t Wanderweg Flussabwärts auf der linken Flussseite befindet sich die hydrometrische Messstation Nr. 8501 Thur - Niederbüren, Golfplatz des Kantons St. Gallen.^[77] 1,3 km flussabwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Huserfelsen, Himmelbleichi.^[78]

Thur: Kanton Thurgau

18 Brücken und Stege überspannen die Thur im Kanton Thurgau.

Bild	Name	Ort	Funktion	Konstruktion	Material	Länge in m	Höhe m ü. M.	Bemerkungen
	Neue Thurbrücke (Thurfeldstrasse)	Bischofszell	Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen 111	Balkenbrücke	Beton	85	463	Gebaut 1972/73 Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Flussaufwärts befinden sich die national geschützten Auengebiete Ghöggerhütte und Unteres Ghögg.^[79]^[80]
	Alte Thurbrücke («Krumme Brücke»)	Bischofszell	Fussgängerbrücke	Bogenbrücke	Stein	116	463	Historische achtjochige Steinbogenbrücke, gebaut 1479–1487, saniert 1999–2006^[81] Nationales Kulturgut Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 1 Andelfingen (Ellikon a.R.)–Bischofszell) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 5 Bischofszell–Weinfelden) und Route 79 Thurgauer Panoramaweg (Etappe 2 Bischofszell–Wil SG)
	Haldensteg	Halden – Hohentannen	Fussgängerbrücke	Fachwerkbrücke	Stahl	80	456	Gebaut 1906 von Eisenwerk Aktiengesellschaft Bosshard & Co.^[82] Die hydrometrische Messstation Thur - Halden (2181) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)^[83] befindet sich auf der rechten Flussseite unterhalb der Brücke.
	Thurbrugg-Brücke	Schönenberg an der Thur – Kradolf	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 81	Schrägseilbrücke	Beton Stahl	95	450	Schrägseilbrücke mit Mischsystem, fertiggestellt 1998,^[84] gilt als Wahrzeichen der Gemeinde Kradolf-Schönenberg^[85] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Veloland-Route 47 Thurgauer Panorama-Route (Romanshorn–Wil SG) und Route 95 Thur-Route (Etappe 1 Andelfingen (Ellikon a.R.)–Bischofszell) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 5 Bischofszell–Weinfelden)
	Buhwilersteg	Buhwil – Kradolf	Fussgängerbrücke	Fachwerkbrücke	Stahl	54	440	Gebaut 1906, renoviert 1969^[86] Allgemeines Fahrverbot Verbot für Tiere (Pferd) Hinweistafel: «Tragfähigkeit Brücke eingeschränkt max. 30 Personen»^[87] Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 5 Bischofszell–Weinfelden)
	Istighoferbrücke	Istighofen – Bürglen	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs für Fussgänger und Velofahrer 437	Balkenbrücke	Beton	120	435	Ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1837^[88] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Veloland-Route 923 Geo-Route (Etappe 1 Rorschach–Weinfelden) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 5 Bischofszell–Weinfelden) 1 km flussabwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Sangen-Mülifang.^[89]
	Rotenhausenbrücke (Weinfelderstrasse)	Rothenhausen – Weinfelden	Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoirs 80	Balkenbrücke	Beton	184	422	Gebaut 1986^[90] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinien 722 (Wil SG – Hosenruck) und 932 (Weinfelden – Mettlen – Neukirch a.d. Thur) Veloland-Route 41 Pilger-Route (Etappe 1 Kreuzlingen–Fischingen) und Route 95 Thur-Route (Etappe 1 Andelfingen (Ellikon a.R.)–Bischofszell) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld)
	Thurbo-Brücke	Bussnang – Weinfelden	Eisenbahnbrücke (eingleisig)	Balkenbrücke	Beton	143	420	Eröffnet 1911 Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Bahnstrecke Wil SG – Weinfelden
	Ganggelisteg	Bussnang – Weinfelden-Folenweid	Fussgänger- und Velobrücke	Hängebrücke	Stahl	120	419	Historische Drahtseil-Hängebrücke mit Holzbalkenboden, gebaut 1882, renoviert 1979 und 2011^[91] 1978 fand man oberhalb des Steges Überreste einer römischen Holzbrücke^[92] Regionales Kulturgut Verbot für Tiere (Pferd) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld) und Route 913 Thurgauer Vermessungsweg (Weinfelden–Hosenruck)
