Großer Preis von Kanada 2010

 Großer Preis von Kanada 2010

Renndaten
8. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2010
Name:	Formula 1 Grand Prix du Canada 2010
Datum:	13. Juni 2010
Ort:	Montreal
Kurs:	Circuit Gilles-Villeneuve
Länge:	305,27 km in 70 Runden à 4,361 km
Wetter:	leicht bewölkt
Zuschauer:	~ 125.000
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:15:105 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Polen Robert Kubica	Frankreich Renault
Zeit:	1:16,972 min (Runde 67)
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter:	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari
Führungsrunden

Der Große Preis von Kanada 2010 (offiziell Formula 1 Grand Prix du Canada 2010) fand am 13. Juni auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2010.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis der Türkei führte Mark Webber in der Fahrerwertung mit fünf Punkten vor Jenson Button und mit neun Punkten vor Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit einem Punkt vor Red Bull-Renault und mit 26 Punkten vor Ferrari.

Mit Michael Schumacher (siebenmal), Fernando Alonso, Hamilton und Robert Kubica (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Im ersten freien Training erzielte Button die schnellste Rundenzeit vor Schumacher und seinem McLaren-Teamkollegen Hamilton.^[1]

Im zweiten freien Training setzte sich Sebastian Vettel vor Alonso und Nico Rosberg an die Spitze des Feldes.^[2]

Im dritten freien Training war Hamilton vor Webber und Alonso der schnellste Pilot.^[3]

Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 17 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton erzielte die schnellste Runde. Die HRT-, Virgin- und Lotus-Piloten sowie Kamui Kobayashi schieden aus.

Im zweiten Segment (Q2) behielt Hamilton die Spitzenposition. Die Toro-Rosso- und Williams-Piloten sowie Pedro de la Rosa, Witali Petrow und Schumacher schieden aus.

Im finalen Abschnitt des Qualifyings (Q3) erzielte Hamilton eine weitere Bestzeit und sicherte sich seine 18. Pole-Position vor Webber und Vettel. Damit erzielte Red Bull Racing zum ersten Mal in dieser Saison nicht die Pole-Position. Für Hamilton war es die einzige in dieser Saison.

Am Ende des Qualifyings sorgte Hamilton für Aufsehen, als er sein Auto in der Auslaufrunde absichtlich abstellte. McLaren hatte seinen Fahrer zu dieser Aktion angewiesen, da er Benzin sparen musste um am Ende das erforderliche Kilogramm an Treibstoff im Tank zu behalten. Die Rennkommissare bestraften Hamilton für diese Aktion mit einer Verwarnung und einer Geldstrafe in Höhe von 10.000 US-Dollar.^[4]

Rennen

Das Rennen war von unterschiedlichen Boxenstoppstrategien geprägt. Aus der Spitzengruppe waren die Red-Bull-Renault-Piloten die einzigen, die auf harten Reifen ins Rennen gingen. Hamilton entschied den Start für sich und behielt die Führung vor Vettel und Alonso. Felipe Massa kollidierte mit Vitantonio Liuzzi und auch de la Rosa musste nach einer Kollision mit Petrow zu Reparaturarbeiten an die Box. Alle vier Piloten setzten das Rennen fort. Dies traf nicht auf Kobayashi zu, zunächst kollidierte er an der Wall of Champions und schlug seinem BMW Sauber den Frontflugel ab und musste anschließend das Rennen gänzlich aufgeben.

Nachdem Webber in der vierten Runde an Button vorbeigegangen war, begann Rosberg bereits eine Runde später mit den regulären Boxenstopps. Da die weichen Reifen bei den meisten Piloten nicht mehr intakt waren, mussten die Rennfahrer, die auf weichen Reifen gestartet waren, kurz darauf alle an die Box. Die Red Bull profitierten davon und übernahmen angeführt von Vettel die Führung des Rennens. Hamilton verlor an der Box eine Position an Alonso. Die harten Reifen hielten allerdings nicht viel länger und so mussten auch die Piloten mit harten Reifen ihre Boxenstopps absolvieren. Bei der Boxenausfahrt von Schumacher kam es zu einer Berührung mit Kubica. Beide konnten ohne Schäden weiterfahren.

