Großer Preis von Italien 1991

 Großer Preis von Italien 1991

Renndaten
12. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991
Name:	Coca-Cola 62° Gran Premio d’Italia
Datum:	8. September 1991
Ort:	Monza
Kurs:	Autodromo Nazionale di Monza
Länge:	307,4 km in 53 Runden à 5,8 km
Wetter:	bewölkt, aber heiß
Zuschauer:	~ 100.000
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit:	1:21,114 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit:	1:26,061 min (Runde 41)
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zweiter:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Dritter:	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari

Der Große Preis von Italien 1991 fand am 8. September in Monza statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991.

Berichte

Hintergrund

Ohne Einverständnis des Jordan-Teams, das glaubte, einen gültigen Vertrag mit Michael Schumacher zu haben, verhandelte dessen Management geheim mit Benetton über eine Verpflichtung des Fahrers, der zwei Wochen zuvor in Belgien in der Formel 1 debütiert hatte, für den Rest der laufenden Saison und darüber hinaus. Das Ergebnis dieser Verhandlungen war ein Fahrertausch zwischen den beiden Teams, indem Schumacher gegen Roberto Moreno ausgewechselt wurde. Jordan musste diesem Vorgang notgedrungen zustimmen.

Anstelle von Johnny Herbert kehrte erneut Michael Bartels ins Feld der potentiellen Teilnehmer zurück.

Training

Ayrton Senna qualifizierte sich für die Pole-Position vor seinem aussichtsreichsten Verfolger in der Weltmeisterschaftswertung, Nigel Mansell. Die jeweiligen Teamkollegen der beiden, Gerhard Berger und Riccardo Patrese, folgten in der zweiten Startreihe vor den beiden Ferrari-Piloten Alain Prost und Jean Alesi sowie den beiden Benetton B191 von Michael Schumacher und Nelson Piquet. Der von Jordan übernommene Roberto Moreno teilte sich die fünfte Reihe mit Pierluigi Martini im Minardi M191. Vorqualifikant Mark Blundell erreichte mit dem leicht modifizierten Brabham BT60Y den elften Startplatz.^[1]

Rennen

Senna ging vor Mansell und Berger in Führung. Kurz nachdem Alesi das Startduell gegen seinen Teamkollegen Prost gewonnen hatte, musste er infolge einer Kollision in der ersten Kurve mit Patrese zwecks Reparaturen an seinem Wagen die Box aufsuchen. Moreno, der darauf hoffte, die beiden vor ihm liegenden Fahrzeuge seines ehemaligen Teams rasch überholen zu können, drehte sich während der ersten Runde aufgrund eines Bremsdefektes ins Aus.

In der siebten Runde übernahm Patrese den dritten Rang von Berger. In Runde 19 zog er an seinem Teamkollegen Mansell vorbei. In der Ascari-Schikane gelang es ihm im 26. Umlauf, Senna von der Spitze zu verdrängen. An gleicher Stelle drehte er sich jedoch in der folgenden Runde. Er konnte das Rennen zwar zunächst auf dem vierten Rang fortsetzen, musste jedoch nach wenigen Metern wegen eines Getriebeschadens aufgeben.

Nachdem Mansell in Runde 34 den führenden Senna überholt hatte, steuerte dieser sofort die Boxen an, um frische Reifen montieren zu lassen. Als Fünfter kehrte er auf die Strecke zurück. An Schumacher, Berger und Prost vorbei fand Senna bis zur 46. Runde den Weg zurück auf den zweiten Rang.