	Amlikonerbrücke	Amlikon-Bissegg	Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	145	413	Gebaut 1994/95, ersetzte Eisengitterbrücke von 1912^[93]^[94] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 838 (Frauenfeld – Thundorf – Weinfelden) Veloland-Route 923 Geo-Route (Etappe 2 Weinfelden–Schaffhausen) Wanderland-Route 4 ViaJacobi (Etappe 22 Märstetten–Fischingen) und Route 908 Stählibuckweg (Weinfelden–Frauenfeld)
Gedeckte Holzbrücke (2019) Vorlandbrücken vor Instandsetzung (2019)	Zollbrücke Eschikofen	Amlikon-Bissegg – Bonau	Fussgänger- und Velobrücke	Gedeckte Brücke Vorlandbrücken	Holz Stahl	95 45+60	407	Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1837, renoviert 2007^[95]^[96] Regionales Kulturgut Die nördliche Zufahrt erfolgt über stählerne Vorlandbrücken von 1885 und 1911, instand gesetzt 2020/21.^[97]^[98] Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld)
	Eschikoferbrücke	Amlikon-Bissegg – Bonau	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	170	407	Brücke mit zwei Flusspfeilern, gebaut 1954, saniert 2004/05^[99] Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
	Thurbrücke Müllheim	Eschikofen – Müllheim	Eisenbahnbrücke (zweigleisig) mit Fussgängersteg	Fachwerkbrücke	Stahl	174	406	Gebaut 1903, ersetzte gedeckte Holzbrücke Höchstgeschwindigkeit 95 km/h Bahnstrecke Winterthur-Romanshorn Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 2 Weinfelden–Winterthur) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld)
	Thurbrücke Grüneck (Autobahn A7)	Hüttlingen – Müllheim	Autobahnbrücke (sechsspurig), wobei je eine Spur in beiden Fahrtrichtungen als Ein- und Ausfahrt zum Anschluss «5 Grüneck» dient	Balkenbrücke	Beton	300	400	Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
	Pfynerbrücke	Felben‑Wellhausen – Pfyn	Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	225	394	Gebaut 1965,^[100] ersetzte Eisenbrücke von 1875^[101] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinien 829 (Frauenfeld – Pfyn – Müllheim – Wigoltingen) und 920 (Kreuzlingen – Tägerwilen – Lipperswil – Müllheim – Frauenfeld) Veloland-Route 60 Studenland-Töss-Römer-Route (Etappe 2 Bülach–Steckborn) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld) Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Wyden bei Pfyn.^[102]
	Ochsenfurtsteg	Frauenfeld – Warth-Weiningen	Fussgänger- und Velobrücke	Fachwerkbrücke	Stahl	180	388	Gebaut 1899, ersetzte Fähre von 1871^[103] Wanderweg Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Hau-Äuli.^[104] Auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Allmend.^[105]
	Rohrerbrücke (Rorerbrücke)	Frauenfeld – Warth-Weiningen	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir für Fussgänger und Velofahrer 465	Bogenbrücke	Beton	180	386	Gebaut 1918, verbreitert 1983^[106] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinien 823 (Frauenfeld – Stammheim – Diessenhofen) und 825 (Frauenfeld – Herdern – Stein am Rhein) Veloland-Route 3 Kartäuser-Fürstenland-Route (Etappe 1 Stein am Rhein–Wil SG) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 7 Frauenfeld–Andelfingen) und Route 910 Thurgauer Rebenweg (Oberneunforn–Frauenfeld) Flussabwärts befindet sich das national geschützte Auengebiet Wuer.^[107]
	Uesslingerbrücke	Uesslingen-Buch	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	160	380	Gebaut 1987, ersetzte Eisenfachwerkbrücke von 1889^[108] Höchstgeschwindigkeit 60 km/h PostAuto-Buslinie 822 (Frauenfeld – Oberneunforn) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 7 Frauenfeld–Andelfingen)