Während die Red Bull auch ihren Boxenstopp absolvierten, entwickelte sich ein Duell zwischen Alonso und Hamilton. Nachdem Sébastien Buemi in der Zwischenzeit zum ersten Mal in seiner Formel-1-Karriere die Führungsposition übernommen hatte, attackierte Hamilton Alonso und zog an seinen ehemaligen Teamkollegen vorbei. Da Buemi an die Box ging, übernahm Hamilton damit die Führung des Rennens. Nach 13 Runden war das Rennen für Bruno Senna, der Getriebeprobleme hatte, beendet.^[5]

An der Spitze konnte sich Hamilton nicht von Alonso absetzen und auch Button, Vettel und Webber, die die Plätze drei bis fünf belegten, lagen in Schlagdistanz zur Spitzengruppe. In der 26. Runde übernahm Alonso die Führung des Rennens. Auf der Geraden vor der Boxengasse versuchte er Hamilton zu überholen, musste sich aber nicht anstrengen, da der Brite an die Box kam. Eine Runde später spielte sich an derselben Stelle eine gefährliche Situation zwischen Kubica und Adrian Sutil ab. Die beiden duellierten sich und Kubica zog knapp an Sutil vorbei, um an die Box zu fahren. Eine Runde später musste Sutil mit einem Reifenschaden an die Box.

Nach zwei Führungsrunden kam auch Alonso an die Box und Webber übernahm, da Vettel bereits gestoppt hatte, die Führung des Rennens. Alonso kam zwischen Hamilton und Button zurück auf die Strecke. Währenddessen war das Rennen auch für de la Rosa nach 30 Runden beendet. Er blieb mit einem Motorschaden vor der Wall of Champions stehen.^[6] An der Spitze holte Hamilton kontinuierlich auf Webber auf. Auch Webbers eigentlicher Rivale, sein Teamkollege Vettel, konnte den Rückstand verkürzen. Nachdem Hamilton und Alonso Webber eingeholt hatten und Hamilton an ihm vorbeigefahren war, ging Webber zum Reifenwechsel an die Box. Er fiel dabei hinter seinen Teamkollegen zurück.

Nachdem auch Jarno Trulli und Timo Glock mit technischen Problemen aufgeben mussten,^[7][8] übernahm Button den zweiten Platz von Alonso. Der McLaren-Pilot hatte kontinuierlich auf den Ferrari-Piloten aufgeholt, kam aber nicht vorbei. Als Alonso beim Überrunden von Karun Chandhok aufgehalten wurde, nutzte Button die Gelegenheit zum Überholmanöver.

Nachdem Buemi an Schumacher vorbeigegangen war, versuchte auch Massa, der im Rennen einige Piloten überholt hatte, an seinem ehemaligen Teamkollegen vorbeizugehen, allerdings drängte der Deutsche Massa ein bisschen ab und Massa musste mit einem defekten Frontflügel zu Reparaturarbeiten an die Box. Da er bei diesem Boxenstopp zu schnell in der Boxengasse gefahren war, erhielt er nach dem Rennen eine 20-Sekunden-Zeitstrafe. An seinem Ergebnis änderte dies allerdings nichts.^[9]

Nachdem Kubica die schnellste Rennrunde erzielt hatte, fuhr Hamilton als erster über die Ziellinie und feierte seinen 13. Rennsieg seiner Karriere. Button machte mit einem zweiten Platz den Doppelsieg für McLaren perfekt. Alonso wurde mit fast einer halben Minute Vorsprung auf Vettel und Webber Dritter. Die restlichen Punkte gingen an Rosberg, Kubica, Buemi, Liuzzi und Sutil. Schumacher, der als Neunter in die letzte Runde gegangen war, musste sich in der letzten Runde noch von beiden Force India überholen lassen und kam außerhalb der Punkteränge als Elfter ins Ziel.