Mansell siegte nach 53 Runden vor Senna, Prost, Berger, Schumacher und Piquet. Schumacher sicherte sich somit bereits bei seinem zweiten Grand Prix seine ersten beiden WM-Punkte.^[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren	1	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren MP4/6	Honda RA121E 3.5 V12	G
	2	Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich Braun Tyrrell Honda	3	Japan Satoru Nakajima	Tyrrell 020	Honda RA101E 3.5 V10	P
	4	Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW14	Renault RS3 3.5 V10	G
	6	Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Brabham BT60Y	Yamaha OX99 3.5 V12	P
	8	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Vereinigtes Konigreich Footwork Grand Prix International	9	Italien Michele Alboreto	Footwork FA12B	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	10	Italien Alex Caffi
Vereinigtes Konigreich Team Lotus	11	Finnland Mika Häkkinen	Lotus 102B	Judd EV 3.5 V8	G
	12	Deutschland Michael Bartels
Italien Fondmetal	14	Frankreich Olivier Grouillard	Fondmetal GR01	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing	15	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Leyton House CG911	Ilmor 2175A 3.5 V10	G
	16	Italien Ivan Capelli
Frankreich AGS Racing	17	Italien Gabriele Tarquini	AGS JH25B	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	18	Italien Fabrizio Barbazza
Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford	19	Deutschland Michael Schumacher	Benetton B191	Ford Cosworth HB5 3.5 V8	P
	20	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Italien BMS Scuderia Italia	21	Italien Emanuele Pirro	Dallara 191	Judd GV 3.5 V10	P
	22	Finnland JJ Lehto
Italien Minardi Team	23	Italien Pierluigi Martini	Minardi M191	Ferrari 037 3.5 V12	G
	24	Italien Gianni Morbidelli
Frankreich Ligier Gitanes	25	Belgien Thierry Boutsen	Ligier JS35B	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	26	Frankreich Érik Comas
Italien Scuderia Ferrari SpA	27	Frankreich Alain Prost	Ferrari 643	Ferrari 037 3.5 V12	G
	28	Frankreich Jean Alesi
Frankreich Larrousse F1	29	Frankreich Éric Bernard	Lola LC91	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	30	Japan Aguri Suzuki
Italien Coloni Racing	31	Portugal Pedro Chaves	Coloni C4		G
Irland Team 7Up Jordan	32	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Jordan 191	Ford Cosworth HB4 3.5 V8	G
	33	Italien Andrea de Cesaris
Italien Modena Team	34	Italien Nicola Larini	Lambo 291	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	35	Belgien Eric van de Poele

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Vorqualifikation		1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	—	—	1:21,114	257,415 km/h	1:21,245	257,000 km/h	01
02	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	—	—	1:21,328	256,738 km/h	1:21,247	256,994 km/h	02
03	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	—	—	1:21,360	256,637 km/h	1:21,346	256,681 km/h	03
04	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	—	—	1:21,619	255,823 km/h	1:21,372	256,599 km/h	04
05	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	—	—	1:22,080	254,386 km/h	1:21,825	255,179 km/h	05
06	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari	—	—	1:21,956	254,771 km/h	1:21,890	254,976 km/h	06
07	Deutschland Michael Schumacher	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	—	—	1:22,471	253,180 km/h	1:22,553	252,928 km/h	07
08	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	—	—	1:23,176	251,034 km/h	1:22,726	252,399 km/h	08
09	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Irland Jordan-Ford	—	—	1:23,102	251,257 km/h	1:23,447	250,219 km/h	09
10	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ferrari	—	—	1:23,294	250,678 km/h	1:23,789	249,197 km/h	10
11	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	1:24,271	247,772 km/h	1:23,473	250,141 km/h	1:24,400	247,393 km/h	11
12	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	—	—	1:23,674	249,540 km/h	1:24,755	246,357 km/h	12
13	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	—	—	1:24,457	247,226 km/h	1:23,701	249,459 km/h	13
14	Italien Andrea de Cesaris	Irland Jordan-Ford	—	—	1:24,060	248,394 km/h	1:23,921	248,805 km/h	14
15	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	—	—	1:24,464	247,206 km/h	1:24,265	247,790 km/h	15
16	Italien Emanuele Pirro	Italien Dallara-Judd	—	—	1:24,584	246,855 km/h	1:24,282	247,740 km/h	16
17	Italien Gianni Morbidelli	Italien Minardi-Ferrari	—	—	1:24,287	247,725 km/h	1:25,223	245,004 km/h	17
18	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	—	—	1:24,391	247,420 km/h	1:25,023	245,581 km/h	18
19	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	1:25,117	245,309 km/h	1:24,713	246,479 km/h	1:24,643	246,683 km/h	19
20	Finnland JJ Lehto	Italien Dallara-Judd	—	—	1:24,733	246,421 km/h	1:24,725	246,444 km/h	20
21	Belgien Thierry Boutsen	Frankreich Ligier-Lamborghini	—	—	1:26,133	242,416 km/h	1:25,177	245,137 km/h	21
22	Frankreich Érik Comas	Frankreich Ligier-Lamborghini	—	—	1:25,478	244,273 km/h	1:25,420	244,439 km/h	22
23	Italien Nicola Larini	Italien Lambo-Lamborghini	—	—	1:25,717	243,592 km/h	1:25,934	242,977 km/h	23
24	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	—	—	1:26,325	241,877 km/h	1:25,871	243,155 km/h	24
25	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	—	—	1:26,701	240,828 km/h	1:25,941	242,957 km/h	25
26	Frankreich Olivier Grouillard	Italien Fondmetal-Ford	1:25,556	244,051 km/h	1:26,416	241,622 km/h	1:26,805	240,539 km/h	26
DNQ	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford	1:25,771	243,439 km/h	1:26,563	241,212 km/h	1:27,198	239,455 km/h	—
DNQ	Deutschland Michael Bartels	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	—	—	1:27,169	239,535 km/h	1:26,829	240,473 km/h	—
DNQ	Belgien Eric van de Poele	Italien Lambo-Lamborghini	—	—	1:27,110	239,697 km/h	1:27,099	239,727 km/h	—
DNQ	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	—	—	1:27,257	239,293 km/h	—	—	—
DNPQ	Italien Fabrizio Barbazza	Frankreich AGS-Ford	1:27,392	238,923 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Italien Gabriele Tarquini	Frankreich AGS-Ford	1:27,401	238,899 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Italien Alex Caffi	Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford	1:27,608	238,334 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Portugal Pedro Chaves	Italien Coloni-Ford	—	—	—	—	—	—	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	53	0	1:17:54,319	02	1:26,828
02	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	53	1	+ 16,262	01	1:26,061
03	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	53	0	+ 16,829	05	1:27,247
04	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	53	0	+ 27,719	03	1:27,465
05	Deutschland Michael Schumacher	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	53	0	+ 34,463	07	1:27,472
06	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	53	1	+ 45,600	08	1:26,437
07	Italien Andrea de Cesaris	Irland Jordan-Ford	53	0	+ 51,136	14	1:27,152
08	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	53	0	+ 1:15,019	12	1:28,455
09	Italien Gianni Morbidelli	Italien Minardi-Ferrari	52	0	+ 1 Runde	17	1:27,905
10	Italien Emanuele Pirro	Italien Dallara-Judd	52	0	+ 1 Runde	16	1:28,644
11	Frankreich Érik Comas	Frankreich Ligier-Lamborghini	52	0	+ 1 Runde	22	1:29,568
12	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	52	0	+ 1 Runde	11	1:26,870
13	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	52	0	+ 1 Runde	19	1:26,590
14	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	49	0	+ 4 Runden	25	1:33,025
15	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	49	1	+ 4 Runden	18	1:29,354
16	Italien Nicola Larini	Italien Lambo-Lamborghini	48	0	+ 5 Runden	23	1:28,413
—	Frankreich Olivier Grouillard	Italien Fondmetal-Ford	46	0	DNF	26	1:29,726	Motorschaden
—	Finnland JJ Lehto	Italien Dallara-Judd	35	0	DNF	20	1:28,264	defekter Wasserkühler
—	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	32	0	DNF	13	1:29,901	Motorschaden
—	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari	29	0	DNF	06	1:27,300	Motorschaden
—	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	27	0	DNF	04	1:27,552	Getriebeschaden
—	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	24	0	DNF	15	1:30,140	Unfall
—	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	21	0	DNF	24	1:30,326	Motorschaden
—	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ferrari	08	0	DNF	10	1:28,893	Bremsdefekt
—	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Irland Jordan-Ford	02	0	DNF	09	1:32,238	Unfall
—	Belgien Thierry Boutsen	Frankreich Ligier-Lamborghini	01	0	DNF	21	1:45,997	Unfall