Thur: Kantonsgrenze Thurgau – Zürich

Ein Steg und eine Brücke überspannen die Thur bei der Kantonsgrenze Thurgau – Zürich.

Bild	Name	Ort	Lage	Funktion	Konstruktion	Material	Länge in m	Höhe m ü. M.	Bemerkungen
	Feldisteg	Altikon – Uesslingen-Buch		Fussgängerbrücke	Fachwerkbrücke	Stahl	156	376	Gebaut 1899, im Rahmen der Thurkorrektion angehoben 2001^[109] Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 7 Frauenfeld–Andelfingen) Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze Zürich – Thurgau)
	Altikerbrücke	Altikon – Neunforn		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 7	Schrägseilbrücke	Beton Stahl	150	373	Schrägseilbrücke mit Harfensystem, gebaut 1994, ersetzte Eisenfachwerkbrücke von 1922/23^[110]^[111] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 45 Wyland–Downtown (Etappe 1 Stein am Rhein–Winterthur) und Route 40123 Nordostschweizer Kultur Tour (Winterthur–Schaffhausen) Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze Zürich – Thurgau) Flussabwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Auengebiet Schäffäuli.^[112]

Thur: Kanton Zürich

9 Brücken überspannen die Thur im Kanton Zürich.

Name	Ort	Funktion	Konstruktion	Material	Länge in m	Höhe m ü. M.	Bemerkungen
Gütighausen-Brücke	Gütighausen – Ossingen	Strassenbrücke (einspurig) mit schmalen Trottoirs	Fachwerkbrücke	Stahl	97	367	Gebaut 1914/15, saniert 1999/2000,^[113] ersetzte Brücke von 1879, die 1913 bei Erneuerungsarbeiten einstürzte^[114] Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt. Mindestabstand 50 m (Lastwagen) Höchstgewicht 18 t Wanderweg
Thurbrücke Ossingen	Dätwil – Ossingen	Eisenbahnbrücke (eingleisig) mit Fussgängersteg	Fachwerkbrücke	Stahl	332	362	Historische Brücke, gebaut 1874/75^[115] Nationales Kulturgut Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Bahnstrecke Winterthur–Etzwilen Wanderweg
Thurbrücke Andelfingen (Rheinfallbahn)	Andelfingen – Kleinandelfingen	Eisenbahnbrücke (eingleisig)	Fachwerkbrücke	Stahl	137	357	Historische Brücke, gebaut 1856/57^[116] Regionales Kulturgut Höchstgeschwindigkeit 125 km/h Bahnstrecke Winterthur-Schaffhausen
Weinlandbrücke (Autobahn A4)	Andelfingen – Kleinandelfingen	Autobahnbrücke (dreispurig), zweispurig Fahrtrichtung Winterthur und einspurig Fahrtrichtung Schaffhausen	Hohlkastenbrücke	Beton	293	356	Gebaut 1955–1958^[117] Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Weinlandbrücke (Hauptstrasse 15)	Andelfingen – Kleinandelfingen	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir	Hohlkastenbrücke	Beton Stahl	339	356	Hohlkasten-Stahlbetonverbundbrücke, gebaut 1999/2000^[118]^[119] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Thurbrücke Andelfingen	Andelfingen – Kleinandelfingen	Strassenbrücke (einspurig) mit abgetrenntem Trottoir	Gedeckte Brücke	Holz	72	355	Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1814/15, ersetzte Vorgängerbau von 1652, der 1799 zerstört wurde^[120]^[121] Regionales Kulturgut Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 16 t, Höchsthöhe 3,5 m Durchfahrt geregelt durch Lichtanlage PostAuto-Buslinie 605 (Oberstammheim – Ossingen – Andelfingen) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 7 Frauenfeld–Andelfingen und Etappe 8 Andelfingen–Rüdlingen) und Route 859 Zürcher Weinland Weg (Andelfingen–Dachsen) Der Thurpfad führt über die Brücke.^[122] Die hydrometrische Messstation Thur - Andelfingen (2044) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)^[123] befindet sich 50 m flussaufwärts auf der linken Flussseite.
ARA-Brücke	Andelfingen – Kleinandelfingen	Fussgängerbrücke mit Abwasserleitungsrohr unterhalb des Fusssteges	Hängebrücke	Stahl	80	355	Stahlseilhängebrücke mit Treppen und Rampen, gebaut 1970, saniert 2009^[124] und 2018^[125]^[126] Allgemeines Fahrverbot Übergang ist durch Rampen rollstuhltauglich Der Thurpfad führt über die Brücke.^[122] Die Einstiegsstelle für Kanuland-Route 40 Thur Kanu (Andelfingen–Eglisau) befindet sich auf der linken Flussseite.
Thurbrücke Alten	Andelfingen – Kleinandelfingen	Strassenbrücke (einspurig) mit abgetrenntem Trottoir	Gedeckte Brücke	Holz	103	351	Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1992.^[127] Die erste Altener-Brücke wurde 1870 eingeweiht.^[122] Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Alten) Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Andelfingen) Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 86 Rheinfall—Zürcher Oberland (Etappe 1 Schaffhausen–Pfäffikon ZH) und Route 95 Thur-Route (Etappe 1 Andelfingen (Ellikon a.R.)–Bischofszell) Der Thurpfad führt über die Brücke.^[122]
Ellikerbrücke	Flaach	Strassenbrücke (einspurig) mit schmalem Trottoir	Balkenbrücke	Beton	114	346	Gebaut 1930/31, saniert 1949,^[128]^[129] Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Ellikon am Rhein) Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Flaach) Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 2 Rhein-Route (Etappe 7 Schaffhausen–Bad Zurzach) Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 8 Andelfingen–Rüdlingen) und Route 60 ViaRhenana (Etappe 5 Rheinau–Eglisau) Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Eggrank-Thurspitz^[130] und im Smaragd-Gebiet Thurspitz. Auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Elliker Auen.^[131] 1 km flussabwärts auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Altwässer Thurspitz.^[132]