In der Weltmeisterschaft übernahm Hamilton die Führung von Webber, der hinter Button den dritten Platz belegte. In der Konstrukteurswertung konnte McLaren-Mercedes mit dem Doppelsieg den Vorsprung auf Red Bull-Renault weiter ausbauen.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes	01	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	McLaren MP4-25	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	02	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Deutschland Mercedes GP Petronas F1 Team	03	Deutschland Michael Schumacher	Mercedes MGP W01	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	04	Deutschland Nico Rosberg
Osterreich Red Bull Racing	05	Deutschland Sebastian Vettel	Red Bull RB6	Renault 2.4 V8	B
	06	Australien Mark Webber
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	07	Brasilien Felipe Massa	Ferrari F10	Ferrari 2.4 V8	B
	08	Spanien Fernando Alonso
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams	09	Brasilien Rubens Barrichello	Williams FW32	Cosworth 2.4 V8	B
	10	Deutschland Nico Hülkenberg
Frankreich Renault F1 Team	11	Polen Robert Kubica	Renault R30	Renault 2.4 V8	B
	12	Russland Witali Petrow
Indien Force India F1 Team	14	Deutschland Adrian Sutil	Force India VJM03	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	15	Italien Vitantonio Liuzzi
Italien Scuderia Toro Rosso	16	Schweiz Sébastien Buemi	Toro Rosso STR5	Ferrari 2.4 V8	B
	17	Spanien Jaime Alguersuari
Malaysia Lotus Racing	18	Italien Jarno Trulli	Lotus T127	Cosworth 2.4 V8	B
	19	Finnland Heikki Kovalainen
Spanien HRT F1 Team	20	Indien Karun Chandhok	HRT F110	Cosworth 2.4 V8	B
	21	Brasilien Bruno Senna
Schweiz BMW Sauber F1 Team	22	Spanien Pedro de la Rosa	Sauber C29	Ferrari 2.4 V8	B
	23	Japan Kamui Kobayashi
Vereinigtes Konigreich Virgin Racing	24	Deutschland Timo Glock	Virgin VR-01	Cosworth 2.4 V8	B
	25	Brasilien Lucas di Grassi

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:15,889	1:15,528	1:15,105	01
02	Australien Mark Webber[# 1]	Osterreich Red Bull-Renault	1:16,423	1:15,692	1:15,373	07
03	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault	1:16,129	1:15,556	1:15,420	02
04	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari	1:16,171	1:15,597	1:15,435	03
05	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:16,371	1:15,742	1:15,520	04
06	Italien Vitantonio Liuzzi	Indien Force India-Mercedes	1:17,086	1:16,171	1:15,648	05
07	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	1:16,673	1:16,314	1:15,688	06
08	Polen Robert Kubica	Frankreich Renault	1:16,370	1:15,682	1:15,715	08
09	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes	1:16,495	1:16,295	1:15,881	09
10	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes	1:16,350	1:16,001	1:16,071	10
11	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	1:16,880	1:16,434	–	11
12	Deutschland Nico Hülkenberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	1:16,770	1:16,438	–	12
13	Deutschland Michael Schumacher	Deutschland Mercedes	1:16,598	1:16,492	–	13
14	Russland Witali Petrow	Frankreich Renault	1:16,569	1:16,844	–	14
15	Schweiz Sébastien Buemi	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:17,356	1:16,928	–	15
16	Spanien Jaime Alguersuari	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:17,027	1:17,029	–	16
17	Spanien Pedro de la Rosa	Schweiz Sauber-Ferrari	1:17,611	1:17,384	–	17
18	Japan Kamui Kobayashi	Schweiz Sauber-Ferrari	1:18,019	–	–	18
19	Finnland Heikki Kovalainen	Malaysia Lotus-Cosworth	1:18,237	–	–	19
20	Italien Jarno Trulli	Malaysia Lotus-Cosworth	1:18,698	–	–	20
21	Deutschland Timo Glock	Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth	1:18,941	–	–	21
22	Brasilien Bruno Senna	Spanien HRT-Cosworth	1:19,484	–	–	22
23	Brasilien Lucas di Grassi	Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth	1:19,675	–	–	23
24	Indien Karun Chandhok	Spanien HRT-Cosworth	1:27,757	–	–	24

Anmerkungen

1. ↑ Webber wurde aufgrund eines Getriebewechsel um fünf Plätze nach hinten versetzt.