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 76 02 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams-Renault 59 03 Italien Riccardo Patrese Williams-Renault 34 04 Osterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 31 05 Frankreich Alain Prost Ferrari 25 06 Brasilien 1968 Nelson Piquet Benetton-Ford 23 07 Frankreich Jean Alesi Ferrari 14 08 Italien Stefano Modena Tyrrell-Honda 9 09 Italien Andrea de Cesaris Jordan-Ford 9 10 Brasilien 1968 Roberto Moreno Benetton-Ford 8 11 Finnland JJ Lehto Dallara-Judd 4

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Belgien Bertrand Gachot Jordan-Ford 4 13 Italien Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 3 14 Deutschland Michael Schumacher Benetton-Ford 2 15 Japan Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 2 16 Finnland Mika Häkkinen Lotus-Judd 2 17 Italien Emanuele Pirro Dallara-Judd 1 18 Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Lotus-Judd 1 19 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Brabham-Yamaha 1 20 Japan Aguri Suzuki Lola-Ford 1 21 Frankreich Éric Bernard Lola-Ford 1 22 Italien Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 108 02 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 93 03 Italien Ferrari 39 04 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 33 05 Irland Jordan-Ford 13 06 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda 11

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Italien Dallara-Judd 5 08 Italien Minardi-Ferrari 3 09 Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 3 10 Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 2 11 Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor 1 12 Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha 1

Einzelnachweise

1. ↑ „Training“ (Memento desOriginals vom 6. Januar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2013)
2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 10. Dezember 2013)
3. ↑ „WM-Stände“ (Memento desOriginals vom 6. Januar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2013)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
• Rennergebnis auf "Motorsportarchiv.de"