Siehe auch

Liste der Brücken über die Glatt (Thur) (rechter Nebenfluss)
Liste der Brücken über den Necker (rechter Nebenfluss)
Liste der Brücken über die Sitter (rechter Nebenfluss, grösster Zufluss der Thur)
Liste der Brücken über die Murg (Thur) (linker Nebenfluss)

Weblinks

Commons: Thur-Brücken – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

↑ Strecke SG 360.2.1, Aufstieg durch Nesselhalden. (PDF; 133 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
↑ Steinbogenbrücke über die Säntisthur Unterwasser. (PDF; 123 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 11. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
↑ ^a ^b Talloipe Alt St. Johann. SchweizMobil, abgerufen am 6. April 2020.
↑ Hydrometrische Messstation Nr. 5804. hydrodaten.sg.ch, abgerufen am 10. Juli 2023.
↑ ^a ^b ^c Flachmoor Espel. (PDF; 797 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.
↑ Strecke SG 527, Thurbrücke Bürgerheim. (PDF; 55 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
↑ Steinbogenbrücke beim Bürgenheim Steg Alt St. Johann. (PDF; 88 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 11. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
↑ Strecke SG 523.0.1, Passage durch Bach. (PDF; 185 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
↑ Steinbogenbrücke Sändli Starkenbach Alt St. Johann. (PDF; 103 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 11. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
↑ Strecke SG 526, Thurbrücke Burg. (PDF; 85 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
↑ Steinbogen-Thurbrücke Burg Alt St. Johann. (PDF; 116 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 11. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
↑ Hydrometrische Messstation Nr. 5902. hydrodaten.sg.ch, abgerufen am 10. Juli 2023.
↑ Strecke SG 520, Thurbrücke Breitenau. (PDF; 65 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
↑ Steinbogenbrücke über die Thur Breitnau Stein SG. (PDF; 100 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 3. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
↑ Laaderbrücke, Nesslau (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
↑ Eisenfachwerkbrücke über die Thur Nesslau. (PDF; 124 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 18. Februar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
↑ Inselibrücke, Neu St Johann (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
↑ Johanneum, Infotafel, Wikimedia Commons
↑ Die Jahreszahl «1964» ist auf dem Metallgeländer angebracht, Wikimedia Commons
↑ SOB Bühlerbrücke über die Thur Neu St. Johann. (PDF; 100 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 18. Februar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
↑ Unterwasser - Thur. Website Kloster St. Johann, abgerufen am 12. April 2020.
↑ SOB Thurbrücke beim Herrentobel Krummenau. (PDF; 117 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 18. Februar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
↑ Brückenbau-Angaben, Wikimedia Commons
↑ Brandholzbrücke, Ebnat-Kappel (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
↑ Strecke SG 511.0.3, Mettlensteg. (PDF; 76 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
↑ Eisenfachwerksteg Mettlen Ebnat-Kappel. (PDF; 145 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 24. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
↑ Strecke SG 511.0.2, Eichbrücke. (PDF; 69 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
↑ Eisenfachwerkbrücke Mettlen Eich Ebnat-Kappel. (PDF; 145 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 24. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
↑ Strecke SG 511.0.1, Stegbrücke. (PDF; 77 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
↑ Eisenfachwerkbrücke Underdorf Steg Ebnat-Kappel. (PDF; 140 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 24. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
↑ Umfahrung Wattwil: Brücke Thur/SOB. Tiefbauamt Kanton St. Gallen, abgerufen am 9. April 2020.
↑ AlainRutishauser: Die Eröffnung der Umfahrung Wattwil. In: Solothurner Zeitung. 15. September 2022, abgerufen am 24. September 2022.