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	70	2	1:33:53,456	01	1:17,806 (62.)
02	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	70	2	+ 2,254	04	1:18,144 (66.)
03	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari	70	2	+ 9,214	03	1:18,207 (44.)
04	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault	70	2	+ 37,817	02	1:18,417 (62.)
05	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	70	2	+ 39,291	07	1:18,148 (62.)
06	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes	70	2	+ 56,084	10	1:17,832 (68.)
07	Polen Robert Kubica	Frankreich Renault	70	3	+ 57,300	08	1:16,972 (67.)
08	Schweiz Sébastien Buemi	Italien Toro Rosso-Ferrari	69	3	+ 1 Runde	15	1:19,784 (39.)
09	Italien Vitantonio Liuzzi	Indien Force India-Mercedes	69	2	+ 1 Runde	05	1:19,349 (66.)
10	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes	69	2	+ 1 Runde	09	1:19,530 (68.)
11	Deutschland Michael Schumacher	Deutschland Mercedes	69	3	+ 1 Runde	13	1:19,577 (44.)
12	Spanien Jaime Alguersuari	Italien Toro Rosso-Ferrari	69	3	+ 1 Runde	16	1:19,842 (69.)
13	Deutschland Nico Hülkenberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	69	4	+ 1 Runde	12	1:18,912 (64.)
14	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	69	3	+ 1 Runde	11	1:19,175 (65.)
15	Brasilien Felipe Massa[A 1]	Italien Ferrari	69	4	+ 1 Runde	06	1:18,325 (45.)
16	Finnland Heikki Kovalainen	Malaysia Lotus-Cosworth	68	3	+ 2 Runden	19	1:20,654 (65.)
17	Russland Witali Petrow	Frankreich Renault	68	4	+ 2 Runden	14	1:19,453 (58.)
18	Indien Karun Chandhok	Spanien HRT-Cosworth	66	2	+ 4 Runden	24	1:21,884 (47.)
19	Brasilien Lucas di Grassi	Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth	65	3	+ 5 Runden	23	1:21,937 (49.)
–	Deutschland Timo Glock	Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth	50	4	DNF	21	1:21,669 (43.)
–	Italien Jarno Trulli	Malaysia Lotus-Cosworth	42	4	DNF	20	1:20,791 (38.)
–	Spanien Pedro de la Rosa	Schweiz Sauber-Ferrari	30	2	DNF	17	1:20,574 (21.)
–	Brasilien Bruno Senna	Spanien HRT-Cosworth	13	0	DNF	22	1:24,524 (05.)
–	Japan Kamui Kobayashi	Schweiz Sauber-Ferrari	1	0	DNF	18	–

Anmerkungen

1. ↑ Massa erhielt nach Rennende eine 20-Sekunden-Zeitstrafe, da er bei seinem letzten Boxenstopp in Runde 61 mit 105,4 km/h zu schnell war. An seiner Position änderte die Strafe allerdings nichts.

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 109 02 Vereinigtes Konigreich Jenson Button McLaren-Mercedes 106 03 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 103 04 Spanien Fernando Alonso Ferrari 94 05 Deutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 90 06 Deutschland Nico Rosberg Mercedes 74 07 Polen Robert Kubica Renault 73 08 Brasilien Felipe Massa Ferrari 67 09 Deutschland Michael Schumacher Mercedes 34 10 Deutschland Adrian Sutil Force India-Mercedes 23 11 Italien Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 12 12 Brasilien Rubens Barrichello Williams-Cosworth 7

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Russland Witali Petrow Renault 6 14 Schweiz Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 5 15 Spanien Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 3 16 Japan Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1 17 Deutschland Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1 18 Spanien Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 0 19 Finnland Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 0 20 Indien Karun Chandhok HRT-Cosworth 0 21 Brasilien Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 0 22 Italien Jarno Trulli Lotus-Cosworth 0 23 Brasilien Bruno Senna HRT-Cosworth 0 24 Deutschland Timo Glock Virgin-Cosworth 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 215 02 Osterreich Red Bull-Renault 193 03 Italien Ferrari 161 04 Deutschland Mercedes 108 05 Frankreich Renault 79 06 Indien Force India-Mercedes 35

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Italien Toro Rosso-Ferrari 8 08 Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 8 09 Schweiz Sauber-Ferrari 1 10 Malaysia Lotus-Cosworth 0 11 Spanien HRT-Cosworth 0 12 Vereinigtes Konigreich Virgin-Cosworth 0

Einzelnachweise

1. ↑ Großer Preis von Kanada 2010 in Montreal: Ergebnis 1. Freies Training. Abgerufen am 14. September 2023. 
2. ↑ Großer Preis von Kanada 2010 in Montreal: Ergebnis 2. Freies Training. Abgerufen am 14. September 2023. 
3. ↑ Großer Preis von Kanada 2010 in Montreal: Ergebnis 3. Freies Training. Abgerufen am 14. September 2023. 
4. ↑ „Geldstrafe und Verwarnung für Hamilton“ (Motorsport-Total.com am 12. Juni 2010)
5. ↑ HRT und das "echte Renngefühl". Abgerufen am 14. September 2023. 
6. ↑ Enttäuschender Doppelausfall für das Sauber-Team. Abgerufen am 14. September 2023. 
7. ↑ „Lotus bejubelt Leistung im Rennen“ (Motorsport-Total.com am 13. Juni 2010)
8. ↑ „Virgin: Nur am Anfang lief es gut“ (Motorsport-Total.com am 14. Juni 2010)
9. ↑ Nachträgliche Zeitstrafe für Felipe Massa. Abgerufen am 14. September 2023. 

Weblinks

Commons: Großer Preis von Kanada 2010 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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