↑ Thurbrücke Ulisbach. Schällibaum AG, abgerufen am 9. April 2020.
↑ Thurbrücke Rietwis. Schällibaum AG, abgerufen am 9. April 2020.
↑ Strecke SG 499, Rietwiesbrücke. (PDF; 68 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
↑ Abschluss Sanierung Volkshaussteg. Website der Gemeinde Wattwil, 30. Juli 2018, abgerufen am 13. April 2020.
↑ Strecke SG 319.3, Staatsstrasse. (PDF; 317 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
↑ Fussgängersteg Hintere Schomatten Wattwil. (PDF; 122 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 8. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
↑ Thurviadukt. Brückenweb.de, abgerufen am 7. April 2020.
↑ Thurbrücke. Brückenweb.de, abgerufen am 7. April 2020.
↑ KW Stadtbrücke, Lichtensteig. Hydro-Solar Water Engineering AG, abgerufen am 9. April 2020.
↑ Thurotexbrücke, Lichtensteig (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
↑ Sanierung der Kantonsstrasse Nr. 13; Thurbrücke Äuli / Unterführung SBB Äuli. Website der Gemeinde Bütschwil-Ganterschwil, 8. Januar 2010, abgerufen am 12. April 2020.
↑ Steinbogenbrücke über die Thur Dietfurt. (PDF; 209 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 22. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
↑ Nach sechs Jahren: Umfahrung Bütschwil wird dem Verkehr übergeben. In: hallowil.ch. 17. September 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
↑ Manuel Reisinger: Umfahrung Bütschwil: «Eine markante Verbesserung». In: Wiler Nachrichten. 18. November 2021, abgerufen am 23. Februar 2022.
↑ Sperrung Thursteg Michelau. Website der Gemeinde Bütschwil-Ganterschwil, 10. Mai 2011, abgerufen am 12. April 2020.
↑ Mitteilungsblatt Nr. 10, 2019, Seite 6: Zustandsaufnahmen am Gangeli-Steg. (PDF; 1,4 MB) Website der Gemeinde Bütschwil-Ganterschwil, 16. Mai 2019, abgerufen am 13. April 2020.
↑ Drahtsteg Untermühle – Wippend und charmant. In: haengebruecken.com. Abgerufen am 13. November 2020.
↑ Drahtsteg über die Thur Untermühle Bütschwil. (PDF; 245 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 21. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
↑ Brücke, Infotafel, Wikimedia Commons
↑ Lochermoos Brücke, Ganterschwil (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
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[1] Strecke SG 360.2.1, Aufstieg durch Nesselhalden. (PDF; 133 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[2] Steinbogenbrücke über die Säntisthur Unterwasser. (PDF; 123 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 11. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[:0-3] Talloipe Alt St. Johann. SchweizMobil, abgerufen am 6. April 2020.

[4] Hydrometrische Messstation Nr. 5804. hydrodaten.sg.ch, abgerufen am 10. Juli 2023.

[Flachmoor_Espel-5] Flachmoor Espel. (PDF; 797 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

[6] Strecke SG 527, Thurbrücke Bürgerheim. (PDF; 55 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[7] Steinbogenbrücke beim Bürgenheim Steg Alt St. Johann. (PDF; 88 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 11. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[8] Strecke SG 523.0.1, Passage durch Bach. (PDF; 185 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[9] Steinbogenbrücke Sändli Starkenbach Alt St. Johann. (PDF; 103 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 11. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[10] Strecke SG 526, Thurbrücke Burg. (PDF; 85 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[11] Steinbogen-Thurbrücke Burg Alt St. Johann. (PDF; 116 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 11. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[12] Hydrometrische Messstation Nr. 5902. hydrodaten.sg.ch, abgerufen am 10. Juli 2023.

[13] Strecke SG 520, Thurbrücke Breitenau. (PDF; 65 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[14] Steinbogenbrücke über die Thur Breitnau Stein SG. (PDF; 100 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 3. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[15] Laaderbrücke, Nesslau (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.

[16] Eisenfachwerkbrücke über die Thur Nesslau. (PDF; 124 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 18. Februar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[17] Inselibrücke, Neu St Johann (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.

[18] Johanneum, Infotafel, Wikimedia Commons

[19] Die Jahreszahl «1964» ist auf dem Metallgeländer angebracht, Wikimedia Commons

[20] SOB Bühlerbrücke über die Thur Neu St. Johann. (PDF; 100 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 18. Februar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[21] Unterwasser - Thur. Website Kloster St. Johann, abgerufen am 12. April 2020.

[22] SOB Thurbrücke beim Herrentobel Krummenau. (PDF; 117 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 18. Februar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[23] Brückenbau-Angaben, Wikimedia Commons

[24] Brandholzbrücke, Ebnat-Kappel (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.

[25] Strecke SG 511.0.3, Mettlensteg. (PDF; 76 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[26] Eisenfachwerksteg Mettlen Ebnat-Kappel. (PDF; 145 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 24. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[27] Strecke SG 511.0.2, Eichbrücke. (PDF; 69 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[28] Eisenfachwerkbrücke Mettlen Eich Ebnat-Kappel. (PDF; 145 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 24. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[29] Strecke SG 511.0.1, Stegbrücke. (PDF; 77 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[30] Eisenfachwerkbrücke Underdorf Steg Ebnat-Kappel. (PDF; 140 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 24. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[31] Umfahrung Wattwil: Brücke Thur/SOB. Tiefbauamt Kanton St. Gallen, abgerufen am 9. April 2020.

[32] AlainRutishauser: Die Eröffnung der Umfahrung Wattwil. In: Solothurner Zeitung. 15. September 2022, abgerufen am 24. September 2022.

[33] Thurbrücke Ulisbach. Schällibaum AG, abgerufen am 9. April 2020.

[34] Thurbrücke Rietwis. Schällibaum AG, abgerufen am 9. April 2020.

[35] Strecke SG 499, Rietwiesbrücke. (PDF; 68 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[36] Abschluss Sanierung Volkshaussteg. Website der Gemeinde Wattwil, 30. Juli 2018, abgerufen am 13. April 2020.

[37] Strecke SG 319.3, Staatsstrasse. (PDF; 317 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[38] Fussgängersteg Hintere Schomatten Wattwil. (PDF; 122 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 8. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[39] Thurviadukt. Brückenweb.de, abgerufen am 7. April 2020.

[40] Thurbrücke. Brückenweb.de, abgerufen am 7. April 2020.

[41] KW Stadtbrücke, Lichtensteig. Hydro-Solar Water Engineering AG, abgerufen am 9. April 2020.

[42] Thurotexbrücke, Lichtensteig (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.

[43] Sanierung der Kantonsstrasse Nr. 13; Thurbrücke Äuli / Unterführung SBB Äuli. Website der Gemeinde Bütschwil-Ganterschwil, 8. Januar 2010, abgerufen am 12. April 2020.

[44] Steinbogenbrücke über die Thur Dietfurt. (PDF; 209 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 22. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[45] Nach sechs Jahren: Umfahrung Bütschwil wird dem Verkehr übergeben. In: hallowil.ch. 17. September 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[46] Manuel Reisinger: Umfahrung Bütschwil: «Eine markante Verbesserung». In: Wiler Nachrichten. 18. November 2021, abgerufen am 23. Februar 2022.

[47] Sperrung Thursteg Michelau. Website der Gemeinde Bütschwil-Ganterschwil, 10. Mai 2011, abgerufen am 12. April 2020.

[48] Mitteilungsblatt Nr. 10, 2019, Seite 6: Zustandsaufnahmen am Gangeli-Steg. (PDF; 1,4 MB) Website der Gemeinde Bütschwil-Ganterschwil, 16. Mai 2019, abgerufen am 13. April 2020.

[49] Drahtsteg Untermühle – Wippend und charmant. In: haengebruecken.com. Abgerufen am 13. November 2020.

[50] Drahtsteg über die Thur Untermühle Bütschwil. (PDF; 245 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 21. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[51] Brücke, Infotafel, Wikimedia Commons

[52] Lochermoos Brücke, Ganterschwil (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.

[53] Sperrung Lochermoosbrücke. Gemeinde Bütschwil-Ganterschwil, 11. Juli 2019, abgerufen am 12. April 2020.

[Auengebiet_Thur_und_Necker-54] Auengebiet Thur und Necker bei Lütisburg. (PDF; 836 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

[55] Thurbrücke, Lütisburg (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.

[56] Strecke SG 44.2.1, Thurbrükce Lütisburg. (PDF; 1,4 MB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[57] Gedeckte Holzbrücke über die Thur Lütisburg. (PDF; 202 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 12. Februar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[58] Dachsanierung der alten Thurbrücke. (PDF) Gemeinde Lütisburg - Die Brückengemeinde, 27. November 2018, abgerufen am 14. April 2020.

[59] Brückenbenützungstafel, Wikimedia Commons

[60] Brückenhinweistafel, Wikimedia Commons

[61] Baujahr-Plakette, Wikimedia Commons

[62] Mühlaubrücke, Bazenheid (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 14. April 2020.

[63] Messstelle: Thur - Jonschwil, Mühlau (2303) , auf BAFU Hydrodaten

[64] Baufirma, Plakette am Pylon der Brücke, Wikimedia Commons

[65] Auengebiet Thurauen Wil-Weieren. (PDF; 754 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

[66] Amphibienlaichgebiet Gill-Henau Reservat. (PDF; 188 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

[67] Thurbrücke Felsegg SG. (PDF) Locher Ingenieure AG, abgerufen am 13. April 2020.

[Auengebiet_Gillhof-Glattburg-68] Auengebiet Gillhof-Glattburg. (PDF; 827 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

[69] Strecke SG 41.2, Brübacher Brücke. (PDF; 2,2 MB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[70] Thurbrücke Uzwil. In: Structurae. 10. August 2009, abgerufen am 6. April 2020.

[71] Sonnentalersteg erneuern. (PDF) In: Uzwiler Blatt. Website Gemeinde Uzwil, 27. Mai 2016, abgerufen am 14. April 2020.

[72] Korrosionsschutz: Sanierung Sonnentalersteg in Uzwil. Ingenieurbüro Gröbli + Partner AG, abgerufen am 14. April 2020.

[73] Thurbrücke Oberbüren. In: Structurae. 10. August 2009, abgerufen am 6. April 2020.

[74] Thurbrücke Billwil. In: Structurae. 11. November 2001, abgerufen am 6. April 2020.

[75] Instandsetzung Thurbrücke Billwil. Schällibaum Ingenieure und Architekten, abgerufen am 14. April 2020.

[76] Wanderweg-Tafel 22, Thurbrücke bei Niederbüren, Wikimedia Commons

[77] Hydrometrische Messstation Nr. 8501. hydrodaten.sg.ch, abgerufen am 10. Juli 2023.

[78] Amphibienlaichgebiet Huserfelsen, Himmelbleichi. (PDF; 178 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

[79] Auengebiet Ghöggerhütte. (PDF; 729 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

[80] Auengebiet Unteres Ghögg. (PDF; 798 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

[81] Strecke TG 200.1.1, Bischofzeller Thurbrücke. (PDF; 1,8 MB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[82] Thurweg, Tafel 7: «Steg Halden und Pegelmessstation», Wikimedia Commons

[83] Messstelle: Thur - Halden (2181) , auf BAFU Hydrodaten

[84] Thurbrücke Kradolf-Schönenberg. In: Structurae. 16. Oktober 2002, abgerufen am 6. April 2020.

[85] Kradolf. Webseite der Gemeinde Kradolf-Schönenberg, abgerufen am 13. November 2020.

[86] Thurweg, Tafel 11: «Buhwiler Steg und Umleitungsprojekt Bodensee», Wikimedia Commons

[87] Tragfähigkeit, Hinweistafel, Wikimedia Commons

[88] Istighofen Geschichte. Webseite der Gemeinde Bürglen TG, abgerufen am 23. Februar 2022.

[89] Amphibienlaichgebiet Sangen-Mülifang. (PDF; 182 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

[90] Brückenskulptur, Wikimedia Commons

[91] Thurweg, Tafel 18: «Römer Brücke und Ganggelisteg», Wikimedia Commons

[92] Ganggelisteg über die Thur Bussnang. (PDF; 105 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 14. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.

[93] Strecke TG 17.3.4, Neue Thurbrücke Amlikon. (PDF; 483 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[94] Baujahr ist auf der Brücke eingraviert, Wikimedia Commons

[95] Strecke TG 5.4.2, Thurbrücke. (PDF; 480 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[96] Zollhusbrücke Tüüfelschanze, Eschikofen (TG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.

[97] Conzett Bronzini Partner AG: Thurvorlandbrücke Eschikofen 2021 (cbp.ch)

[98] Geschichte und Erneuerung der Thurvorlandbrücke bei Eschikofen. (PDF; 236 kB) saatgut.tg, 21. November 2021, abgerufen am 1. Mai 2023.

[99] Thurbrücke in Bonau: Bauliche Massnahmen werden vortgesetzt. Website des Kanton Thurgau, abgerufen am 14. April 2020.

[100] Baujahr ist bei der Brücke eingraviert, Wikimedia Commons

[101] Pfyn . Die alte Brücke hat ausgedient. In: Bote vom Untersee und Rhein. Band 66, Nr. 98, 9. Dezember 1966, S. 13 (newspaperarchives.ch [abgerufen am 16. Mai 2023]).

[102] Auengebiet Wyden bei Pfyn. (PDF; 734 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

[103] Thurweg, Tafel 33: «Ochsenfurt», Wikimedia Commons

[104] Auengebiet Hau-Äuli. (PDF; 790 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

[105] Amphibienlaichgebiet Allmend. (PDF; 370 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

[106] Brücke, Infotafel, Wikimedia Commons

[107] Auengebiet Wuer. (PDF; 742 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

[108] Thurweg Tafel 37: «Uesslinger Brücke», Wikimedia Commons

[109] Thurweg, Tafel 40: «Feldisteg», Wikimedia Commons

[110] Thurbrücke Altikon. In: Structurae. 15. Oktober 2002, abgerufen am 6. April 2020.

[111] Thurweg, Tafel 41: «Altiker Brücke», Wikimedia Commons

[112] Auengebiet Schäffäuli. (PDF; 721 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

[113] Strecke ZH 709, Thurbrücke Gütighausen. (PDF; 109 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[114] Thurbrücke Gütighausen. (PDF; 813 kB) In: Gesellschaft für Ingenieurbaukunst. 7. Januar 2017, abgerufen am 14. April 2020.

[115] Eisenbahnbrücke Ossingen ZH. (PDF; 241 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. Dezember 1993, abgerufen am 23. Februar 2022.

[116] Andelfinger Eisenbahnbrücke. In: Structurae. 19. Februar 2008, abgerufen am 7. April 2020.

[117] Weinlandbrücke (1958). In: Structurae. 6. April 2018, abgerufen am 7. April 2020.

[118] Weinlandbrücke (2000). In: Structurae. 6. April 2018, abgerufen am 7. April 2020.

[119] Thurbrücke Andelfingen. Syntaxis Bauingenieure, 6. April 2018, abgerufen am 14. April 2020.

[120] Thurbrücke, Andelfingen (ZH). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.

[121] Strecke ZH 29.1.1, Thurbrücke Andelfingen. (PDF; 525 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.

[Thurpfad-122] Thurpfad Faltprospekt. (PDF; 226 kB) In: Amt für Abfall, Wasser, Energie und Luft des Kantons Zürich (AWEL). 11. August 2004, abgerufen am 26. Januar 2024.

[123] Messstelle: Thur - Andelfingen (2044) , auf BAFU Hydrodaten

[124] ARA Hängebrücke über die Thur Kleinandelfingen Andelfingen. (PDF; 196 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 7. Juni 2021, abgerufen am 23. Februar 2022.

[125] Stahlseilhängebrücke in Andelfingen mit CPC-Betonplatten von Silidur saniert. Silidur AG, 24. Oktober 2018, abgerufen am 13. November 2020.

[126] Brücke rostet vor sich hin. In: Schaffhauser Nachrichten. 30. August 2017, abgerufen am 14. April 2020.

[127] Altener-Brücke, Andelfingen (ZH). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.

[128] Betonbrücke über die Thur Flaach. (PDF; 101 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 25. Juni 2021, abgerufen am 23. Februar 2022.

[129] Instandsetzung Thurbrücke Flaach ZH. (PDF) Marti AG Bauunternehmung, abgerufen am 14. April 2020.

[130] Auengebiet Eggrank-Thurspitz. (PDF; 1,5 MB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

[131] Amphibienlaichgebiet Elliker Auen. (PDF; 173 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

[132] Amphibienlaichgebiet Altwässer Thurspitz. (PDF; 161 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.

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